Yazar: MURAT ÖKSÜZ

  • 20 YIL SONRA Amorgos

    20 YIL SONRA Amorgos

    Kikladlar’ın en doğu adası Amorgos’a Bodrum ve güneyindeki limanlardan meltem mevsiminde gitmek oldukça zor olabilir. Meltem bize 20 yıl önce olduğu gibi bu yıl da hiç yüz vermediğinden, bildiğiniz gibi Astipalaia’a inmiştik. Güney adalar üzerinden Milos’a ulaştıktan sonra kuzeye çıkıp Kikladlar’ı saat yönünde bir daireyle geziyoruz. Şimdi doğuya doğru seyrimizde Kikladlar’ın ilginç bir adası olan Amorgos’a adeta arka kapıdan gireceğiz.

    Schoinousa’nın küçük Mersini Koyu’nu milyonerlere bırakıp geniş, güzel demir tutan güney koyuna geçtik. Bizi milyonerler gibi, hava alanında özel uçağımız beklemediğinden bu koyun bizim için bir esprisi yok. Naxos’un güneyindeki adalar grubunda her akşam bir taverna önüne bağlamaya ara vermek, kendin pişir kendin ye keyfi yapmak isteyenlere güzel ve melteme korunaklı, demir yerleri var. Gök hava raporunu doğrularcasına grileşiyor, akşama doğru mevsimin ilk bulutları toplanmaya başladı.bAkdeniz ve Ege’ye özel, yaz aylarının lekesiz mavi gökyüzünde oluşan bulutları seyrediyorum.

    Göğün süsü olan bulutlar, halen olan biten kadar olacağın da habercisidir. Anlayana ne olacağını anlatır. Her yörenin deniz adamı kendi yöresinin bulut, daha doğrusu gök dilini bilir. Akıllı telefonlardaki bin bir kehanet programları öncesi göğe çizilen bu tablonun, barometre eşliğinde bize söylediklerine çok daha dikkatli kulak kabartırdık. Artık biz de laçkaladıysak da denizdeyken göğün anlattıklarını anlamaya çalışıyorum.

    Gece bu yılın ilk yağmur çisentileri Kelebek’i sadece biraz ıslattı, rüzgâr hava raporunun söylediği gibi çok hafif güney. Oldu olacak güçlü bir yağmur yağıp Kelebek’i yıkasaydı iyi olurdu. Rüzgârın lodosa dönmesi bu koy için kuvvetlenirse rahatsız olabilir ama bize uyar. Gideceğimiz Amorgos’un limanları kuzey kıyısında, havanın zamanlaması çok iyi. Devamı ocak 2016 sayımızda.

    Günün en güzel saati, sabah erken plaj bos Katapola da Katapola demirde

  • Polonyalı kanal tekneleri

    Polonyalı kanal tekneleri

    Fransız Ocqueteau, Polonyalı Tes Yachts, DarekCo ve Kama Yachts’ın Türkiye distribütörlüğünü sürdüren Gözdem Marin, portföyüne Polonyalı bir marka daha ekledi. 5,50-11 metre arasında motoryat ve klasik Hollanda kanal tekneleri üreten Admiral Boats artık Gözdem Marin ile Türkiye’de. Admiral Boats, Norveçli Ocean Master firmasını da satın alarak sektörde güçlenmeye devam ediyor.

    www.gozdem-marin.com

  • CARLO NUVOLARI “Her marinada bir teknemiz var”

    CARLO NUVOLARI “Her marinada bir teknemiz var”

    Ödüllü yatlara imza atan, suya indirdiği tasarımları ses getiren Nuvolari Lenard, hem seri üretim hem de megayat çizimleriyle çok yönlü bir ekip. İkilinin tasarıma bakış açılarını ve çalışmalarını Carlo Nuvolari’nin kendisinden dinledik… 

    Yazı ESRA MAKARA, [email protected], Fotoğraflar NUVOLARI LENARD ARŞİVİ

    Venedikli tasarım firması Nuvolari Lenard’ın işin mühendislik tarafını ele alan ortağı Carlo Nuvolari, yaklaşık 25 yıldır tanıdığı dostu ve aynı zamanda iş arkadaşı Dan Lenard ile bir dünya yat tasarlıyor! Bir yanda detayları dikkatle inceleyen, profesyonel, süvetersiz dışarı çıkmayan Nuvolari, diğer yanda modayı takip eden, kendinden emin, şirketin yaratıcı ortağı Lenard… Kendilerini birer otomobil markasına benzetecek olsalar Nuvolari Ferrari’yi seçiyor, Lenard da Mercedes’i. Bu ikili Beneteau gibi seri üretim yapan tersanelerin 12 metrelik teknelerine de imza atıyor, dünyanın en büyük yelkenlilerine de! Oceanco, Luerssen, Amels, Palmer Johnson, Perin, Navi, CRN Ferretti çalıştıkları popüler tersanelerden sadece birkaçı…

    Aldıkları projelerin yalnızca mühendislik ve dış tasarımını yapmıyorlar, aynı zamanda ortakları Valentina Zannier ile de iç yerleşim planını hazırlıyorlar. Zamanları çok değerli. Dünya üzerinde çalışmadıkları belki tek bir pazar mevcut, o da Güney Amerika. “Dünyanın hangi marinasına gitsek karnımız doyar, her yerde bizim tasarımlarımız dolaşıyor” da diyorlar güvenle. Marina Montenegro ve Marina Venezia da onların eseri. Dergimiz Yacht Türkiye adına kendileriyle görüşmek istediğimizi söylediğimizde, Carlo Nuvolari telefonu açarak “Hiç vaktim yok, şu an çalıştığım projeleri yan yana getirseniz 700 metrelik yat çıkar! Ama sizinle görüşeceğim” diyor ve hemen bir görüşme ayarlıyoruz kendisiyle. Hem sektörden hem de tasarım dünyasından konuşuyoruz…

    Devamı Ocak 2016 sayımızda.

    Nuvolari Lenard Design Centre - night shot PJ210-01 - Lady M - Interior - 02 Sketching

  • 2016 YILINDA SUYLA BULUŞACAK 25 YENİ TEKNE

    2016 YILINDA SUYLA BULUŞACAK 25 YENİ TEKNE

    Tüm dünyada yat üreticileri yeni sezona hazırlanırken biz de gövdeleri henüz suya değmemiş, yapım aşamasındaki 25 yeni modeli sizin için derledik. Boyları 7 metreden 32 metreye değişen teknelerin içinde yelkenli de var motoryat da… Devamı Ocak 2016 sayımızda…