Bu videoda yanımızda Renault’un yeni vizyonunun en tepesindeki model var. Fransızların söylediği şekliyle Rafal. Bizde ya da İngilizler bu modele Rafale’de diyor. 1930’lu yıllarda hız rekoru kıran Rafale uçağından esinlenen ismi ile dikkat çeken model, Türkiye’de markanın en pahalı otomobilini konumunda. 1.2 litrelik 3 silindirli benzinli motoruyla birlikte gelen elektrik motoruyla birlikte hibrit sisteme kavuşan Rafale 200 beygir gücünde. Austral alt yapısı ve motorunu kullanan model, 4 control sistemi ve perdesiz cam tavanıyla ilk dikkatimizi çeken özel detaylara sahip. Tüm detaylar videoda.
Etiket: sürüş
-
Sanatsal tasarım Audi A7 Sportback
Audi A7 Sportback modeli, sanatçıların elinden çıkmış gibi büyüleyici bir tasarıma sahip. Önden bakıldığında uzun bir sedan, arkadan bakıldığında ise coupe tasarım formu dikkat çekiyor. İnce uzun gündüz farları ve ızgaranın ortasındaki dört yuvarlak amblemiyle kendi karakterini ortaya koyuyor. Yan taraftan arkaya uzanan uzun tasarım çizgileri, arka bagaj kapağıyla birleşiyor. Yine tüm arka genişlik boyunca uzanan LED stop farları ince yassı bir hilal şeklinde bırakılmış. İç mekâna girdiğiniz andan itibaren dijital dünya sizi Daft Punk kliplerine götürüyor sanki. Orta konsolda alt alta yerleştirilen iki dijital ekrandan ilkinde otomobilin tüm detaylarını görürken, ikincisinde klima kontrollerine ulaşabiliyorsunuz. Ben sade olmasına rağmen en çok direksiyonun verdiği tepkileri ve dokunma hissini beğendim. Gösterge karakterleri ise oldukça tarz. Geniş ve ferah arka yaşam alanı bu otomobilin neden yapıldığını gösteriyor. Audi A7 Sportback’in motor kaputunun altında 50TDI dizel ünite yatıyor. V6 silindirli 2967 cc hacmindeki dizen ünite 286 HP güce, 620 Nm torka sahip. 0-100 aralığı 5.7 sn gibi inanılmaz bir zaman. Biz güvenli alanda kısa bir sürede olsa 250 km/s hıza çıktık. Deyim yerindeyse, otomobil tık demedi. www.audi.com.tr
-
Şimdi daha çekici: Mercedes-Benz GLA
Mercedes-Benz’in ilk kompakt SUV modeli olan GLA, ilk kez 2013 yılında tanıtıldı. Standart olarak Off-Road konfor süspansiyonu ile donatılan GLA sportif ve dinamik tasarımıyla kısa sürede kendi segmentinin en beğenilen modellerinden birisi oldu. Yenilenen GLA’yı Sport Edition donanım paketiyle deneme imkânı bulduk. Dış tasarım artık daha heybetli ve güçlü bir görünüme sahip. Çift ön ızgara ortada marka logosuyla bütünleşmiş. Gündüz LED farları alttaki sis farlarıyla ayrı ayrı dikkat çekiyor. Arka tarafı klasik A Serisi’nden ayıran özellik, bagaj kapağının hemen altındaki metal barı. Test ettiğimiz 1,6 litrelik 4 silindirli turbo beslemeli benzinli motor 156 HP güç, 250 Nm tork üretiyor. 7 ileri otomatik şanzımanla 0-100 aralığını 8.1 saniyede tamamlıyor. Maksimum hız ise 210 km/s. Sonuçta arazi şartlarında bile hissedilmeyecek kadar yumuşak ama gaza bastığınızda agresif bir sürüşe sahip GLA sınıfının en arzulanan otomobillerinden.
www.mercedes-benz.com.tr
