Wally, yenilikçi tasarım felsefesini 23,99 metrelik wallywhy150’de de başarıyla sürdürüyor. Büyük yatların sunduğu hacmi ve yaşam konforunu kompakt bir gövdede birleştiren model, denizle kurduğu benzersiz bağlantı, panoramik yaşam alanları ve cesur mimarisiyle 24 metre altı motoryat segmentine yeni bir soluk getiriyor.
Dış fotoğraflar Gilles MartIn-Raget
İç fotoğraflar Toni Meneguzzo
Yenilikçi ve aykırı tasarım anlayışıyla ikonik modeller inşa eden Wally, Ferretti Group bünyesinde yeni yatlar yaratmaya devam ediyor. 1994 yılında Monako’da, tutkulu ve vizyoner bir isim olan Luca Bassani tarafından kurulan Wally, gezi yatlarının konseptini tamamen değiştirerek çığır açıcı yelkenli ve motoryatlar yarattı. Markanın hâlihazırda 37-150 feet boy aralığında üç yelkenli yat serisinin yanı sıra wallytender, wallypower ve wallywhy adıyla 43-88 feet aralığında üç ayrı motoryat serisi bulunuyor. 100, 150 ve 200’den oluşan why serisinde ilk olarak 27 metrelik wallywhy200 inşa edilmişti. Birkaç yılın ardından wallywhy150, 2023 yazının sonlarında yapılan uluslararası prömiyerinin ardından maviliklerdeki yerini aldı. wallywhy150, bir büyük modeli olan wallywhy200 ile aynı konsept üzerine geliştirildi. Daha büyük yatların sunduğu özellikler, 23,99 metrelik daha kompakt bir ölçekte sunularak, işlevsel ve yaşanabilir bir motoryat ortaya çıkarıldı. 150 grostonluk wallywhy150, 24 metre altı motoryat segmentine yeni bir soluk getirdi. Devamı Aralık 2025 sayımızda.
Cannes Yachting Festival’da, World Yachts Trophies 2025 Ödülleri kapsamında, “En İyi İç Tasarım” Ödülü’ne layık görülen Sirena 60, iddiasını ferah yerleşim düzeni, modern flybridge’i ve seyir verimliliğiyle ortaya koyuyor. Tersanenin bu en yeni modelinin Türkiye prömiyeri 25 Ekim-2 Kasım tarihlerinde Ataköy Marina’daki Bosphorus Boat Show’da yapılacak. Fotoğraflar EMRE BOYOĞLU
Türk üretici Sirena Yachts’ın, 9-14 Eylül tarihlerinde, Cannes Yachting Festival’da tanıttığı Sirena 60’a ilk baktığınızda, markanın diğer modelleriyle aynı dış profili koruduğunu görüyorsunuz. Ancak büyük beğeni toplayan Sirena 58’in devamı niteliğindeki yat, bir dizi iyileştirme sunuyor. Daha büyük pencereler, modernize edilmiş bir flybridge, yatın hem ön hem de arka kısımlarında kurgulanan daha geniş dış mekânlar, artırılmış depolama kapasitesi ve iç yaşam alanlarındaki ferahlık hissi… Tüm bu dokunuşların neticesinde yeni model, tazelenmiş yaklaşımı, modern estetiğiyle değişiklik peşinde koşanları gerçekten heyecanlandırıyor. Markanın CEO’su Çağın Genç de Sirena 60’ı tanıtmaktan büyük mutluluk duyduklarını söylerken, teknenin bir süperyata kıyasla daha makul boyutları tercih eden ancak konfor ve performanstan da ödün vermek istemeyen deneyimli denizcileri hedeflediğini belirtiyor.
ÇARPICI VE FONKSİYONEL
Markanın uzun süredir birlikte çalıştığı, Frers Naval Architecture imzası taşıyan dikkat çekici modern hatların, Sirena’nın kendi bünyesindeki tasarım ekibi tarafından titizlikle güncellendiğini öğreniyoruz. Tabii tasarımın kilit unsurlarının ve Sirena’ya özgü ruhun, büyük bir özenle korunduğunu söylemekte fayda var.
Güçlü bir siluet, dikkat çekici gövde, uzatılmış yüzme platformu, ilk bakışta göze çarpanlar. Ayrıca koyu renkli geniş camlarla, parlak beyaz yüzeylerin yarattığı çarpıcı kontrastın etkisine de özellikle vurgu yapalım. Başka ne gibi yenilikler var derseniz, yeni tasarlanan kıç oturma alanının her iki yanındaki saklama bölümleri büyütülmüş örneğin. Kokpitteyse, küpeştelerdeki daha geniş açıklıklar sayesinde iskeleye erişim kolaylaşırken, görüş açısı iyileştirilmiş. Devamı Ekim 2025 sayımızda…
Bu sene prömiyeri Venedik Boat Show’da yapılan İtalyan tersanenin Ferretti Yachts 940’ı markanın “Just Like Home” yaklaşımının en kapsamlı yorumu. Geniş iç hacimlerin konfor odaklı çözümlerle birleştirildiği modelde, tüm yaşam alanları hem davetkâr hem de işlevsel olarak kurgulanmış. Ferretti Yachts 940, 28,97 metre boyu ve 6,76 metre genişliğiyle markanın widebody tasarıma sahip ilk modeli. Ana güvertede konumlanan ana kamaraya ek olarak alt güvertede dört misafir kamarası bulunuyor. Tavandan tabana cam yüzeyler hem iç mekânları aydınlatıyor hem de denizle kesintisiz bir görsel ilişki kuruyor. Yatın dış görünümünde uzatılmış yatay çizgiler göze çarpıyor. Tasarım dili, üç temel kavrama dayanıyor: Dinamizm, optik hafiflik ve çevreyle sürekli etkileşim. Bu yaklaşım, panoramik camlar ve iki tonlu malzeme geçişleriyle çağdaş bir stile dönüşüyor.
Modelin geliştirilmesi, Piero Ferrari başkanlığındaki Stratejik Ürün Komitesi ve Ferretti Group Mühendislik Departmanı tarafından gerçekleştirildi. Dış tasarım Filippo Salvetti, iç tasarım ise Ideaeitalia imzası taşıyor. Ana güvertede, kıç bölümde yer alan 32 metrekalik kokpit alanı farklı konfigürasyonlarla kullanılabiliyor. Garaj kapağı kıç aynaya entegre şekilde tasarlanmış; 4,10 metreye kadar olan bir tender burada muhafaza edilebiliyor. Salon yerleşimi farklı seçeneklerle kişiselleştirilebiliyor. Standart konfigürasyonda Minotti köşe kanepe, karşısında TV ünitesi yer alıyor. Alternatif konfigürasyonlarda, sancak bordaya ikinci bir kanepe veya depolama birimi yerleştirilebiliyor.
Her iki versiyonda da TV, duvara entegre gizli bir bölmeden çıkıyor. Ana güvertedeki tam genişlikte master kabin yaklaşık 27 metrekare alan sunuyor. İç mekânlarda “Klasik” ve “Çağdaş” olmak üzere iki farklı atmosfer seçeneği sunuluyor. Her iki yaklaşım da İtalyan tasarım anlayışını taşıyor.
Klasik versiyon sıcak ve toprak tonlarına, çağdaş versiyon ise deniz tonlarından ilham alan açık renklere ve modern dokulara sahip.
Misafir konaklama alanında üç VIP kabin ve bir adet, isteğe bağlı olarak kayar yataklı kabin yer alıyor. Tüm kabinlerde özel banyo ve geniş saklama alanı mevcut. Mürettebat bölümü baş kısımda yer alıyor; bir kaptan kabini ve bir çift kişilik kabin bulunuyor. Her biri özel banyolu. Opsiyonel yerleşimde kaptan kabini de çift kişilik olarak yapılandırılabiliyor ve toplam dört mürettebat konaklayabiliyor.
Novamarine Black Shiver 100 ile Türkbükü’nde, rüzgârın kendini hissettirdiği dalgalı bir denizde test seyrine çıktık. Toplam 800 beygirlik motorla donatılan RIB ile Turgutreis’ten Kos Adası’na da 10 dakikadan kısa süren bir seyir daha yaptık. İtalyan tersanenin 10 metrelik güçlü ve çevik modeli bu seyirlerde sunduğu konfor ve güvenle öne çıktı. BS 100 günübirlik kullanımdan uzun seyirlere, çok amaçlı bir RIB olarak bu segmentin tutkunlarına göz kırpıyor.
Doğuş Marine Services (DMS), 16-18 Haziran’da Bodrum’daki ofisinin kapılarını özel bir davetle basına açtı ve Türkiye distribütörü olduğu markalardan İtalyan Novamarine’in BS 100 modeli ile Audi mühendisliğiyle geliştirilen elektrikli Aerofoils e-foil’i tanıttı.
Son birkaç yıldır birçok denizcilik etkinliğinde karşımıza çıkan ve henüz genç bir yapılanma olan DMS, 2021’de Doğuş Otomotiv çatısı altında kuruldu. Kısa sürede sektörde kendine önemli bir yer edinen firma satış, satış sonrası hizmetler, refit, bakım-onarım, yedek parça temini ve danışmanlık gibi alanlarda faaliyet gösteriyor. Göcek, Didim ve Bodrum’da ofisleri var; buralardaki teknik servis merkezlerinde motoryatlardan yelkenlilere, botlardan elektrikli sörf tahtalarına kadar birçok alanda ürün ve hizmet sunuluyor.
OTOMOTİVDEN GELEN 30 YILLIK TECRÜBE
Firma hakkında bilmediğimiz birçok bilgiyi ise Bodrum’daki etkinlikte bir araya geldiğimiz Doğuş Marine Services Direktörü Mustafa Murat Uluer’den öğrendik. Doğuş Otomotiv’in 30 yılı aşan tecrübesini denizcilik sektörüne entegre eden DMS’nin otomotivde kazanılan operasyonel bilgi, müşteri memnuniyeti odağı ve dijital altyapı gücünü denizcilik alanına taşıdığını aktaran Uluer, uzman kadroları sayesinde süreci tek noktadan yöneterek kullanıcıların hayatını kolaylaştırdıklarını anlattı. Ayrıca, D-Marin Turgutreis’teki Bodrum ofisinin, teknik servis kapasitesi, yedek parça ve aksesuar temini gibi alanlarda kapsamlı hizmetler sunacak şekilde yapılandırıldığını belirterek bu bölgenin kendileri için stratejik bir merkez niteliğinde olduğunu vurguladı.
Bodrum’daki teknik servis ve ofis yapılanmasını odağına alan bu özel etkinlik kapsamında, DMS distribütörlüğünde Türkiye’ye gelen Novamarine’in BS100 modeli ile Audi’nin Aerofoils e-foil elektrikli sörf tahtaları markanın Turgutreis D-Marin’deki ofisinde incelendikten sonra Türkbükü’nde deniz denemeleri yapıldı. Ertesi gün 10 metrelik bir RIB olan BS 100 ile Turgutreis-Kos arasında hızlı bir seyir gerçekleştirildi. İşte BS 100 ve bu özel etkinlikle ile ilgili tüm detaylar…
KOMPAKT VE ŞIK İTALYAN TASARIMI
Üretimini Sardinya Adası’nda gerçekleştiren İtalyan Novamarine 40 yılı aşkın bir deneyime sahip. Zorlu deniz koşulları için profesyonel botlar imal ederek denizlere açılan marka artık lüks ve denizci RIB’leriyle biliniyor. Üç ayrı seride sekiz farklı model üretiyor. BS 100, markanın premium segmentindeki 10 ila 20 metrelik beş modelden oluşan Black Shiver serisinin en küçüğü.
Tersanenin 10 metrelik bu modeli üretim bandına alma sebebi konforlu ve güvenli bir tekneye ihtiyaç duyan müşterilerinin geri bildirimleri olmuş. Bu geri bildirimlerde stabilite ve performansla birlikte güvertede rahat oturma alanları, ön ve arka güvertelerin birbirinden ayrılması, küçük de olsa bir lavabo/tuvalet kabini ve suya kolay erişim ana hatları belirlemiş.
Dıştan ya da içten takmalı motor seçenekleriyle sunulan model, kompakt boyutuna rağmen yüksek denizcilik performansı, güvenli yapısı ve kişiselleştirilebilir tasarımıyla öne çıkıyor.
ZENGİN DONANIM PAKETİ
İtalyan marka tasarıma önem vererek göze hitap eden RIB’leri üretirken aynı zamanda donanımlarına da özen gösteriyor. Test seyrine çıktığımız BS 100 de standart donanımıyla dikkat çekiyor. Karbon T-Top ve metalik siyah gövde, poliüretan dolgu (patlamaz) tüpleri, hidrolik direksiyonu, üçlü yolcu ve kaptan koltuğu, kumanda mahallindeki gösterge ve kontrol paneli, 12 inçlik Garmin dokunmatik ekran kokpitte göze ilk çarpan standart donanımlar.
20 kişi taşıma kapasiteli BS 100’de kıçta ve başta U biçimli büyük oturma alanları var. Her ikisinin de ortasında boyu ayarlanabilir masa opsiyonu ile bu alanlar güneşlenme yatağına dönüştürülebiliyor. Su geçirmez kumaşla kaplanmış minderler de standart pakette.
BS 100’de iç mekân olarak sadece konsolun sancağından erişimi olan tuvalet kabininden söz edebiliriz. Bu alan da işlevsel kullanılarak alt kısmında saklama alanı bulunan bir tuvalet ve lavabo yerleştirilmiş.
Su tankları ve sistemleri, çelik paslanmaz yakıt tankı, otomatik elektrikli sintine pompaları ile güvenlik ekipmanları ve yüzme merdiveni, paslanmaz çelik çıpa ve krom zincir, elektrikli ırgat, pusula, Chargemaster akü şarj cihazı, seyir fenerleri ve güverte LED ışıklandırması da teknenin standardında yer alıyor. 12-24V joystickli bow thruster, Mercury V10 motor için joystick, 140 litrelik portatif soğutucu, JL Marine ses ve eğlence sistemleri, zincir için kamera kurulumu ve Raymarine el telsizi gibi aksesuar ve donanımlar ise opsiyonel olarak sunuluyor.
UZUN MENZİL, YÜKSEK PERFORMANS
BS 100, 300 hp, 350 hp veya 400 hp motorlarla donatılabiliyor. Test teknemizde iki adet 400 hp Mercury V10 var. Bu motorlarla maksimum 45 knot hıza çıkabiliyor. Seyir hızı ise 30 knot. Seyir hızında yakıt tüketimi saatte 108 litre olarak ölçülmüş. Bu hızda teknenin menzili 211 deniz mili olarak kayıtlara geçmiş. Yakıt tankının 760 litre olduğunu da belirtelim.
Baş pervane, ayrılma ve yanaşmalarda kolaylık sağlarken Mercury V10 motorun joystick’i tekneyi kullanmayı adeta bir oyuna çeviriyor. Bu joystick sisteme sanal demirleme (dijital çapa) ve otopilot da dahil olunca tekneyi kullanmak çocuk oyuncağına dönüşüyor. Türkbükü’ndeki test seyrimizde biz maksimum 40 knot hızı gördük, yol tutuşuna, stabilitesine, manevra kabiliyetine şahitlik ettik. Bu sırada teknede yedi kişiydik ve yakıt tankı doluydu. 25-30 knot arası rüzgârda yaklaşık 1 metreyi bulan dalga eşliğinde, dalgaları boş omuzluktan alarak serpintiye maruz kamadan seyrimizi tamamladık. Ertesi gün ise D-Marin Turgutreis’ten Kos Adası’na ortalama 30 knot süratle 10 dakikadan daha az bir sürede ulaştık.
BS 100’ün, hızı, stabilitesi ve konforuyla bu segmentin tutkunlarının ilgisini çekeceği kesin. İtalyan markanın “bizim küçük ‘büyük’ çözümümüz” sloganıyla lanse ettiği 10 metrelik RIB, büyük yatların tender’ı olabileceği gibi uzun seyirler ve günübirlik kaçamaklar için de iyi bir seçenek…☸
