Riva Yachts’ın 18 Mayıs’ta Monaco Yacht Club’ta düzenlediği tanıtım günlerinde yeni Riva 76 Coupe’nin tasarım detayları da açıklandı. Firmanın La Spezia’daki tersanesinde üretimde olan 22,98 metrelik teknenin ilk gövdesi Japonya’dan alıcı buldu. 5,75 metre genişliğindeki yatın biri ana olmak üzere toplam üç kamarası mevcut. 5 bin 600 litrelik yakıt, 840 litrelik su tankı bulunan 76 Coupe’nin, standardındaki 1550 beygirlik MAN motorlarla 29 knot seyir hızında ilerleyerek, hızını en yüksek 33 knot’a çıkarması bekleniyor. Opsiyonel olan 1800 beygirlik MAN motorların ise teknenin hızını 37 knot’a kadar ulaştıracağı hesaplanıyor. Tasarımında Officina Italiana Design’ın imzasını taşıyan 76 Coupe’nin dünya prömiyeri Eylül 2015’te Montecarlo’daki Ferretti Group Première etkinliğinin ardından Cannes Yachting Festival’da gerçekleştirilecek. www.ultramaryat.com
Kategori: Alesta
-

Xc 38 yenilendi
Danimarkalı X Yachts’ın ilk olarak 2010’da suya inen Xc 38 modeli yenilendi. 2011’de Avrupa’da “Yılın Teknesi” ödülü için aday gösterilen Xc 38, artık Xc 38 MK II adıyla sunuluyor. 11,58 metrelik teknenin su hattı boyu 10,38, genişliği 3,81 metre. Yakıt kapasitesi 200, su kapasitesi 375 litre. Tasarımı Niels Jeppesen’e ait iki kamaralı yelkenlideki mobilyalarda eskiden maun kullanılırken şimdi tik tercih ediliyor. Çift dümenli teknede 44,10 metrekarelik ana yelken, 36,20 metrekarelik cenova ve 131 metrekarelik asimetrik spinnaker bulunuyor. www.x-yachts.com.tr
-

Büyük Türk denizcisi Sadun Boro’yu kaybettik
Sadece denizcilere değil hayallerinin peşinden giden herkese ilham kaynağı olan Sadun Boro, Marmaris’te tedavi gördüğü hastanede hayatını kaybetti.
Teknesiyle dünya turu yapan ilk Türk olan 87 yaşındaki Sadun Boro’da kanser bulgusuna rastlanmış, önce Marmaris’te, ardından İstanbul’daki Amerikan Hastanesi’nde tedavi edilmeye başlanmıştı.
Sadun Boro, “Beni Gökova’ya tekneme götürün orada kalmak istiyorum” talebi üzerine yaklaşık 10 gün önce özel bir helikopterle Muğla’ya getirilmiş ve teknesi Sonbahar’a geçmişti. Ancak teknesinde fenalaşan Boro yoğun bakım ünitesinde tedavi altına alınmıştı.
Sadun Boro kimdir?
İstanbul’da 1928 yılında doğan Sadun Boro’nun çocukluk ve gençlik yılları Caddebostan ve Marmara kıyılarında geçti. Denizcilik hayatına önce sandalla başladı; liseye geçtiği yıllarda ilk yelkenli teknesine sahip oldu. 1952’de Ling adlı 11 metrelik bir yelkenliyle İngiltere’den Karayip Adaları’na kadar uzanan ilk açıkdeniz, Atlantik aşırı yolculuğunu bir İngiliz ile birlikte gerçekleştirdi. En büyük hayalini 1965’te Alman asıllı eşi Oda Boro ile birlikte gerçekleştirdi. Üç yıl süren dünya turu anıları Hürriyet gazetesinde yayımlandı. Bu anılar, daha sonra ‘Pupa Yelken’ adlı kitapta toplandı.
Boro ailesi 1977-1979 arasında, o zaman 8 yaşında olan kızları Deniz’le beraber Karayip Adaları’nı, Amerika’nın doğu sahillerini gezdi. 1980’den beri Bodrum’da yaşayan Sadun Boro; özellikle Gökova, Göcek gibi güney Ege koylarının korunması için çaba harcadı. Sadun Boro, 46 yıl boyunca bindiği ve yaklaşık 150 bin deniz mili yaptığı ‘Kısmet’ adlı teknesini İstanbul’daki Rahmi Koç Müzesi’ne bağışladı. Ardından ‘Sonbahar’ isimli katamaran tipi tekneyi satın aldı.
-

44 knot’lık yeni Targa 38 Shadow S
Türkiye temsilciliğini Karina’nın yaptığı İngiliz Fairline markası yeni Targa 38 Shadow S modelini marin dünyasına tanıttı. 12 metrelik yeni Targa, grafit renkli hardtop tavanı ve gövde bandı, reflektif kurşuni kaplamaları, karbon elyaflı eklemelerin tamamladığı titanyum güverte rengiyle son derece çekici bir tekne. Ana kamarası başaltında konumlandırılan teknenin kıç kamarası üç yataklı. Targa 38 Shadow, 400 beygirlik ikiz Volvo Penta motorlarıyla 44 knot sürate erişebiliyor. www.karina.com.tr



