Yazar: MURAT ÖKSÜZ

  • İki şehir TEK DENİZ

    İki şehir TEK DENİZ

    Akdeniz inançların, düşüncelerin ve bugün yaşadığımız dünyanın ilk etkileşim alanı olmuş, Antik limanlarda biriken ve olgunlaşan kültür bugünün dünyasının özünü oluşturmuştur. Peki ama Halikarnas Balıkçısı’nın da sık sık atıfta bulunduğu bu kültür nasıl oluştu? 

    Akdeniz tarih boyunca çevresinde kurulan medeniyetler için birleştirici bir unsur olmuştur. Burada yelken açan uygarlıklar önce ürünleri ve kültürleri ardından da inanç ve düşünce biçimlerini Akdeniz’in bir ucundan diğerine taşırken ortak kıta Akdeniz’in yapı taşlarını inşa etmişlerdir. Böylece Akdeniz inançların, düşüncelerin ve bugün yaşadığımız dünyanın ilk etkileşim alanı olmuştur. Antik Çağ’da başlayan bu ağ öylesine hızlanmış ve yoğun bir noktaya ulaşmıştır ki; ortak kıta Akdeniz’de yelken açan gemiler çiçeklerden nektarları toplayan arılar gibi limanlardan aldıkları ürünlerle birlikte o ürünleri şekillendiren kültürleri, teknolojiyi, dilleri ve inançları sonraki limanlara taşımışlardır.

    Antik limanlarda biriken ve olgunlaşan kültür bugünün dünyasının özünü oluşturmuştur. Binlerce yıl boyunca işleyen bu eşsiz ağ sayesinde bugünün dünyası ve Akdeniz kültürü şekillenmiştir.

    Peki ama Halikarnas Balıkçısı’nın da sık sık atıfta bulunduğu bu kültür nasıl oluştu? Bu sorunun cevabını çok uzaklarda aramamıza gerek yok. Yine Balıkçı’nın kaleminden okuduğumuz Ege, tarih boyunca Akdeniz uygarlığının temellerini oluşturan aktörlerden biridir. Antik Çağ’ın önemli kentlerinden biri olan Phokaia (Foça) MÖ 600’lerde Akdeniz’in çeşitli noktalarına ulaşmayı başarmış denizci bir kenttir. Farklı yönlere yelken açan denizcileriyle Akdeniz’in birçok noktasında yeni koloniler kurmuş, bulunduğu coğrafyadaki bilgiyi de beraberinde taşımıştır.

    “Bu kent MÖ 600 yılında Anadolu’dan gelen Phokaialılar tarafından kurulmuştur.”

    Bugün Marsilya Limanı’nda bulunan bir plakette, “Bu kent MÖ. 600 yılında Anadolu’dan gelen Phokaialılar (Foçalılar) tarafından  kurulmuştur” yazmaktadır. Foça’nın en önemli kolonilerinden biridir Fransa’daki Marsilya şehri. Peki ama yaklaşık 2600 yıl önce 1800 deniz mili uzaklıktaki bir coğrafyaya giden insanlar nasıl bir yolculuk yaşamış, nasıl teknelerde Akdeniz’i bir uçtan diğerine katetmişlerdir? Bilim soru sormakla başlayan bir süreçtir. Doğru soruları olan ve bu soruların peşinden giden Mualla Erkurt ve Osman Erkurt İzmir’in Urla İlçesi’nde oluşturdukları deneysel arkeoloji atölyesinde denizcilik tarihi açısından önem arz eden fakat günümüze ulaşamayan gemileri bilimsel veriler ışığında yeniden inşa ediyorlar. Devamı Nisan 2019 sayımızda…

  • DENİZ ERDEM Amacı teknede 365 gün

    DENİZ ERDEM Amacı teknede 365 gün

    Müzik piyasasının iddialı ve başarılı kuruluşlarından Avrupa Müzik’in kurucularından Deniz Erdem’in denizciliğinin izini sürdük. İstinye’de demirli motoryatı Halime Sultan’da çocukluğundan beri süregelen mavi tutkusuna tanık olduk. Yazı: RUHAT ATAÖZDEN [email protected], Fotoğraflar TOLGA İLDUN

    Deniz Erdem, başarıya giden yolda hızla ilerleyen işadamlarımızdan. Çok genç yaşlarda ağabeyi Cengiz Erdem’le birlikte kurdukları Avrupa Müzik, alanındaki öncü kuruluşlardan biri. Zamana ve teknolojiye ayak uydurarak güçlü prodüksiyonlara imza atan ve bünyesinde Odeon, Tempa Müzik, S Müzik, Neşe Müzik, Sembol Plak, Mars Müzik gibi çok sayıda şirketin yer aldığı Avrupa Müzik, sayısız ödülün de sahibi. 1992’de Türkiye’nin ilk özel radyo yayın şirketini, dönemin en popüler müzik kanallarından biri haline gelen MMC TV’yi kuranlar da aynı isimler. Bugün 180’in üzerindeki müzik firmasını Türkiye ve dünyadaki müzik platformlarında başarıyla temsil ediyorlar. Müzik gibi özel bir alana deniz çok yakışır şüphesiz. Deniz Erdem de mavi tutkunu işadamlarından…

      “TEKNE ÖZGÜRLÜK ALANIM”

    Sizi tanıyanların hakkında sarf ettiği ilk cümle: “Denize âşıktır.”

    Doğru. İstanbulluyum, Pendik’te doğdum, büyüdüm. Çocukluğumda oralardan rahatlıkla denize girilebiliyordu. Mayıstan itibaren denize girmeye başlardık, balık tutardık. Sandalla açılmak çok hoşuma giderdi, o pancar motorun tır-tır-tır sesi hâlâ kulaklarımdadır.

    Çocuklukta kalmamış bu tutku.

    Deniz, denize yakın olmak bana her zaman mutluluk veriyor. Deniz kenarında bir balıkçıya gittiğim zaman bile en uçtaki masada oturmak isterim. Deniz âşığıyım, zaten ismim de deniz. Deniz olmayan bir yerde yaşayamam. Ayrıca yoğun çalışan her insanın kendine göre bir deşarj olma, kafa boşaltma yöntemi var. Benimki de deniz.

    Gerçek bir denizcisiniz de, tekneniz de var…

    Bir evde yazlıkçı gibi kalmayı sevmiyorum. Tatillerde otelde konaklamak da hoşuma gitmiyor. Teknede her yer senin. Tek bir yerde kalmak zorunda değilsin, keşfedilmemiş veya az bilinen yerlerde demir atıp, cırcır sesleriyle uyanmak çok güzel. Hatta flybridge’te uyumayı seviyorum. Tekne özgürlük alanım. Sabah erken saatte uyanıp, daha yüzümü yıkamadan kendimi denize atmak kadar keyifli bir şey yok. Oltayla balık tutmayı da seviyorum; zıpkınla avlanmak hoşuma gitmiyor. Devamı Nisan 2019 sayımızda…

  • OKYANUSLARI NASIL SEVERSİNİZ? YEŞİL Mİ, MAVİ Mİ?

    OKYANUSLARI NASIL SEVERSİNİZ? YEŞİL Mİ, MAVİ Mİ?

    Havaların yanında, deniz ve okyanuslar da ısınıyor ve subtropiklerdeki sular daha yoğun mavi olurken ekvator ile kutuplara yakın okyanuslar da daha fazla yeşil renk alıyor. MIT Üniversitesi’nden bilim insanlarının yaptığı yeni bir araştırma, fosil yakıt tüketimi aynı şekilde devam ederse, 2100 yılına kadar okyanuslarımızın renginde yüzde 50’ye kadar fark olacağını gösteriyor. Takdir edersiniz ki, bu da ciddi bir probleme dönüşecek.

    Nisan ayıyla beraber bahar mevsimine ulaşmış olduk. Sizin mevsiminiz hangisi? Ben ilkbaharcıyım; doğanın uyanışı, manzarası, kokusu bir başka geliyor bana. Çiçekler açarken, ağaçlar yeşillenirken doğanın boyadığı manzaralar tam bir resim tablosuna dönüşüyor. Her şey böyle güzel giderken can sıkıcı şeyler olmuyor mu, oluyor maalesef. Mesela iklim değişimi doğanın elinden fırçayı aldı, artık kendi boyuyor gezegenimizi.

    Evet evet, söylediğim çok da mecaz sayılmaz. Havaların yanında, deniz ve okyanuslar da ısınıyor ve subtropiklerdeki sular daha yoğun mavi olurken Ekvator ile kutuplara yakın okyanuslar da daha fazla yeşil renk alıyor. MIT Üniversitesi’nden bilim insanlarının yaptığı yeni bir araştırma, fosil yakıt tüketimi aynı şekilde devam ederse, 2100 yılına kadar okyanuslarımızın renginde yüzde 50’ye kadar fark olacağını gösteriyor. Takdir edersiniz ki, bu da ciddi bir probleme dönüşecek.

    FİTOPLANKTON

    İnsanlar, Sanayi Devrimi’nden bu yana ekonomik gelişme ve nüfus patlaması sonucu ihtiyaç duyulan enerjiyi karşılamak için fosil yakıt tüketiyor. Bu fosil yakıt tüketimi de atmosferdeki sera gazı miktarının artımına, bu da küresel ısınmaya yol açıyor. Bunu hepimiz biliyoruz. Özellikle de okyanuslarımız bu ısınmadan nasibini ciddi oranda alıyor. Tabii ısınma ne demek? Yok, buraya fazla girmeyeyim. Çünkü denizlerin ısınması gerçekten de çeşitli sonuçlara yol açıyor. Ama şunu söyleyeyim: Denizlerin, okyanusların ısınması oradaki yaşamı direkt olarak etkiliyor. Çünkü deniz canlıları çok daha asidik bir ortamda büyüyor, pH seviyesi değişen bir ortamda yaşamaya çalışıyorlar.

    Okyanusların nefesi mercanlar, sonra orada yaşayan balıklar, aklınıza gelecek gelmeyecek her türlü canlı bu durumdan etkileniyor. Örneğin, fitoplanktonlar. Bu arada fitoplanktonlar, fotosentez yaptıkları için okyanusların üreticileridir. Yani karada orman ne ise, okyanusta fitoplankton odur. Bu yeşil bitkiler, fotosentez yaptıkça güneş ışığını emer ve içindeki klorofil sayesinde ışığı yeşil olarak geri yansıtır. Denizcilerin de yüzyıllardır bildiği gibi; daha sıcak olan orta okyanuslar daha mavidir çünkü buradaki canlılık daha azdır, yaşam daha düşük seviyededir. Genellikle soğuk sular ise daha canlıdır, üretici basamağındaki fitoplanktonların faaliyeti daha yüksektir. Bu yüzden buradaki sular daha yeşil tondadır.

    GÖÇ VE TÜRLER KARMAŞASI

    Şimdi iklim değişimi bu durumu nasıl etkiliyor diye sorarsanız… Farklı tip fitoplanktonlar ışığı farklı şekilde absorbe eder. İklim değişimi de fitoplankton türlerinde kaymaya sebep oluyor. Çünkü her bir tür kendi yaşadığı habitata adapte olmuş durumda. Dolayısıyla sıcaklığı ve asit oranı değişen habitatında rahat yaşayamayan tür, kendine uygun başka bir alan bulmak üzere göç etmeye başlıyor. Başka bir tür de onun yerine göç etmiş oluyor ve derken, türler karmaşası çıkıyor ortaya. Farklı tür olması da az önce dediğim gibi ışığı farklı yansıtması anlamına geliyor. Bunun sonucunda suların rengi değişmiş oluyor. Tabii burada asıl önemli olan başka değişiklikler. Örneğin, besin ağının değişmesi. Sonuçta bu canlılar üreticiler, yani besin piramidinin ilk basamağı, temeli, özü. Düşünsenize, daha ilk basamaktan yaşanan değişiklik köklü değişimlerin birinci adımı olmuş oluyor. Aslında bu renk değişimi, asıl etki değil, sadece iklim değişiminin canlılığı nasıl etkilediğini gösteren bir işaret. Yani sadece bir renk değişimi masumiyetinde değil!

    Özellikle üretici basamağında gerçekleşen bu değişiklik yalnızca bulunduğu bölgeyi değil; tüm besin ağını, dolayısıyla balıkçılık endüstrisini, önemli biojeokimyasal süreçleri etkiliyor. Üstelik okyanusların karbon depolama yeteneğine de ket vurarak iklim değişimine artı bir katkıda daha bulunmuş oluyor. Bu konudan birçok kez bahsettim ama yeri gelmişken hızlı bir şekilde tekrar değineyim. Okyanuslar her gün atmosfere yaydığımız karbondioksitin dörtte birini absorbe ediyor, tüketmek üzere yutuyor. Bu kapasite düşerse havadan karbondioksit çekmeye ihtiyaç duymaz, bir numaralı müşterisi olan okyanuslara satılamayan karbondioksit havamızın elinde kalır. O nedenle okyanusların karbon depolama yeteneği, kapasitesi önemli. Konuya devam edelim….

    RENK DEĞİŞİMİ

    Biraz da bu konu üzerinde nasıl bir çalışma yapıldığından bahsedip konuyu tamamlayalım. Bu çalışma, bir gelecek senaryosu kurularak bir simülasyonla gerçekleştirilmiş. Amerika ve İngiltere’den bilim insanları, deniz ekosisteminin fitoplankton ve alg topluluklarında yaşanan değişimleri simüle eden bir test yapmışlar. İnsanlığın fosil yakıt tüketimine devam ettiğini, dolayısıyla sıcaklığın tarihsel seviyenin 3 ˚C üzerine çıkacağını varsayarak 2100 simülasyonunu çalıştırmışlar. Simülasyon sonucunda çıkan sonuç, yükselen sıcaklıkların küresel paleti değiştirdiğini gösteriyor. Dünya okyanuslarının yarısından fazlasında renk daha yoğun bir kıvam alıyor. Koyulaşma yaşamın azalmasını anlatıyor.

    Küresel fotosentezin yarısını sağlayan bir canlı türünün yaşam alanını değiştirmesinin sonuçları da marjinal oluyor, doğal olarak. Yani marjinallik normal oluyor, karışık biraz. Okyanusun optik özellikleri bile değişiyor. Ve bu değişim önemli bir şeylerin olduğunu hızlı ve ilginç bir yolla bize göstermiş oluyor. Bir renk değişimi ile neler oluyor? Ya da neler neler oluyor da ortaya bu renk değişimi çıkıyor. Gelecek ay birkaç sayfa ileride, birkaç sayfa geride yine buralarda buluşalım, sağlıcakla kalın… ☸

  • Pasifik’in efsanevi iskeleleri SANTA BARBARA VE SANTA MONICA

    Pasifik’in efsanevi iskeleleri SANTA BARBARA VE SANTA MONICA

    “La La Land” Los Angeles’ın marinalarını, Long Beach’in deniz fenerini, Santa Monica ve Santa Barbara’nın efsanevi iskelelerini içime çektim. İskele deyip geçmeyin, deniz fenerleri gibi iskeleler de takıntımdır. “Pavlov’un denizcisi” gibi nerede deniz feneri ve iskele görsem, oraya saldırırım!

    Baharın gelişini müjdeler şekilde, tüm radyolar söz birliği etmişçesine “California Dreamin-Kaliforniya Rüyası”nı çalmaya başladı. Bendeniz ise soğuk kış günlerinde çok uzaklardaki ılıman Kaliforniya’nın hayallerini kurduran şarkının radyolara düşüşünü beklemeden, kış ortasında Pasifik sahillerini turlamakla meşguldüm. Yazın başta Catalina Island olmak üzere, yelkencilerin dalgalarla sörf yapıp demir attığı Channel Islands’a uzaktan bakarak “Bir dahaki sefere” diye hayıflandım. “La La Land” Los Angeles’ın marinalarını, Long Beach’in deniz fenerini, Santa Monica ve Santa Barbara’nın efsanevi iskelelerini içime çektim. İskele deyip geçmeyin, deniz fenerleri gibi iskeleler de takıntımdır. “Pavlov’un denizcisi” gibi nerede deniz feneri ve iskele görsem, oraya saldırırım! Ne zaman yolum Los Angeles’a düşse, iki olmazsa olmazım vardır: Santa Monica ve Santa Barbara iskelelerini tavaf edip, birinde ıstakoz diğerinde karides ziyafeti çekmek. Bu yılki kış ortası “La La Land” seferimde, dünyevi zevklerime, ülkenin en büyüğü olduğu için Amerika’nın limanı olarak anılan Los Angeles limanının kenarındaki Meksika kasabası havası tüten San Pedro’nun “kendin seç-kendin ye” konseptindeki balık marketinde, bizim “bavra” ya da “pavurya” dediğimiz iri yengeçleri tatmayı da ekledim.

    Şaka gibi ama, Trump’ın meşhur “duvar hamlesi” yüzünden anımsamakta fayda var. ABD, içinde Kaliforniya’nın da bulunduğu toprakları zamanında 15 milyon dolara Meksika’dan satın almıştı. O gün bugündür, Meksikalılar sattıkları topraklara kaçak girmeye, ABD’liler de Meksikalıları eski topraklarına sokmamaya uğraşıyor. Ama gel gör ki, Kaliforniya sahillerinde dağ taş Meksikalı! Devamı Nisan 2019 sayımızda…

    Fishermans Village with open bay waters in foreground leading back to the waterfront buildings. Several nauctical vessels are docked and a charming multi-colored village that features a traditional lighthouse at Marina Del Rey, CA