Kategori: Alesta

DL Yachts filosunun yeni üyesi Dreamline 26M tasarım ve mühendislik uygulaması ile öne çıkan bir model. Distribütörü Deniz Yatçılık tarafında yakında Türkiye’de olacağı açıklanan yatın yenilikçi özellikleri arasında ses ve ısı yalıtımını güçlendiren, titreşimi azaltan üretim tekniklerinin yanı sıra kullanım kolaylığı sağlayan kumanda sistemleri yer alıyor. Teknenin stabilitesini sürekli dengede tutan yakıt tankları arasındaki hızlı yakıt transfer sistemi de vurgulanan niteliklerinden biri.
Hidrodinamik, verimlilik, stabilite ve konfordan ödün vermeyen denizci gövde tasarımı Giuseppe Arrabito imzasını taşıyor. Aynı boydaki emsallerine göre yüzde 10-30 daha fazla yaşam alanına sahip yatta elektrik sistemleri, su sistemleri, jeneratör bölümünün her biri ayrı alanlarda bulunuyor. Bu yerleşim sayesinde bakım ve tamir işlemlerinde  büyük kolaylık sağlanıyor.
Yattaki iki master kabinden biri ön, diğer alt kısımda bulunuyor. Model dört kişilik mürettebat için iki ayrı kabin, iki ayrı banyo ve dinlenme salonu ile özel mutfak donanımı sunuyor. Gövde dizaynı sayesinde suyun gövdeye direnci azalırken, yakıt tüketimi 10 knot ile giderken saatte 75 litre gibi düşük bir seviyede kalıyor. Dreamline 26M, tank ve yakıt sistemleri ile 10 knot civarı hızlarda yaklaşık 1400 mil civarında menzil sağlarken en yüksek 28 knot yapabiliyor. Yat, RINA Green Class ve RINA Comfort Class standartlarına uygun olarak üretiliyor. T4 Design Venice’den Enrico Gobbi  tarafından tamamen müşterinin isteğine göre tasarlanıyor.  www.denizyachting.com

Fransız Jeanneau, Sun Odyssey serisini yenilemeye devam ediyor. 2018’de suya indirilen ve Avrupa’da “Yılın Teknesi” ödülünü alan 440 ile Robb Report’un “iyinin de iyisi” diye tanıttığı 490’ın ardından şimdi 410 geliyor. 2019 model teknenin tasarımı Piaton Bonet Yacht Design’a ait. Yeni Sun Odyssey’lerin hepsinde kuzine merkeze konumlandırılıyor. 410’un kuzinesi 12,34 metre boyundaki teknelerde rastlanmayacak kadar depolama alanına sahip. 3,99 metre genişliğindeki tekne iki-üç kamaralı ve bir-iki tuvaletli kombinasyonlarla sunuluyor. Tekneye dört ila altı yatak yerleştirilebiliyor. Dış tasarımı Marc Lombard imzalı teknenin yan yürüme yolları yine rampa şeklinde planlanmış. Dümenin yanında yürüme yollarına direkt geçişin sağlandığı Sun Odyssey 410’un salması L şeklinde. 11-16 Eylül’deki Cannes Yachting Festival’de ilk kez sergilenecek olan teknenin ana yelken alanı 43,60, flok yelken alanı ise 36,80 metrekare. www.topleisure.net

Nautor’s Swan çok yakında Swan 98’i suya indirmeye hazırlanıyor. 30 metrelik yatla ilgili ön bilgi, tasarım çizgisindeki çağdaş zarafete ve rahatlıkla sağladığı performansa dair. Başarılı ve deneyimli tasarımcı Germán Frers imzası taşıyan Swan 98’in okyanus seyirlerinde hız yaparken sağladığı konfor, emniyet ve güvenirlik sayesinde yüksek performansı yeniden tanımlayacağı belirtiliyor. Frers stilinin şıklığının Nautor’s Swan’ın Pietarsaari, Finlandiya’daki teknoloji harikası tesislerinde en iyi malzeme ve yapım teknikleri ile buluşmasının bir sonucu olan Swan 98, markanın ustalık eserlerinden biri olarak nitelendiriliyor. İç mekânları yine tanınmış bir isim olan mimar Misa Poggi tarafından tasarlanan yat, iki yerleşim düzeni opsiyonuyla sunuluyor. Her alanda İtalyan tekstilinin ve derilerinin kullanıldığı, konforun ve lüksün uyum içinde bir araya getirildiği Swan 98, hem eğlenmek hem de dinlenmek isteyen her deniz sever için cazip bir model. “Bir 21.yüzyıl süperyatı” olarak tanımlanan Swan 98, gezi teknesi segmentinde çağdaş performansı temsil ediyor.
www.topleisure.net