Yazar: MURAT ÖKSÜZ

  • PHTHALATE

    PHTHALATE

    Vahşi deniz memelileri sınıfında ilk kez phthalate kimyasalına rastlandı. Florida’da, cinsi şişe burunlu olan yunusların yüzde 70’inden fazlasında bu kimyasala rastlandı, yüzde 70!

    Phthalate. duymuş muydun? Duymuşsundur yüksek ihtimalle. Aklına gelmediyse de detaya girdiğimde hatırlayacaksın. İç karartıcı mı? Kısmen. Ama insanoğlu doğaya iyi davranmadığı için ben de burada size “çiçek böcek” yazamıyorum, napayım. Hazırsan anlatıyorum. Yine her türlü kirleticiyi oraya buraya fırlatma alışkanlığımızdan dolayı vahşi deniz memelileri sınıfında ilk kez phthalate kimyasalına rastlandı. Florida’da, cinsi şişe burunlu olan yunusların yüzde 70’inden fazlasında bu kimyasala rastlandı, yüzde 70! Konuya çok derinlemesine girmeden kaba hatlarıyla anlatacağım ama istersen önce phthalate’ın ne yaptığını kısaca söyleyeyim. Hormonal, metabolik ve üretkenlikle ilgili problemler oluşturuyor. Dikkatini çektim şimdi değil mi? Var olmayla alâkalı bir sorun!

    Olay okyanusta yaşanıyor ama kaynak karada. Öyle uzaktan falan da değil, çok yakınımızdan, evimizde kullandığımız temizlik ürünleri, plastik gereçler, kozmetik ürünlerinden geliyor. Adamımız bu efenim: PHTHALATE. Kimyasal temizlik ürünleri, plastik gereçler, kozmetik ürünlerinin içinde bulunuyor. Şimdi gelelim okyanus bağlantısına. Öncelikle phthalate’lar her yerde. Bu arada bu kelimeye bir rumuz filan mı koysak, her yazdığımda birkaç dakika kaybediyorum, doğru mu yazdım diye. İyisi Türkçe okunuşunu kullanayım: FİTALAT.

    Fitalatlar boya, aseton, saç spreyi, şampuan, sabun, parfümden tut da bazı yiyeceklere kadar her yerde var. Çünkü özellikle ürünleri daha esnek veya sağlam yapabilmek adına kullanılan paketleme işleminde plastik malzemeye eklenen bir grup bu (fitalatlar). Peki, okyanuslara kadar ulaşma süreci nasıl oluyor? Maalesef o kadar çok yolu var ki; kentsel sular, bu yıl başımızı kaldıramadığımız sel ve taşkınlar, endüstriyel ve tarımsal emisyonlar ve tabii ki yetersiz çevre bilinciyle oraya buraya atılan çöpler vs.

    “Ne olacak ya” diye hiiç düşünmeyip etrafa atılan çöpler, en çok tercih ettiğimiz plastikler, geri dönüşüm için ayrılmayan maddeler bir şekilde binler, belki on binlerce canlıya veya çevreye zarar vermenin yolunu buluyor. Bu canlılardan biri bu sefer yunuslar. “Hee yunuslar mı? Yaa ben de insana bir şey oluyor sandım” diyen Yacht Türkiye okuyucusu yoktur ama maalesef kimi zaman insanoğlu bu kafada olabiliyor. Zira insanoğlu dünyanın baskın türü olarak diğer canlıların ne sayıda olabileceklerine kendi karar vermeli düşüncesinde. Ama hemen buraya eklemeliyim ki, bu iş tabii dönüp dolaşıp yine insanoğluna zarar vermesine geliyor. Test edilen yunusların yüzde 71’inde fitalatın en az bir formuna rastlanmış. Yalnız, bu kimyasala rastlamanın ne kadar normal veya anormal olduğu henüz tartışılırken işin asıl ilginç yanı bu kimyasalın miktarı. Çünkü bazı yunuslarda, günlük hayatta plastiğe sıkça temas eden bir insanın maruz kalabileceği miktarlarda rastlanmış. Alarma geçilmesi gereken nokta da burası sanırım. Bu çalışmanın artı bir önemi de yunuslarla ilgili olması. Çünkü yunuslar besin zincirinin üst sıralarında yer alıyorlar ve uzun ömürlü canlılar, artı, sık sık kentsel bölgelerin kıyılarına yakın yüzüyorlar, yani ekosistemin bir simgesi. Dolayısıyla bize çevrenin gidişatı, olayların insan üzerinde oluşturabileceği etkiler hakkında çok önemli bilgiler veriyorlar.

    DOĞADA FİTALATLAR

    Başlığımı nasıl buldunuz? Öncelikle başlık yanlış. Doğada böyle bir şey yok çünkü. En başta da bahsettiğim gibi bu kimyasallar paketlemede, ürünü korumada, uzun süreli kullanmada işe yarayan plastiklere ekleniyor. Ayrıca sentetik kumaşların daha esnek olmasında da kullanılıyor. Dolayısıyla tüketim camiasında en yaygın maddelerden biri. Hatta 1999’dan önce bazı oyuncaklarda yasaklanmış olmasına rağmen bebek emziklerinde bile yine bu maddeye rastlanmıştı. Kaldı ki, bahsettiğimiz kimyasal zaten su, toprak, hava her yere yayılabilen bir şey.

    SAĞLIK ÜZERİNDEKİ ETKİSİ

    Bir fitalat bileşiği üzerinde yapılan bir araştırmada; farelerin belirli bir fitalata uzun süre maruz kaldıklarında, karaciğer kanseri geliştirdiklerini ve üreme sorunları yaşadıklarını bulmuşlar. Yunuslar, aynı zamanda da insanlar üzerindeki bilinen etkileri ise hormonal, metabolik ve üretkenlikle ilgili problemler.

    Çalışmanın bir sonraki aşaması da fitalatın yunusun metabolizmasında nasıl biriktiği ile ilgili. Mesela balıklar, algler, omurgasızlar sınıfından bazı hayvanlar gibi başka su canlılarında da bu kimyasala rastlanmış. Yunuslar bu canlıların herhangi birisiyle beslenmiş ve kimyasalı metabolizmasına katmış olabilir. Boşuna adına besin zinciri demiyorlar; halka halka birbirine bağlı her şey işte bu yüzden bizim çevreye verdiğimiz zarar yine dönüp dolaşıp bizi buluyor. Hem gayet tabii plastik parçalandığında şehir merkezlerinden, kıyı bölgelerden taşkınlar, akıntılar, rüzgâr gibi etmenlerle suya karışıyor, okyanuslara sızıyor. Kısacası, gidip de okyanusun ortasında parfüm sıkmamıza veya şampuan kullanmamıza vs. gerek kalmıyor. Ne yazık ki, uzak bölge olması okyanusun derinliklerine ulaşamayacağı anlamına gelmiyor. Bakınız şişe burunlu yunusların yüzde 70’inden fazlası.

    Bu çok yeni bir araştırma. Daha net bilgiler verebilmek için çalışmanın daha geniş çapta yürütülmesi gerekiyormuş ancak başka bölgelerin canlılarında da başka tür kimyasallara rastlanabiliyor. Florida’da fitalat olur, başka yerde de başka katkı maddesi olur. Yediğimiz içtiğimiz diğer tüm canlılara da bir şekilde ulaşıyor. Sonuç olarak çevreye (başta kendimize) zarar verdiğimiz bir gerçek. Çoğu kişi biliyordur ama yazıyı konumuz dışında, yunuslarla ilgili bir noktayla bitirmek istiyorum. Yunusların doğaları gereği güleç yüzleri vardır, bilirsiniz. Bu yüzden biz de onları hep mutlu zannederiz, su parkında bizi eğlendirmek için köle konumunda olsalar bile. Uzun lafın kısası, kendi habitatında yaşamayan hiçbir canlı mutlu değildir. Tabii bir hayvanat bahçesi kurmuyor ya da su parklarına yunus kiralamıyoruz ama bir yerlerden biz de hepimiz de bir canlının habitatının değişmesine sebep olabiliyoruz. Çünkü iklim değişimiyle var olan habitatlarımızı da değiştiriyor, bozuyoruz. İklim değişimi en başta etik ve ahlaki bir problem. Daha çok kazanmak için daha çok satılmalı, satılacak ürün daha çok üretilmeli, üretim için daha çok enerji tüketilmeli, ihtiyaç olsa da olmasa da. Bunun adı israf, ihtiyacın dışında satın almak. O yüzden çevre adına yapılacak her adım, mutlu bir yaşamın anahtarı. Kişisel gelişim kitabına bağlamadan müsaadenizi isteyeyim, ziyade olsun, gelecek ay yine gelirim. Kalın sağlıkla ve mutlulukla.☸

  • Hint Okyanusu’ndan Arap Denizi’ne seyir: Maldivler’den Sokotra’ya

    Hint Okyanusu’ndan Arap Denizi’ne seyir: Maldivler’den Sokotra’ya

    S/Y Storm Bird, Andaman Denizi’nden Hint Okyanusu’na açıldıktan sonra ilk olarak Sri Lanka’nın Galle limanında duraklamış, oradan da Maldivler’in en kuzeyindeki atol Ihavandhippolhu’nun Uligamu Adası’na demir atmış ve böylece Hint Okyanusu’ndaki seyrini de yarılamıştı. Hindistan ve Sri Lanka’nın güneybatısı, Çagos Arşipeli’nin kuzeyinde yer alan Maldivler, Hint Okyanusu’nun kuzeyinden güneyine doğru adeta bir inci kolye şeklinde serpilmiş 1200 kadar mercan kayalıklarından oluşan bir atoller zinciri. S/Y Storm Bird Maldivler’i Hindistan’dan ayıran, yerli adıyla “Maliku Kandu” Boğazı ya da Ekvator’un 8 derece kuzey enleminde yer aldığı için diğer ismiyle “8 Derece Kanalı”nın hemen güneyindeki Uligamu Adası’na demir attığında artık, Hint Okyanusu’nu batıdaki Arap Denizi’ne bağlayan sularda idi. Devamı Ekim 2018 sayımızda…

  • Kasım 2018

    Kasım 2018

    1 KASIM

    KÜDENFOR SADUN BORO ÇALIŞTAYI

    İlki 2016’da, Sadun Boro’nun doğum gününde yapılan çalıştay amatör denizciliğin gelişimine katkıda bulunmayı hedefliyor. Rahmi M. Koç Müzesi Konferans Salonu’nda…

    www.kudenfor.ku.edu.tr

    27 EKİM-2 KASIM

    MARMARİS ULUSLARARASI YARIŞ HAFTASI

    15 ülkeden katılımın olacağı Uluslararası Yarış Haftası bu yıl 29. kez düzenleniyor. www.miyc.org

    31 EKİM-4 KASIM

    59. FORT LAUDARE INTERNATIONAL BOAT SHOW

    Megayatlardan şişme botlara çeşitli deniz araçlarının, 52 ülkeden 1500’ün üzerinde teknenin sergileneceği fuar Bahia Mar Yachting Center’da…  www.flibs.com

    1-4 KASIM

    BAYK DRAGON SONBAHAR KUPASI III. AYAK

    Özel Açık Dragon Türkiye Şampiyonası denen III. Ayak’a 10 tekne kayıtlı. Uluslararası katılımcıların da bulunacağı yarışlar Bodrum’da liman önünde…

    www.bayk.org

    5-10 KASIM

    10 KASIM ATATÜRK KUPASI

    Göcek Yat Kulübü’nün 16.’sını düzenlediği  Sonbahar Göcek Yarış Haftası yine 10 Kasım’a denk geliyor. Yarışlara katılacak 65-70 teknenin yarısından fazlası ise yabancı…

    www.gocekyachtclub.org

    10 KASIM

    TAYK SONBAHAR KUPASI I. AYAK

    TAYK ve MDK işbirliğinde 33. kez düzenlenecek yarışların ilk ayağı 10 Kasım’da Caddebostan parkurunda orsa/pupa olarak yapılacak. Serinin II. Ayak karşılaşmaları ise 24 Kasım’da…

    www.tayk.org.tr

    11 KASIM

    ATATÜRK KUPASI

    Antalya Yelken Kulübü ile Konyaaltı Belediyesi işbirliğinde düzenlenen yarış Antalya Körfezi çevresindeki coğrafi rotada yapılacak.  www.yelkencafe.com

    11 KASIM

    66. YIL ALTINKİLİT KUPASI

    İstanbul Yelken Kulübü’nün düzenlediği geleneksel Altınkilit Kupası için 35-40 tekne Caddebostan-Fenerbahçe parkurunda yarışacak…  www.istanbulyelken.org.tr

    13-15 KASIM

    METSTRADE SHOW

    Dünyanın en büyük marin ekipman fuarı 31. kez kapılarını açıyor. Amsterdam RAI Fuar ve Kongre Merkezi’nde… www.metstrade.com

    17 KASIM

    HEYBELİADA 1773 KUPASI

    İstanbul Yelken Kulübü yat trofesine puan veren bu son yarışın start yeri eski Deniz Lisesi önü. Adalar çevresindeki yarışa 40 teknenin katılması bekleniyor.

    www.istanbulyelken.org.tr

    17-18 KASIM

    BAYK GÜZ TROFESİ II. AYAK

    15 teknenin katılması beklenen yarış Bodrum Liman önünden start alarak Kargı veya Kıstak mevkilerindeki 20 millik coğrafi rotada olacak.  www.bayk.org

    17-18 KASIM

    EKER-BYK TROFESİ VI. AYAK ATATÜRK’Ü ANMA KUPASI

    Eker’in sponsorluğundaki Bursa Yelken Kulübü Trofesi’nin VI. Ayak yarışları yine Atatürk’ü Anma Kupası adını alıyor. Parkur ise Mudanya Arnavutköy açıklarına kurulacak.

    www.bursayelkenkulubu.org.tr

    24-25 KASIM

    BAYK DRAGON SONBAHAR KUPASI IV. AYAK

    Bodrum Açıkdeniz Yelken Kulübü’nün gerçekleştirdiği 10 yarışlık serinin son ayağına katılması beklenen tekne sayısı da 10…   www.bayk.org

  • Yat üretiminde Türk imzası

    Yat üretiminde Türk imzası

    Dünya çapında her yıl açıklanan yat siparişi istatistiklerinde (Global Order Book) Türkiye, uzun yıllardır ilk sıralardaki yerini koruyor. Bu veri ülkemizde her yıl binlerce tekne inşa edildiğini anlatmıyor elbette. Tersanelere sipariş edilen yatların toplam uzunluklarını ifade ediyor. Bu listeye girmemiz ise megayat üreticilerimiz sayesinde. Antalya, Bodrum, İstanbul başta olmak üzere, dünya çapında üretim üsleriyle tersanelerimiz bugün hangi denizde yüzse gıptayla bakılacak yatları suyla buluşturmaya devam ediyor. Bu ay kapağımızı süsleyen 77 metrelik GO da onlardan birisi. Dünya prömiyeri Eylül’de Monaco Yacht Show’da yapılan megayat, İstanbul Pendik merkezli Turquoise Yachts’ın amiral gemisi. Bu yılın en çok ses getiren megayatlarından olan GO, ülkemiz yat üretiminin de gücünü göstermesi açısından çok önemli.

    Bu güzel megayatla lanse ettiğimiz Kasım sayımızın dosya konusuysa bulunduğumuz mevsime çok uygun… Kuzey Avrupa ülkelerinde inşa edilen; kapalı kokpitleri, korunaklı güverteleri, denizci tasarımlarıyla aslında her mevsim kullanıma uygun olan 12 motoryatı bir araya getirdik…

    Tarihin iyot kokulu hikâyelerini hatırlatmaya bu sayımızda da devam ediyoruz. Şimdi de efsane Başkan John F. Kennedy’in deniz, tekne, yelkenli tutkusunu sayfalarımıza taşıdık. Birbirinden ilginç fotoğraflar eşliğinde keyifle okuyacağınıza eminim…

    Bir önceki ayın en çok konuşulan olayı basında “Kırbaç Kasırgası” olarak isim bulan fırtınaydı. Sadece dairesel görüntüsüyle tropik fırtınalara benzetilen, bizim sulara gelmeden de o dairesel formunu kaybeden ve korkulanı yaşatmayan bu fırtınayı; 30 yıldan fazla tropikte teknesinde yaşayan Tanıl Tuncel yorumladı ve bonus olarak da demirleme tekniklerini anlattı…

    En yeni tekneler, marin dünyasından son haberler, yat yarışları, festivaller, denizci röportajlarıyla her zaman olduğu gibi yine dopdolu bir içerikle karşınızdayız.

    Keyifli okumalar…