Sirene Marine, yeni teknesi Azuree 33C’yi 13 Şubat 2015’te CNR Avrasya Boat Show’da tanıttı. 2010 model Azuree 33’ün yenilenmiş hali olan 33C, Sirena Marine ve Ceccarelli Yacht Design’ın imzasını taşıyor. Fonksiyonelliğin ön planda tutulduğu yelkenlideki navigasyon masası katlanarak koltuğa dönüştürülebiliyor. Başaltındaki kamara, perdesi kaldırılarak salonla birleştirilebiliyor. 3,66 metre genişliğinde ve su hattı boyu 9,56 metre olan yelkenlinin ana yelken alanı 66 metrekare… www.sirenamarine.com.tr
Yazar: MURAT ÖKSÜZ
-
Bavaria’dan inovatif uygulama
Alman üretici Bavaria’nın en yeni modeli Sport 450’nin ilk versiyonu olan 450 Coupe, ocak ayında Boot Düsseldorf’taki dünya prömiyerinin ardından İstanbul’da CNR Avrasya Boat Show’da Türk yatseverlerin beğenisine sunuldu. Hardtop ve Open versiyonları da bulunan 13,83 metrelik motoryat markanın şu anda yeni amiral gemisi. İki ya da üç kamaralı olarak sunulan 4,42 metre genişliğindeki teknede uygulanan en önemli yenilik salondaki geniş pencereler ve ferah yaşam alanları… Motoryatın başlangıç fiyatı ise 321 bin 900 euro. Türkiye lansmanı için İstanbul’a gelen markanın satış ve satış sonrası müdürü Meik Lessig, 450 Coupe’nin dışında Bavaria’nın geliştirdiği “Bavaria +” uygulamasını da tanıttı. Tekne sahipleri mobil cihaz ve tabletlerinden, teknelere yerleştirilecek QR kodu taratarak uygulamaya erişebildikleri gibi kendilerine verilen şifreyle www.bavariaplus.de adresinden sisteme girebilecekler. Uygulamada kullanıcılar teknedeki tüm donanımın tek tek nasıl çalıştığını video anlatımlarıyla görebileceği gibi teknesinde bozulan ya da eksik olan aksesuarları buradan sipariş edebilecek. www.bavariayat.com
-
Perini Navi’nin yeni mega yelkenlisi
Perini Navi’nin bahar aylarında suya indirmeyi planladığı 70 metrelik çift direkli yelkenlisi Sybaris’in genişliği 13,24, su hattı boyu 62,70 metre. İnşa mühendisliği ve yelken planı Philippe Briand’a, iç tasarımı PH Design’a ait mega-yelkenlinin tamamı alüminyumdan üretiliyor. 927 ton ağırlığındaki teknenin yakıt kapasitesi 73 bin, su kapasitesi 126 bin litre. Toplam yelken alanı ise 3 bin metrekare. Sybaris’in iki adet 1931 beygirlik MTU dizel motorla 17,50 knot hıza çıkması bekleniyor. www.perininavi.it
-
ANDRE HOEK Klasik yatların özgün tasarımcısı
15 yıldır projeleri Türkiye’de de üretilen Hollandalı tasarımcı Andre Hoek’un en yeni iki tasarımı Elfje ve Wisp, 2015 ShowBoats Design Awards’ta toplam üç ödüle layık görüldü…
Tasarımlarında modern çizgilerden klasiğe, yelkenliden motoryatlara yer veren Andre Hoek, teknolojinin artılarını görenlerden…İmzasını taşıyan yatların dengeli duruşları, keskin çizgileri, yüksek borda yapıları ile öne çıktığını belirten Hoek ile çalışma ortamından ve en yeni projelerinden konuştuk.
“İşte bu bir Hoek” diyorlar
Bir tasarımcı olarak kariyeriniz nasıl şekillendi?
Aslen Hollanda’da gemi mimarlığı eğitimi aldım. Bir yıl kadar Kanadalı C&C Yachts’ın tasarım ofisinde çalıştım ve 1980’de Hollanda’ya geri döndüm. Tasarım ofislerinde iş bulamadığım için altı yıl boyunca tugboat üzerine çalıştım, dünyayı gezdim ve devasa diyebileceğimiz açık deniz platformlarını sualtı araçlarına dönüştürmek gibi heyecan verici bir uğraş edindim kendime. 1986’da MBA eğitimime başladığım dönem kendi tasarım ofisimi kurdum. İki yıllık eğitimin ardından ofisimi Hollanda’nın peyniriyle ünlü şehri Edam’a taşıdım. Şu anda Hoek Design bünyesinde döneme bağlı olarak 12 ila 15 kişi görev alıyor. Aynı zamanda dört kişinin üzerinde aktif olarak çalıştığı Hoek Brokerage kapsamında aracılık faaliyetleri sürdürüyoruz.
Tasarımlarınızı en iyi hangi sözcükler tanımlar?
Yaptığımız tüm tasarımlarda detaya büyük önem veriyor ve performans odaklı çalışıyoruz. İlerleyen teknolojiyi takip etmek durumundayız ve bu da tasarımlarımıza ister istemez yansıyor. Şimdiye kadar hem klasik hem de modern tarzda yelkenliler ve motoryatlar tasarladık. Çizgimiz o kadar belli ki, imzamız olan bir yatı gördüğünüzde “İşte bu bir Hoek” diyebilirsiniz. Dengeli bir duruş, keskin çizgiler, yüksek borda yapısı en öne çıkan özellikleri.
