Etiket: Megayat

  • Hibrit motorlu megayat Silver Wind

    Hibrit motorlu megayat Silver Wind

    İtalyan ISA Yachts, Sport serisinin en büyük motoryatını üretti. 43,63 metrelik Silver Wind, motor teknolojisiyle de süperyat tasarımında öncü bir rol oynuyor. En yüksek hızı 32 knot olan Silver Wind, dizel motorları durduğunda elektrik motorlarıyla 8 knot’lık sessiz bir seyir keyfi yaşatıyor.

    Yazı ESRA MAKARA, [email protected], Fotoğraflar SUPERYACHTMEDIA

    İtalya’nın Ancona şehrindeki tersanesinde Sport, Granturismo, Classic, Varuna ve Yara isimli serilerle lüks süperyatlar üreten ISA (International Shipyards Ancona) Yachts, 2014’te suya inen hibrit modeli ISA 140 ile spor serisini büyütüyor. Yatın keskin hatlara sahip, gümüş rengi dış tasarımı Andrea Vallicelli’nin imzasını taşıyor. Rengi Silver Wind adında hayat bulan teknenin doğal renkleri, ahşabının sıcaklığı ve dekorasyondaki uyumuyla iç yaşam mahalleri ise Nuvolari Lenard ile Valentina Zannier’e ait. Tahrik sistemi ve sahip olduğu yenilikçi teknolojiyle akıllı yat olarak nitelendirilen Silver Wind, Rıza Tansu imzalı Alyssa’nın da yer aldığı Dünya Süperyat Ödülleri, 38 metre ve üzeri yarı deplasman motoryat kategorisinin adaylarından… Devamı Mayıs 2015 sayımızda.

    Silver Wind Silver Wind Silver Wind MS-0915 edit

  • Maltese Falcon üreticisinden 73 metrelik çevreci yat GRACE E

    Maltese Falcon üreticisinden 73 metrelik çevreci yat GRACE E

    Ünlü tersane Perini Navi, tasarımcı Philippe Briand ve tercihini hep minimalist çizgilerden yana kullanan Rémi Tessier bir araya gelerek 73 metrelik motoryat Grace E’yi yarattı. 2015 ShowBoats Tasarım Ödülleri’nde en çevreci yat seçilen Grace E, deplasman motoryat kategorisinde mühendislik ödülünün ayrıca dış ve iç tasarım ödüllerinin sahibi oldu… 

    Yazı ESRA MAKARA, [email protected]

    Fotoğraflar GIULIANO SARGENTINI, MARK SEELEN

    İtalyan Perini Navi, 1983’ten bu yana ürettiği 40 metre ve üzeri yelkenli yatlarla adını duyurmuş bir tersane. Firma bu kez yelkenli tasarımcısı Fransız Philippe Briand ile birlikte Picchiotti motoryat sınıfını oluşturarak büyük bir yeniliğe imza attı. 2010’da suyla buluşan 50 metrelik Exuma ve 2011 modeli 55 metrelik Galileo G’nin ardından ikili bu kez 2014 yılı içerisinde 73 metrelik modeli Grace E’yi Amerikalı sahibine teslim etti. Phillippe Briand’a ait Vitruvius Yachts markasının amiral gemisi olan Grace E,  aynı zamanda Perini Navi’nin de şimdiye dek ürettiği en büyük motoryat olma özelliği taşıyor.

    Proje başlangıcında üç güverteli 53 metrelik bir yat olması planlanan Grace E, zaman içerisinde geliştirilerek beş güverteli ve 73 metre uzunluğunda bir yat halini aldı. Dinlenme ve eğlenceye ayrılan alanı bile 1200 metrekare olan yatın aydınlık, geniş ve sade çizgiler barındıran iç tasarımı işine kimseyi, hatta tekne sahibini bile karıştırmayan Rémi Tessier’e ait. Devamı Mart 2015 sayımızda…

    Grace_E_0392c2 Grace_E_0405s2 Grace_E_1095

  • Geleneksel hızlı ve yenilikçi FLYING DRAGON

    Geleneksel hızlı ve yenilikçi FLYING DRAGON

    İtalyan Admiral Yachts’ın klasik çizgilerini modern dokunuşlar ve teknolojik donanımla bütünleyen ve bu haliyle geleceğe hitap eden 45 metrelik yatı Flying Dragon, ismi gibi uçuyor. 27 knot sürat yapabilen megayat Uzak Doğu esintili tasarıma sahip. 

    Admiral Yachts’ı bünyesinde barındıran The Italian Sea Group, 2014 yaz aylarında boyları 23 ila 47 metre aralığında değişen toplam altı tekneyi suya indirdi. Tersanenin yeni yatları arasında öne çıkan 44,80 metre uzunluğundaki Flying Dragon, ismiyle müsemma… 2015 ShowBoats Tasarım Ödülleri’nde semi-deplasman motoryat kategorisinde de aday gösterilen megayat, boyuna rağmen alüminyum gövdesi sayesinde 27 knot’lık hıza ulaşıyor. Gövdesindeki Dobroserdov Design imzalı mavi ejderha yatın performansı ile ilgili ipucu veriyor. Model ismi Admiral Regale 45 olan tekne, yükseltilmiş kaptan köşkü ve gövde duruşuyla diğer Admiral yatlarını andırsa da, ana kamarasının denize açılan balkonu ve gövdesindeki geniş camlarıyla kendine özgü niteliklere de sahip.

    The Italian Sea Group Genel Müdürü Giulio Pennacchio, markanın bu yeni modelinin yapısı itibarıyla geçen yıl Dünya Süperyat Ödülleri’nde birincilik elde eden Cacos V teknesinin devamı niteliğinde olduğunu söylüyor. Sektörde denize açılan büyük camların revaçta olduğunun altını çizen Pennacchio şöyle diyor: “İçeride olduğunuz anlarda bile dışarıdaki yaşamın tadını çıkarabilmelisiniz. Tıpkı bir kış bahçesini anımsatan, kapıları açık büyük bir salonda oturduğunuzu hayal edin. Bu özellik, son dönemdeki modellerimizin tamamında uygulamaya çalıştığımız bir detay halini aldı.”

    Bu özelliği Flying Dragon’un geniş ana salonunun baş tarafına konumlandırılan yemek alanında  görüyoruz. Camlar sayesinde süperyatın içi alabildiğine aydınlık…

    Yazı ESRA MAKARA, [email protected]
    Fotoğraflar A&B Photodesign

    Photodesign-20 reg45_©A&BPhotodesign-896 reg45_cA&BPhotodesign-434