Etiket: MEGAYACHT

  • BUZLAR KRALİÇESİ Legend

    BUZLAR KRALİÇESİ Legend

    1970’lerin başında, Soğuk Savaş döneminde Sovyet Ordusu’nun buz kırıcı römorkörü olarak hayatına başlayan 77,40 metrelik Legend, Icon Yachts tersanesinde uzak denizleri keşfetmeye hazır bir explorer yata dönüştürüldü. Dünya prömiyerini Monaco Yacht Show 2017’de yapan megayat, içine girildiğinde bambaşka bir dünya sunuyor. Askeri ve güçlü yapısının içinde, konforlu ve lüks bir deniz tutkununu gizleyen efsaneyle dünyayı keşfe çıkmaya hazır mısınız?

    Yazı MELDA ONBAŞYAN, [email protected] Fotoğraflar ICON YACHTS ARŞİVİ

    Hayatına 1970’lerin başında başlayan Legend’ın efsanevi olduğu kadar, acıklı bir hikâyesi var. Sovyet Ordusu’nun buz kırıcı römorkörü olarak tasarlanan 77 metrelik gemi, uzun yıllar Amerika’da bir limanda çürümeye terk edilmiş. 90’ların sonunda Giant isimli explorer yatına dönüştürülmüş. Geçirdiği büyük yangında yat sahibinin süiti ve kaptan köşkü tamamen yanınca uzun yıllar yine kaderine terk edilmiş. Ta ki usta denizci Jan Verkerk tarafından keşfedilene kadar… Verkerk Yachting Projects’in kurucusu, gemi mühendisi Jan Verkerk hayatı boyunca kaptanlık yapmış bir deniz âşığı. Sherakhan isimli bir motoryatı ve Lady Thuraya isimli bir yelkenlisi olan kaptan uzak denizleri keşfetmek isteyenlere charter seyahatler düzenliyor. Harap halde olan Giant’ın potansiyelini görünce satın alıyor ve ona yepyeni bir yaşam şansı veriyor.

    “Sherakhan ile Antarktika’ya charter geziler düzenliyordum. En az 24 kişi misafir edebilecek, Ice Class sertifikasına sahip, helikopter pisti, yüzme havuzu, hatta küçük bir denizaltısı olan bir tekneye sahip olma hayalleri kuruyordum. Legend tam da bu sırada karşıma çıktı” diyen Verkerk, geminin yeniden inşası için Hollandalı Icon Yachts ile anlaşmış. Devamı Ocak 2018 sayımızda. 

     

  • 40 metrelik modern Türk ketch’i MOSS

    40 metrelik modern Türk ketch’i MOSS

    Antalyalı Vosmarine’in geçen yıl suya indirdiği, 40 metrelik modern ketch’i Moss, yelken performansı ve motoryat konforunu bir araya getiriyor. 2008 yılında hayatını kaybeden efsanevi İtalyan tasarımcı Paolo Scanu’nun 2000’lerin başında tasarladığı tekne, Vosmarine tersanesinde modernize edilen tasarımıyla üretildi ve suyla buluştu.

    Antalya’da 4 bin 200 metrekarelik tersanesinde 2013 yılından bu yana üretime devam eden Vosmarine; yelkenli, motoryat ve sürat tekneleri tasarımı, üretimi ve refit projeleri gerçekleştiriyor. Bugüne kadar üç büyük projeye imza atan tersane 2015’te 47 metrelik motoryat Bebe’yi, 2016’da 40 metrelik yelkenli Moss’u suyla buluşturdu. 33 metrelik Ferretti Navetta’nın renovasyon ve refit projesini tamamladı. Şu anda ise 12 metrelik yenilikçi bir sürat teknesinin üretimini tamamlamak üzere.

    İtalyan tasarımı

    47 metrelik Bebe adlı motoryattan sonra yelkenli üretimine geçen Vosmarine, 2008’de hayatını kaybeden İtalyan tasarımcı Paolo Scanu’nun 2000’lerin başında tasarladığı, üretimine başlanan fakat tasarımcının son günlerde yaşadığı sağlık problemleri nedeniyle tamamlanamayan projesini üreterek suya indirdi. Tasarımcının hatırasını yaşatan Moss, ketch stiline modernize bir bakış açısıyla yaklaşıyor. Gemi inşa mühendisi ve Vosmarine Proje Direktörü Bora Paltaoğlu Moss’u şöyle anlatıyor: “Paolo Scanu’nun 2000’lerin başında çizdiği bu yelkenliyi biz bugünün ihtiyaçları ve çağdaş tasarım diliyle yeniden yorumladık. Gövde tasarımı yıllar önce kaybettiğimiz İtalyan tasarımcının, iç tasarımı ise Emrah Keser’in imzasını taşıyor. Moss’u hayata geçirirken 40 metrelik bir yelkenlinin denizdeki performansından ödün vermeden, bir motoryat konforu sunabilmesi önceliğimiz oldu.” Devamı Eylül 2017 sayımızda… 

  • O bir hedonist SYBARIS

    O bir hedonist SYBARIS

    Eylül 2016’da denizle buluşan İtalyan Perini Navi’nin yeni güzeli 70 metrelik Sybaris, tersanenin bugüne kadar ürettiği en büyük yelkenlilerinden biri olmasının yanı sıra, performans özellikleri ve mühendisliğiyle farklılaşan en inovatif tasarımlardan biri. Sybaris, alüminyum gövdesi, 5 bin 841 metrekareye ulaşan toplam yelken alanı ve 2017 Superyacht Design Awards’ta üç ödül birden kazanan iç tasarımıyla performans ve konforu denize taşıyor. Yazı: Melda Onbaşyan

    Bugüne kadar suya indirdiği 58 süper yelkenli ve üç motoryatla denizlerdeki hâkimiyetini ve tecrübesini ilan etmiş İtalyan Perini Navi, üretimlerini merkez ofisinin de bulunduğu İtalya’daki Viareggio ve İstanbul’daki tersanelerinde sürdürüyor. Perini Navi’nin Tuzla’daki Yıldız Tersanesi’nde ürettiği 88 metrelik Maltese Falcon’dan sonra en büyük ikinci yelkenlisi olan 70 metrelik Sybaris’i, Viareggio tersanesinde üretti. Perini Navi tasarım ekibinin bir eseri olan mega yelkenli mühendislik ve yelken optimizasyonu konusunda da Fransız tasarımcı Philippe Briand’ın danışmanlığında hayata geçti. 22 yıldır bu teknenin hayaliyle yaşayan ve ne istediğini net bir şekilde belirleyerek Perini Navi’ye gelen tekne sahibi Bill Duker, Sybaris’in iç tasarımını, daha önce evini tasarlattığı Miami merkezli mimarlık ofisi PH Design’a teslim etmiş. İlk kez Monaco Yacht Show 2016’da sergilenen ve fuarın en büyüklerinden biri olan Sybaris, 2017 Superyacht Design Awards’da altı farklı dalda finalist oldu ve üç ödül birden kazandı. En iyi iç tasarım, en iyi aydınlatma tasarımı ve en iyi ilk yat tasarımı ödülleri Miamili mimarlık ofisi PH Design’ı gururlandırdı. Devamı Nisan 2017 sayısında…

  • 70 metrelik sürat canavarı GALACTICA SUPER NOVA

    70 metrelik sürat canavarı GALACTICA SUPER NOVA

    Mühendis Van Ooassanen’in Hızlı Deplasman Gövde Formu teknolojisi bu kez Heesen’in amiral gemisi Galactica Super Nova’da vücut buldu. 70 metre boyundaki megayat 30 knot’a çıkan performansıyla görenleri hayrete düşürüyor. Hızıyla öne çıkan yatın tasarımında ise Espen Oeino ve Sander Sinot’un imzası bulunuyor…

    Hollandalı Heesen Yachts, 1978’den bu yana ürettiği en büyük yatı Galactica Super Nova ile bu yılın çok konuşulanları arasında yer alıyor. Project Kometa adı altında üretilen megayat Mart 2016’da suya indirildi. Eylül ayında Monaco Yacht Show’da dünya prömiyerini gerçekleştiren yatın gelecek sezonun Dünya Süperyat Ödülleri’nde de güçlü bir aday olacağı konuşuluyor. 70 metrelik Galactica Super Nova 30 knot hıza ulaşabiliyor. Ancak onu böylesi özel kılan yalnızca boyu veya hızı değil. İç yaşam mahallerinde Sinot Yacht Design’ın çalışmalarına yer verilen, Van Oossanen imzalı mimarisiyle göz dolduran megayatın dış tasarımı ünlü tasarımcı Espen Oeino’nün bir eseri. Devamı Aralık 2016 sayımızda…

    M/Y GALACTICA SUPER NOVA - HEESEN YACHTS - SINOT DESIGN
    M/Y GALACTICA SUPER NOVA – HEESEN YACHTS – SINOT DESIGN
    GalacticaSuperNova_Guillaume Plisson
    GalacticaSuperNova_Guillaume Plisson

    galacticasupernova_guillaumeplisson-_n4y4328