Kategori: Motoryat

Türkiye’nin başarılı tersanelerinden Su Marine’in ABD’li partneri tarafından sipariş edilen 13 metrelik lobster’ını suya indirdi. Reliant ismi verilen tekne, önce Amerika’nın batı kıyısındaki Rhode Island’a, oradan da güney denizine inecek. Forth Lauderdale’e kadar altı yedi boat show’a katılacak ve sonrasında sahibine teslim edilecek.

Yazı EYÜP ÖZEL, Fotoğraflar SU MARINE ARŞİVİ

Bugüne kadar ürettiği 30 metre üzeri yatlarla adından söz ettiren Su Marine ilk kez 13 metrelik küçük bir tekne ile karşımızda. Roxane, Vay, Darwin ve In Love gibi ödüllü ve şimdiden efsane olmaya aday yatlara imza
atan tersanenin bu küçük lobster’ının tasarımında da diğer teknelerde olduğu gibi yine Tanju Kalaycıoğlu’nun imzası bulunuyor. Su Marine’nin ABD’deki partneri tarafından sipariş edilen tekne Amerika yolcusu. Bu tür teknelere ilginin fazla olduğu ABD pazarından elde ettikleri derin tecrübe ile, tekne üzerinde birçok noktadaki ince dokunuşlar, teknenin lobster havasını da önemli ölçüde değiştirmiş. Kompozitten inşa edilen Reliant’ın tüm güvertesi tik kaplı. İç mobilyalarda da tikle birlikte maun kullanılmış.

Konforlu mekânlar

Tekneye kıç taraftan bindiğimizde ilk olarak bir yüzme platformu karşılıyor. Platformdan geçilen havuzlukta altı kişinin yemek yiyebileceği bir masa ve oturma
alanı mevcut. Bu alanı geçince üst bina çatısı ile gölge bir ortam sunan kokpite ulaşılıyor. Burada sancak ve iskele yanlarda ikişer kişinin rahatça oturabileceği bir oturma grubu mevcut. Devamı Temmuz 2015 sayımızda…

Avrupa’nın en ünlü ve en köklü sac motoryat üreticisi Hollandalı Linssen Yachts’ın 14,30 metrelik Grand Sturdy 45.9 AC modelini Alaçatı’da, hem kanalda hem de rüzgârlı ve dalgalı açık denizde test ettik. Her deniz ve hava koşulunda güven veren yat geniş kıç kamarası, konforlu iç yerleşimi, Akdeniz’e hitap eden dış mekânlarıyla bizim sularda da ilgi çekecek türden. Üstelik bir yelkenli kadar sessiz ve yine bir yelkenli kadar masrafsız…

EYÜP ÖZEL

Fotoğraflar ÇİĞDEM YURTSEVER

Seri üretim çelik yat denince akla ilk gelen tersanelerden olan Linssen Yachts’ın tekneleri bu yılın başından beri Gena Yacht tarafından Türkiye’de yat tutkunlarıyla buluşuyor. Alaçatı merkezli Gena Yacht Haziran başında Türk basını için “Linssen Test Günleri” ismiyle bir organizasyon düzenledi. Tersaneden satış müdürü Ed Houben’ın da hazır bulunduğu etkinliğe biz de Yacht Türkiye olarak katıldık ve Hollandalı tekneyi Alaçatı’da test ettik.

Linssen tekneleri her suda yüzebildikleri halde genel olarak kanal teknesi olarak değerlendiriliyor. Bunun nedenini sorduğumuz satış müdürü Houben, “Sanırım tersanemiz kanalda olduğu için öyle düşünülüyor” diyor. Linssen’ın tersanesi Hollanda’nın güneyinde Maasbracht’ta nehir üzerinde 45 bin metrekarelik bir alanda. 1949’dan bu yana üretimde olan tersanede tasarımdan mühendisliğ, sac işlerinden mobilyaya kadar her şey içeride yapılıyor. Aslında Linssen, 1980’lerin ortasına kadar yaptığı tekneleri sadece kanal kullanıcılarına satıyordu. O tarihten sonra ihracata başlayınca tekneler denize de inmeye başladı. İlk zamanlar sadece kuzey denizleri pazar olurken takip eden yıllarda İtalya Akdeniz pazarının en iyi müşterisi olmuş. Markanın Avrupa dışında Avustralya ve Yeni Zelandalı müşterisi de çok fazla. Houben, “Bu tekneleri tercih edenler üç dört ay boyunca içinde yaşamak istiyor, o yüzden donanımları da yüksek” diyor.

Tersane 9,5 metreden 18 metreye kadar 70 tekneyi aynı anda üretecek kapasiteye sahip. Yılda 70 tekne, çelik üretimi için oldukça yüksek sayılır. Bu teknenin üretim süresi ise sadece dokuz ay. Devamı Temmuz 2015 sayımızda…