Kategori: Alesta

  • VICEM’DEN YEPYENİ BİR MODEL 67 Cruiser

    VICEM’DEN YEPYENİ BİR MODEL 67 Cruiser

    Türk tersane Vicem Yachts’ın 67 Cruiser’ın yapımı devam ediyor. Firma 21,33 metre boyundaki ve 5,50 metre genişliğindeki teknenin soğuk kalıplama yöntemiyle epoksiden inşa edildiğini duyurdu. Sert çeneli, kayıcı gövdeli ve 600 beygirlik ikiz Volvo Penta dizel motorla güçlendirilecek teknenin seyir hızının 18, en yüksek hızının ise 22 knot olması bekleniyor. İkinci bir kontrol paneli bulunan flybridge’in üzerine hard-top tavan eklenecek. Beş farklı yaşam alanı ve üç kamarayla sunulacak yatta, mürettebat haricinde altı kişi rahatlıkla konaklayabilecek. Vicem 67 Cruiser 12-15 Eylül 2019’da Newport International Boat Show’da lanse edilecek. www.vicemyachts.com

  • En büyük Contest suya indi

    En büyük Contest suya indi

    Hollandalı Contest Yachts, ilk Judel/Vrolijk  imzalı teknesini sahibine teslim etti. 25,85 metre boyunda, 6,40 metre genişliğindeki Contest 85 CS, Polina Star IV adını aldı. İlk yelken seyrini ise Hollanda’dan Toskana bölgesindeki Elba Adası’na gerçekleştirdi. Düz güverteli tekne, Contest Yachts’ın amiral gemisi. Ayrıca sahibinin üçüncü Contest’i olma özelliğini taşıyor. Çift dümenli teknenin tek dümen palası bulunuyor. Modern klasik tarzdaki iç tasarımı Amsterdam merkezli Wetzels Brown Partners imzalı. Yelkenlinin ana kamarası kıça yerleştirilmiş fakat semi-custom teknede ana kamara isteğe bağlı olarak başaltına da konabiliyor. Dokuz kişinin konaklamasına müsait alt güvertesinde baş taraf mürettebata ayrılmış. Ardında yemek yapmayı seven yat sahiplerine uygun, konforlu bir kuzine mevcut. Sonrasında kamaralar sıralanıyor… Lloyd’s Registery standartlarında üretilen Contest 85 CS’in su çekimi en yüksek 3,79 metre. 2 bin 500 litrelik yakıt tankına sahip, 264 beygirlik tek Volvo Penta ile güçlendirilen tekne için skipper’ı ve proje lideri Alessio Cannoni, “Üretim aşamasında 5 knot’tan 50 knot’a her şartta yelken yapabilmeyi amaçladık. Motoru sadece hiç rüzgâr yokken ya da marinalara girip çıkarken yardımımıza koşacak bir araç olarak düşündük” diyor. 

  • Aquila Power Catamarans’ın distribütörü Tezmarin oldu

    Aquila Power Catamarans’ın distribütörü Tezmarin oldu

    Dünya çapında prestijli markalarının temsilciğini faaliyete başladığı 1996 yılından bu yana sürdüren Tezmarin, motorlu katamaran üreticisi Aquila Power Catamarans ile Türkiye distribütörlüğü için anlaşma imzaladı. Markanın 30 feet ile 50 feet arası motorlu katamaranları artık Tezmarin güvencesi ile Türkiye pazarında satışa sunulacak. Aquila Power Cataramarans‘ın yeniliklerle donatılmış Aquila 36, Aquila 44 ve Aquila 48 modelleri katamatan sahiplerinin beğenisine sunuluyor. Tezmarin yetkilileri konu ile ilgili yaptığı açıklamada “Türkiye pazarında ve dünya genelinde lider konumda bir distribütör olarak Aquila Power Catamarans ile yapmış olduğumuz iş birliğini duyurmaktan mutluluk duymaktayız. Genişleyen ürün gamımız ile denizcilik sektörünün önde gelen markalarını Türkiye’de güvenilir bir şekilde temsil etmeye devam edeceğiz” sözlerine yer verdi. www.tezmarin.com

  • Lüks X40 serisi suya indi

    Lüks X40 serisi suya indi

    ABD’nin köklü yat tasarım firması Reliant Yachts ile dünya çapındaki tek üreticisi, Türkiye’nin önde gelen yat tersanesi Su Marine’nin lüks motoryat serisi X40 denizle buluştu. Her biri farklı amaçlarda kullanım için üretilen üç motoryat, son teknoloji donanımlar ve uyumlu tasarımlarıyla beğeni topladı. Dünya standartlarında tasarım vizyonunu teknoloji, gelenek ve kaliteli işçilikle birleştiren Su Marine, kişiye özel tasarımlarını hayata geçiriyor. Bugüne kadar Roxane, In Love, Darwin, Laniakea gibi yatları suyla buluşturan firmanın genç ekibi, X40 serisinin üretimini başarıyla tamamlamanın heyecanını yaşıyor.

    Su Marine’nin kurucuları Ahmet Kesgin, Ronald Grünberg, Timothy Grünberg ve Göksen Körezlioğlu; X40 serisi ile ülkemizde dünya standartlarının üstünde kaliteye, şıklığa ve performansa sahip yatlar yapıldığını bir kez daha gözler önüne sererken, yurtdışındaki markalara gösterilen ilginin ülkemize yöneltilmesini arzu ettiklerini ifade ettiler.

    İtalya’da inşa edilen bir megayat için Reliant Yachts’tan talep edilen ve üç adet destek yatından oluşan serinin aksesuarlarından her birinin özenle seçildiği belirtiliyor. Profil görünümleri ve renkleri, inşa halindeki megayat ile aynı olan X40 Lander, X40 Express ve X40 Limousine, megayatın içine yerleşecek şekilde ve farklı amaçlara hizmet etmek üzere tasarlandı. Serinin mühendisliğini ve teknik tasarımını, Türkiye’nin saygın tasarımcılarından, gemi inşa mühendisi Tanju Kalaycıoğlu üstlendi.

    Dünyada ilk ve şimdilik tek olan X40 Lander, öncelikle kıyıya ve kıyıdan yata, SUV tipi bir araç da dahil olmak üzere erzak ve eşya taşımak için lüks bir tekne olarak tasarlandı. Üzerinde araç olmadığında ise teknenin yanındaki kapaklar açılarak zemin genişliyor ve bir parti alanı oluşuyor ya da teknenin zemininden bir masa yükselerek yaklaşık 14 kişilik bir yemek alanı ortaya çıkıyor. 40 knot’ın üzerinde süratlere çıkabilen, yüksek donanımlı, tek kamaralı lüks sürat teknesi X40 Express, gerek konforu gerekse müzik eğlence sistemiyle benzerlerinden ayrılıyor. Klasik Venedik su taksisinin güzelliğini ve işlevselliğini paylaşan, orta bölümde misafirlerin rahatça oturabileceği geniş koltukları bulunan salonuyla X40 Limousine de gövde tasarımı ve stabilitesi sayesinde farklı deniz koşullarıyla başa çıkabilen kendine özgü bir tasarım.

    www.sumarineyat.com.tr