Yazar: MURAT ÖKSÜZ

  • Heyecan verici tasarım GALEON 500 FLY

    Heyecan verici tasarım GALEON 500 FLY

    Boat show’larda kendini gösteren yeni sezonun yatları, ister kuzeyli ister güneyli olsun, dış yaşam alanlarını vurguluyor. Polonyalı Galeon Yachts’ın yeni modeli 500 Fly da onlardan biri… Bir parti teknesi tanımına yaraşan tekne, açılır bordası ve hareketli havuzluğuyla yenilikçi yönünü ortaya koyuyor…

    Yazı ESRA MAKARA, [email protected],  Fotoğraflar GALEON YACHTS ARŞİVİ

    Polonyalı Galeon Yachts, Gdansk şehrindeki 26 bin metrekarelik tersanesinde 1982’den bu yana 25 metreye kadar motoryat üretiyor. Tüm deneyim ve çalışmalarını motoryat alanındaki yeniliklere adayan tersanede 500’ün üzerinde çalışan görev alıyor. İngiliz Tony Castro gibi mühendisliği dünyaca ün yapmış isimlerle yoluna devam eden tersane, kuzeye yaraşır sağlamlıkta yatlara imza atıyor. Markanın Eylül 2015’te Cannes Yachting Festival’da dünya prömiyerini gerçekleştirdiği 500 Fly da Castro’nun bir eseri… Açılabilir borda ve kıç küpeştesiyle yaşam alanlarını olabilecek en büyük hacme ulaştıran yat 2016 Avrupa Yılın Yatı adaylığının sonuçlanmasını bekliyor. Ayrıca tekne Şubat’ta İstanbul’da CNR Avrasya Boat Show’da olacak. Devamı Ocak 2015 sayımızda.

    _MG_0718w _MG_0751 _MG_9249

  • Yeni anlayışı TOYOTA AVENSIS

    Yeni anlayışı TOYOTA AVENSIS

    Ülkemizde ilk kez 1,6 litre dizel motor seçeneğiyle pisayada olan yeni Toyota Avensis ayrıca Japon üreticinin yeni nesil tasarım anlayışını dışa vuran çizgileri ile dikkat çekiyor. Ön ve arkadaki LED farlar ile krom çerçeveli ızgara otomobilin tasarımının günümüzün çizgilerine sahip olmasını sağlıyor. Avensis’in iç mekânı ise yeni malzemelerin yanı sıra, gösterge panelinde yer alan 4,2 inçlik renkli TFT ekranını bünyesinde barındırıyor. Yeni Toyota Avensis ikisi dizel üçü benzinli olmak üzere toplam beş motor seçeneğine sahip. 

  • Sportif Ruh SEAT LEON FR ACT

    Sportif Ruh SEAT LEON FR ACT

    2013’te yenilenen Seat Leon, son kasasında VW’in geliştirmiş olduğu yeni nesil motoru 1.4 lt. TSI 150 beygirlik güçle ACT (Active Cylinder Technology) yani aktif silindir yönetimi ve otomatik şanzıman seçeneğiyle kullanıcılara sunuluyor. Teknik verilerinde de ufak değişiklikler gözlemlenen yeni nesil Leonlarda, kullanıcılar için daha az yakıt tüketimi ve daha yüksek performans görülmekte.Kasanın makyajlanmamış olması ve iç kabinin aynı kalması önceki Leon sahipleri için büyük bir avantaj oluşturuyor. Keskin hatları ve çift egzoz çıkışı ile de başarılı bir dış görünüme kavuşmuş.

  • Zarafetin gücü RENAULT KADJAR 1.6 4X4

    Zarafetin gücü RENAULT KADJAR 1.6 4X4

    Hızla büyüyen crossover pazarına Renault, Kadjar ile hızlı bir giriş yaptı. Kısa zamanda sınıfının en gözde modellerinden olan Kadjar tasarruflu dizel motoru, 4×4 çekiş sistemi ve EDC şanzımanıyla dikkat çekiyor. Bu ay test ettiğimiz Kadjar 1.6 dizel bir motora sahip 4×4. Zarafet, kaslı dış tasarımın en ince detaylarına bile girmiş bu araçta. İnce far blokları içinde LED’li gündüz farları yer alıyor. Büyük ızgarası ve kocaman Renault logosu oldukça dikkat çekici. Aracın etrafını saran siyah plastik kaplama hafif arazi koşullarında ki çizilmelere karşı konumlandırılmış. Arka kısmına baktığımızda yine ince far grubu ve büyük logo dikkatleri çekiyor. Stop lambalarının tam ortasında geri ve sinyal lambaları yer alıyor. Kadjar’ın uzunluğu ise 4,44 metre, genişlik 1,83 metre, yerden yüksekliği de 1,61 metre. İç mekânın tasarımı dış mekâna göre çok daha sade. Orta konsolda yer alan 7 inçlik dokunmatik ekran, R-Link sistemini de barındırıyor. Vites topuzunun arkasında yer alan çevirmeli buton, aracı 4×4 ve 4×2 modunda kullanma imkânı veriyor. Şık ve spor direksiyon simidi üzerinde yer alan kısa yol tuşları kafa karıştırmıyor. Yaşam alanları oldukça ferah, baş ve diz mesafesinin yeterli olduğu arka kısımda panaromik cam tavan eğlenceli bir yolculuk sunuyor. Kadjar’ın en iddialı olduğu konu bagaj hacmi. Tam 472 litre, koltuklar yatırıldığında bu alan 1.478 litreye kadar çıkıyor. 1.6 litrelik dizel motor, 130 bg güç ve 320 nm tork üretiyor. 6 ileri manuel şanzıman ile kombine edilerek performansla tüketim dengesini çok iyi sağlıyor. Fabrika verilerine göre ortalama tüketim 4,8 litre. Test süresince şehir içi ve şehir dışı ortalama tüketim 5,2 litre olarak yansıdı. Kadjar 65 litrelik yakıt deposuyla ortalama 1355 kilometrelik bir menzile sahip.