Yazar: MURAT ÖKSÜZ

  • Yacht Türkiye Nisan 2017 – 134

    Yacht Türkiye Nisan 2017 – 134

    16 ALESTA

    Bavaria E34, 10 Yıl 10 Şehir 10 Hikaye, Ata Demirer, Atlas-Wilo, Bugatti Niniette 66, D-Marin, Fairline Targa 43 Open, Ferretti 920, ide Okulları, Karina Yatçılık Göcek Ofisi, Leopard 45, Numarine Yacht Masters, Paragon 31 cabin, Prestige 460, Fiat 500 Riva, Sirena 54, Sunseeker Bodrum Ofisi, Tempo Travel, Teos Marina, Tezmarin Kalamış Ofisi, Vicem Classic 46 IPS.

    28 ÇARŞI

    En yeni tekne ekipmanları, sezon modası, dekorasyon ve teknoloji…

    36 TAKVİM

    Fuarlar, yarışlar, organizasyonlar ve her türlü denizcilik etkinliği… Rüzgâr takvimiyle birlikte…

    38 MEGAYAT MUTFAKLARI

    Deniz Kurt bu kez Karayipler’in Saint Barths Adası’ında… Ayın tarifi ise Jamaikan Jerk Tavuk…

    42 KILAVUZ

    Geniş kamaraları, konuklar için sundukları ferah yaşam alanlarıyla 60 feet’lik 20 motoryat…

    56 DESIGNER

    İtalyan Sanlorenzo’da 10 yılı aşkın süredir İç Tasarım Müdürü olarak çalışan Sergio Buttiglieri ile kariyerini ve tasarımlarını konuştuk…

    62 MEGAYAT

    Eylül 2016’da denizle buluşan İtalyan Perini Navi’nin öoüllü teknesi 70 metrelik Sybaris…

    70 TEKNEDE YAŞAM

    Uzun yıllar restoran işleten ve son beş yıldır Bitez’de 18 metrelik guletinde yaşayan Zafer Olcay…

    76 YACHT TEST

    İtalyan Absolute’nin Ocak 2017’de Boot Düsseldorf’ta “European Powerboat of the Year” ödüllerinde 50 feet üzeri en iyi motoryat seçilen teknesi Absolute 50 Fly’ı test ettik…

    82 MAVİ TUTKU

    Deloitte Türkiye ortaklarından, deniz âşığı Kınalıadalı Ali Çiçekli’nin Atlantik Geçişi…

    88 DENİZİN ÇAĞRISI

    Tanıl Tuncel, Bodrum Deniz Kurtarma Derneği’nin yeni deniz ambulansı “Yaşam”ı yazdı…

    94 UZAK ROTA

    Prof. Dr. Burcu Bostanoğlu ile Hawai’i’den Mui Adası’na…

    100 OKYANUS GEÇİŞİ

    Emekli General Şinasi Demir ve arkadaşlarının batıdan doğuya Atlantik yolculuğu…

    102 FIRTINA KUŞU

    Süha Umar, balıklar, balıkçılar ve diğerleri yazısında bu kez denizlerimizdeki denetim mekanizmasına değiniyor…

    110 MAVİ UYGARLIK

    Amiral Cem Gürdeniz, coğrafya ve denizcilik arasındaki ilişkiyi kaleme aldı…

    112 TARİH

    Alman İmparatoru II. Wilhelm’in yüzen sarayı: Hohenzollern

    114 HAVANIN KOKUSU

    Bünyamin Sürmeli yazdı: Kasırga ve tayfunlar güçleniyor…

    116 TRAMOLA

    CFM BAYK Kış Trofesi, ERGO MIYC Kış Trofesi, Class3-225 Dünya Şampiyonası, Extreme Sailing Series, Panerai Classic Yachts Challenge, TP52 Super Series, Selma Altay Rodopman…

    122 KİTAP

    Selim Özen’in edebi alıntılarla süslediği “Gemiler Sözlüğü”…

    124 OTO

    Üç kompakt SUV: Seat Ateca, Honda HR-V, Mokka X…

    125 YAT MARKET

  • BAYRAK VE VERGİ

    BAYRAK VE VERGİ

    Baharın yüzünü gösterdiği, yaz aylarının sabırsızlıkla beklendiği günlere geldik. Tatil özlemiyle hayaller kuranlar için nisan sayımızın dosya konusunu 60 feet’lik motoryatlar olarak belirledik. En az üç kamaralı, geniş iç ve dış yaşam alanları sunan, yüksek beygir gücündeki motorlarıyla yüksek hızlara ulaşan, ev konforunu denize taşıyan 18-21 metre aralığında 20 motoryatı bir araya getirdik. Fiyatları yüksek olsa da sundukları konforla bunu hak ettiklerini sayfaları çevirdikçe siz de göreceksiniz.

    Dergide 60 feet’in daha da üstünde bir yat var ki baktıkça bir kez daha bakma isteği uyandıran cinsten. Perini Navi’nin 70 metrelik yeni mega-yelkenlisi Sybaris. İtalyan firma daha önce de İstanbul Tuzla’daki Yıldız Tersanesi’nde 88 metrelik efsane mega-yelkenli Maltese Falcon’u inşa etmişti. Sybaris de en az Maltese Falcon kadar övgüyü hak ediyor.

    Gönlünüz biraz daha küçük-orta boy teknelerde ise o zaman test sayfalarımıza bir göz atın. Avrupa’da yılın yatı ödülünü alan 15 metrelik Absolute 50 Fly’ı Tuzla’da test ettik ve en ince ayrıntısına kadar mercek altına aldık.

    Gezi sayfalarımız da her zaman olduğu gibi rengârenk. Pasifik’te Hawaii’inin Maui Adası’ndan, Atlantik’te St. Martin ve St. Barths adalarına kadar içiniz açacak fotoğraflar eşliğinde bir tura çıkacaksınız.

    BAYRAK VE VERGİ!

    Türk bayrağına geçiş ile ilgili çok sayıda soru alıyoruz. Konuyla ilgili bir sonraki sayımızda yayımlanacak detaylı bir haber hazırlıyoruz. Uygulama yeni başladığı için kafalar biraz karışık. Bürokrasinin olduğu her işte, hele de uygulamanın daha başlangıcında bunun yaşanması gayet anlaşılır ve normal. Benim en çok takıldığım ve anlamadığım ise yüzde 1’lik KDV’yi bile vermemek için çeşitli argümanlar sunanlar. Dünyanın hiçbir yerinde görülmeyecek bir düzenlemeyle müthiş bir fırsat sunuluyor, bir zahmet o kadar da ödensin. Acentelerin işi fırsata çevirip muamele için yüksek ücretler istediğini de duyuyoruz. Bir diğer sorun da teknelere bedel biçilmesinde yaşanıyor. Bu arada vergi indiriminin sadece yabancı bayraktan Türk bayrağına geçişte uygulanacağını, sıfır tekneleri kapsamadığını söyleyenler de var. Vergi indiriminin sıfır tekneler için de geçerli olduğunu bir kez daha belirtmekte fayda var.

    İyi bir nisan ve iyi bir bahar geçirmeniz dileğiyle…

    Keyifli okumalar…

    ___________________

    SERVET KAVASOĞLU

    1961-2017

    Seni asla unutmayacağız…

    Dergiyi baskıya hazırladığımız Mart ayında, Doğan Burda Dergi Grubu İcra Kurulu Üyesi ve Üretim Direktörümüz Servet Kavasoğlu’nun aramızdan zamansız ayrılışının üzüntüsünü yaşadık. Dergimizin ve onlarca diğer derginin sizlere ulaşmasında büyük emeği olan bu değerli ismi her zaman saygıyla anacağız ve gülen yüzünü hiçbir zaman unutmayacağız…

  • OPEL MOKKA X, 1.4 LT

    OPEL MOKKA X, 1.4 LT

    Daha önce tanıttığımız Opel’in yeni fırtınası Mokka X’in 1.4 litre benzinli, 5600 d/d’de 152 HP motor gücüne sahip seçeneğini test ettik. Diğer versiyonlarda manuel şanzıman veya önden çekişli alternatifler olsa da bu motor sadece 4 tekerlekten çekişli ve otomatik vites kutusu ile satılıyor. Vites geçişlerinde kusursuz ve hızlı yapısıyla öne çıkan Mokka X’in bu sayede kullanım konforu da artıyor. Bu yeni motor diğer 1.4 motorlarda olduğu gibi güç üretme ve bu gücü yola aktarma konusunda sorunsuz. Fabrika verisi ortalama tüketimi 6,5 lt/100 km ama şehir içinde biz 9,5 litreye ulaştık. Siyah test aracımızın kasası metal ince çizgilerle süslenince ortaya kendine baktıran özel bir tasarım çıkmış. En dikkat çekici detaylardan birinin jantlar olduğunuda belirtmek gerek.

  • Yeni heyecan SEAT ATECA 1.4 LT

    Yeni heyecan SEAT ATECA 1.4 LT

    Piyasaya ilk çıktığı gün Seat Ateca da kompakt SUV arazi aracı kategorisinde en konforlu otomobil seçeneklerinden biri oldu. Hatta markanın en iddialı modeli oldu diyebiliriz. Seat’ın kendine has dış tasarım çizgilerini koruyan Ateca’nın ön ve arka tasarım bandında led farlar, keskin tasarım çizgileri sade ama şık olmuş. İç mekân özelliklerine geçtiğimizde sportiflik değil konfor ön planda. Geniş, ergonomik ve zengin donanımla kabin yolcular için yeterli. 8 inçlik dokunmatik multimedya sistemi Full Link, Mirrorlink, Apple CarPlay ve Android Auto’nun işlevlerini bünyesinde barındırarak en yüksek bağlanabilirlik düzeyini sunuyor. Peki bu büyük araçta bizim test ettiğimiz 150 HP güç üreten 1.4 litrelik TSI motor yetiyor mu? Evet. Dört silindirli olan motor, fazla güç gerekmediği zamanlarda iki silindiri iptal eden ve yakıt tüketimini düşüren ACT teknolojisini sunuyor. Kompakt SUV sınıfının en performanslı modellerinden biri olan Ateca, 8.6 saniyede 0’dan 100 km/s hızlanmasını tamamlayabiliyor. 1500 d/d’de 250 NM tork üretirken maksimum 200 km hıza çıkabiliyor. Performans verilerinin bu kadar iyi olmasında yedi ileri çift kavramalı DSG şanzımanı da unutmamak gerek. Motorla oldukça uyumlu oranlara sahip olan şanzıman, hızlı vites geçişleri ve kararsız. Fabrika verilerine göre 100 km’de 5.4 litre olan yakıt tüketimini, biz testimiz sırasında şehir içinde 6.2 litre olarak gördük. Güvenlik kriterleri konusunda, EuroNCAP çarpışma testlerinde 5 yıldız alarak etkinliğini gösterdi… 510 litrelik bagaj hacmi bu araç için yeterli. Kısacası Seat’ın bu segmentteki ilk göz ağrısı sınıfı başarıyla geçti.