Yazar: MURAT ÖKSÜZ

  • Bahçeşehir Üniversitesi’nden Bahar Trofesi

    Bahçeşehir Üniversitesi’nden Bahar Trofesi

    Bahçeşehir Üniversitesi’nin desteği ile kurulan BAU International Sailing Club yelken dünyasına yeni bir trofe ile giriş yapıyor. BAU İlkbahar Trofesi adı altında düzenlenecek yarışlar, dört farklı ayakta, altı yarış günü olarak planlandı. 2013’ten bu yana geleneksel hale gelen BAU Bosphorus Sailing Cup ise bu yıl BAU İlkbahar Trofesi’nin final ayağı olarak koşulacak. Yarış aralarında ve sonrasında, deniz üzerinde özel ikramlar ve etkinliklerle renklenecek trofede, yelkenciler ve destekçileri yarışlardan önce ve sonra Kalamış Marina’da kurulacak olan Yarış Köyü’nde hep birlikte sabah ikramlarının tadını çıkarıp, gün batımında after-party ile günün yorgunluğunu birlikte atacaklar. Trofe yarışlarının sonunda yer alan BAU İlkbahar Trofesi Ödül Töreni’nde ise BAU’nun İstanbul Boğazı’na hâkim terasında düzenlenecek etkinlikler ve konserler ile birlikte kazanan ekipler ödüllerine kavuşacak. Bu arada yarışlar sırasında Akıntıburnu, Caddebostan ve BAU Port etkinlik alanlarında yelkenciliği tanıtıcı ve teşvik edici aktivite alanları ile canlı yarış izleme ekranları kurulacak, böylelikle etkinlik alanlarında, izleyiciler ve yelken severler yarışları takip ederek yapılacak aktivitelere katılım gösterebilecekler. Ayrıca düzenlenecek organizasyonların yanında, yarışlara dahil edilecek sosyal sorumluluk projeleri ile de yarışların daha anlamlı bir hale gelmesi amaçlanıyor. Bu doğrultuda, 23 Nisan Dünya Çocukları Yarışı ile yılın ilk Boğaz yarışı niteliğini taşıyan Bosphorus Sailing Cup organizasyonu kapsamında Türkiye ve Dünya’dan deniz görmemiş çocuklara bir hafta boyunca hem İstanbul, hem de yelken sporu ile tanışma imkânı sağlanacak.

    www.bahcesehir.edu.tr

  • CFM BAYK KIŞ TROFESİ Mevsim zorlukları

    CFM BAYK KIŞ TROFESİ Mevsim zorlukları

    Bodrum’da yelkenciler Kış Trofesi’nin ikinci ayağında yoğun yağmur, soğuk hava ve kaba dalgalarla kış aylarının en zorlu yarışını koştu. 2. ayak yarışları tamamlanan zorlu hafta sonunda iki offshore rotalı yarış yapan ekiplerden Arkas Flying Box, Define, Marina Vista Keyif 60, Aurora X, Lady Sun, Zagun, Blues 1 Çorlu Sailing Team ve Arya gruplarında birinci olmayı başardı. ÇİĞDEM YURTSEVER

    Bodrum Açıkdeniz Yelken Kulübü’nün CFM ana sponsorluğunda organize ettiği CFM BAYK Kış Trofesi 2. ayak yarışları Milta Bodrum Marina’nın ev sahipliğinde 4-5 Şubat’ta koşuldu. Hava şartları gereği iki offshore yarışı ile haftayı tamamlayan ekiplerin IRC sertifikaları tamamlandı ve gruplara ayrıldı. IRC A 0-1-2-3-4, IRC B 1-2 ve Destek sınıflarında toplam 48 tekne yarıştı. İlk gün Marina Yacht Club’daki brifingten sonra tüm ekipler denize çıktığında hava hafif esiyordu. Başhakem Hulki Oruz ve hakem komitesi hafif havadan dolayı tüm gruplara offshore rota vermeyi uygun gördü. Rotaya göre Bodrum startın ardından Karaada önlerindeki orsa şamandırası dönülecek, Çelebi Adası ve Kargı Adası iskelede bırakılarak tekrar Bodrum’da finiş verilecekti. Üç ayrı grupta start verilirken rüzgârın 1 knot’a kadar inmesi sebebiyle starttan önce birkaç kez tehir vermek zorunda kalan hakem komitesi rüzgârı yakaladığında tüm sınıfların start almasını sağladı. Zorlu startların ardından tüm ekipler rüzgârsız kalmadan yarışlarını tamamladılarsa da yoğun yağmurdan kurtulamadılar. Çelebi Adası karşı kıyısında kumlara saplanan Renault FarrAway teknesi yardıma gelen kurtarma ekiplerine rağmen kendi imkânlarıyla kurtulmayı tercih ederek yarışa devam etti. Motor çalıştıran ekip yarış bitiminde deklerasyon verdi. Ekipler adaya geldiklerinde yoğun yağmur yağarken Kargı Adası’nı dönerken tekrar bir araya geldiler. Günün sonunda Victory, Define, Truva 1, Karavida Cheese Sailing, Lady Sun, AYK Arma Arsız ve Navita ekiplerinin birinciliği ile sonlandı. Marina Yacht Club’da yapılan ödül töreninde ana sponsor CFM Genel Müdürü Cem Özdemir yelkencilere ilk ayak yarışlarının kupalarını verdi.

      İkinci gün ise rüzgâr orta ve üzeri şiddette esse de güneyli havadan kaynaklı dalgalar ve soğuk hava yarışçıları oldukça zorlayıp yordu. Yine tüm ekipler offshore rotada yarıştı. Bu sefer rota Bodrum start, Çelebi Adası’nın güneyine atılan şamandıra ve Kargı Adası iskelede bırakılıp, Çelebi şamandırası ile Kargı Adası arasında sosis yaparak Bodrum’da finiş şeklindeydi. Orsa seyriyle adaya tırmanan yelkenciler Kargı Adası ile şamandıra arasında sosis bacağı tamamlarken sağanaklarda zorlandılar. Balonları kaçıran, broşa giren tekneler oldu. Burada sıkı bir mücadele yaşanırken balon seyriyle Bodrum’a finişe gelen ekipler için kaba dalgalar da oldukça yorucuydu. Günün birincileri ise Arkas Flying Box, Define, Marina Vista Keyif 60, Yedi Mavi Shak Shuka, Lady Sun, Zagun, Blues 1 Çorlu Sailing Team, Arya ekipleri oldu. ☸

  • ERGO MIYC KIŞ TROFESİ Marmaris’te keyifler yerinde

    ERGO MIYC KIŞ TROFESİ Marmaris’te keyifler yerinde

    Marmaris’te güneşli fakat soğuk havanın damgasını vurduğu 2. ayak yarışlarında orta şiddette esen rüzgârda üç yarış koşuldu. Goblin 3-CanGrup Sigorta, Hayta, Boomerang-UK Sail, Mirabella ekipleri kendi sınıflarında birinci oldu. ÇİĞDEM YURTSEVER

    Marmaris Uluslararası Yelken Kulübü’nün ERGO sponsoruluğunda organize ettiği altı ayaktan oluşan Kış Trofesi’nde 2. ayak yarışları 28-29 Ocak tarihlerinde 26 teknenin katılımıyla gerçekleşti. IRC racing sertifikalarının da tamamlanması üzerine ekipler dört gruba ayrıldı. Yarışların ilk günü kulüp bahçesinde Başhakem Can Giray verdiği brifingde gün için iki yarış planlandığını belirtti. İki ayrı start verileceği, önce IRC 1-2 ardından IRC 3-4 gruplarının start alacağı ek talimatla bildirildi. Ekipler denize çıktığında ise rüzgâr 14-16 knot arasında esiyordu.

    İlk yarış için rota tüm gruplar için üçgen ve iki sosisten oluşan koy içi 4E rotasıydı. İlk start IRC 1-2 gruplarına verildi. 16-18 knot rüzgârla yarışa başlayan ekiplerden Alexandra fodepar olup startını yenilemek zorunda kaldı. Tüm ekipler orsa seyriyle Kale önüne doğru seyirlerine başladılar. Arkasından IRC 3-4 grupları için start verildiğinde start hattında hiç tekne yoktu. Rüzgârın hafiflemesiyle birlikte start hattına yavaş gelen ekiplerden Cornelian-ODTU teknesi ile Atilla II tekneleri hakem botu tarafından start alırken çarpışma yaşadı. Yarış sonrası ODTU ekibi Atilla II’ye protesto verse de yapılan duruşmada her iki ekip de hatalı görülerek diskalifiye edildi. Rotalarında yarışan ekipler zaman zaman rüzgârın 7 knot’a kadar düşmesiyle yavaşladı. İlk finiş ise IRC 1’deki Goblin 3’ten geldi. Ardından Alexandra ve Lemon finiş verirken aynı zamanda ekipler aynı sırayla ilk üçte yer aldı. IRC 2’de Hayta, IRC 3’te Boomerang UK Sail, IRC 4’te ise Blue Bird II ERGO ekipleri ilk yarışın birincileri olmayı başardı.

    İkinci yarış koy dışındaydı. Kale önünden start alan ekipler önce Karga Taşı’nı döndü, sonra koy içine girip finiş hattı önünde atılan şamandırayı dönüp Yalancı Boğaz’a yöneldiler. Oradaki son şamandırayı da dönen ekipler yine Kale önündeki finiş hattında yarışlarını tamamladılar. Rüzgârda çok büyük değişiklikler olmazken, koy dışında zaman zaman sert sağanaklar oldu. Günün ikinci yarışında ise Lemon, Hayta, Boomerang UK Sail ve Mirabella ekipleri birincilik alan ekipler oldular. Günün sonunda kulüp bahçesinde geleneksel akşam partisi ile birlikte kupa töreninde ilk ayak yarışların kupaları verildi. Günün sürprizi ise kupa yerine tüm ekiplere İzmir Özel Türk Koleji öğrencilerinin deniz temalı resimleri hediye edilmesi oldu.

    İkinci gün haftanın son yarışı için ekipler denize çıktığında rüzgâr yoktu. Verilen tehirin ardından uzun olmayan bir bekleyişten sonra koy içinde son yarış için start verildi. 6 knot rüzgârda koy içindeki yarışta bu sefer farklı bir rota vardı. Bumerang şeklindeki rota 6 mildi. Rüzgârın da hafif olması sebebiyle yarış çok uzun olmayan rotada çabuk bitti. Günün birincileri Goblin 3 CanGrup Sigorta, Hayta, Boomerang UK Sail ve Mirabella ekipleri oldu. Hafta üç yarışla tamamlanırken yelkenciler üşümüş ama keyifliydi. ☸

  • ZUHAL ATASOY Dünya turu yapan ilk Türk kadın denizci

    ZUHAL ATASOY Dünya turu yapan ilk Türk kadın denizci

    “Artık daha fazla kadın denizde”

    Zuhal Atasoy’u denizcilikle ilgili olsun olmasın tanımayan yoktur. Atasoy’lar 90’larda Uzaklar teknesiyle dünya turu yapan ilk Türk çift olarak pek çok insanın hayallerini süsleyen bir seyahati tamamlayarak gönüllerimizde yer etmişti. Uzaklar 1992-97 yılları arasında yaklaşık 40 bin deniz milini aşarak otuz ülkede ve dünya denizlerinde Türk bayrağını gönderinde dalgalandırırken; Zuhâl Atasoy da yelkenliyle dünyayı dolaşan ilk Türk kadını oldu. Pek çok kadına ilham kaynağı olan Zuhal Atasoy’u geçmiş yıllara geri götürdük, denizci yönünü yıllar içinde nasıl inşa ettiğini kendesinden dinledik.

    Türkiye sizi 1992-97 arasında yaptığınız dünya turuyla tanıdı. Dünya turundan önce neler yapıyordunuz? Deniz ve yelkencilikle nasıl tanıştınız?

    1988’de üniversiteden sınıf arkadaşım Osman Atasoy ile evlenerek İzmir’in 60 kilometre güneyinde Doğanbey Köyü mevkiinde bulunan aileye ait narenciye bahçesine yerleştik. Yelkenli bir tekne ile dünya seyahati yapmak Osman’ın çocukluk hayaliydi. Ben de bu hayale dâhil olunca evlilik ve hazırlık süreci geldi. Burada, bahçenin bakımıyla, seracılıkla ve Kangal köpeği yetiştirmekle uğraşarak dört yıl yaşadık. Bütün boş vakitlerimizi civardaki marinaları ziyaret ederek geçiriyorduk. Sığacık, Kuşadası, Çeşme… Buralarda kışlayan yabancı uzun yol teknelerindeki denizciler ile uzun sohbetler yapmak hayatımızın en hoş tarafıydı. Her ay Yelken Dünyası dergisini sabırsızlıkla bekler; mütevazı köy evimizin yanı başındaki ulu palamut ağacının gölgesinde veya kışın çıtır çıtır yanan sobamızın başında matbaadan yeni çıkmış derginin mis kokulu sayfaları arasında kaybolup derin hayallere dalardık. Malum internetten denizcilik sayfalarını gezinemediğimiz, denizcilik kitaplarına kolayca ulaşamadığımız yıllar…

    1990’nın Ağustos ayında “Küçük Kız”ımızı Çeşme Altın Yunus marinada bulduk. Hayali teknemizin adını çok önceden “Uzaklar” olarak verdiğimiz için Küçük Kız ismini değiştirdik. İlk seyrimiz Çeşme’den Sığacık’a oldu. Bu, benim bir yelkenli teknedeki ilk seyrimdi. Bazı açıklamalar yaptıktan sonra Osman dümeni bana verdi ve kerteriz aldığımız burnu işaret ederek “viya böyle” dedi. Aldığım ilk denizcilik emri!.. Benim için hayat düsturudur aynı zamanda; yaşam yolunda gittiği zamanlarda kendi kendime mırıldanırım “Viya böyle Zuhâl!” Devamı Mart 2017 sayımızda…

    DIA63
    DIA22