Yazar: MURAT ÖKSÜZ

  • Prensesin tekneleri GRACE KELLY

    Prensesin tekneleri GRACE KELLY

    Akademi ödüllü, başarılı oyuncu Grace Kelly ve tüm dünyada dikkatleri üzerine çekerek evlendiği Monako Prensi III. Rainier’nin bu ilgiyi görmezden gelebileceği, oldukları gibi davranabileceği tek bir yer vardı, tekneleri. İşte İkinci Dünya Savaşı kahramanı Rion’dan çocuklarının isimlerinden ilham alan Stalca’ya kadar Monako Prensliği tekneleri… Yazı Günce Akpamuk

    İrlanda’dan Amerika Birleşik Devletleri’ne gelerek Philadelphia’da tuğla işi yapan John Kelly, 1920’lerden itibaren kürek çekmede ulusal madalyalar kazanan, daha sonra Olimpiyatlara katılarak altın madalya alan bir sporcuydu. Eşi Margaret Majer Alman kökenliydi. O da Pennsylvania Üniversitesi’nde beden eğitimi okumuştu ve spor enstitüsünde kadın atletlere koçluk yapan ilk kadındı. John ve Margaret’ın üçüncü çocuğu Grace Patricia, 1929 yılının 12 Kasım’ında dünyaya geldi. Grace diğer kardeşlerinden farklıydı; onlardan çok daha utangaç, kırılgan, sessiz, sakar bir çocuktu. İlk gençliğinde arkadaşları arasında eğlenceli görünen Grace toplum içinde her zaman soğuk ve mesafeliydi. Hayalini kurduğu American Academy of Dramatic Arts’a, biraz da Pulitzer ödüllü yazar ve oyuncu olan amcası George Kelly’nin yardımıyla, kabul aldıktan sonra hayatı değişti. Devamı Aralık 2018 sayımızda…

  • Eritre’den Sudan’a Eritre’den Sudan’a

    Eritre’den Sudan’a Eritre’den Sudan’a

    Afrika Boynuzu’nun en uç noktası Capo Guardafui Burnu açığında, Aden Körfezi’nin girişindeki Sokotra Adası’nda hazırlıklarını tamamladıktan sonra, S/Y Storm Bird artık Kızıldeniz seyrine başlamıştı. 

    Uzun yol teknecileri arasında “Haydutlar Geçişi” diye anılan Aden Körfezi’ndeki güvenlik tehditleri sebebiyle, uzun zamandır teknecilerin uğramadığı Sokotra Adası’na demir atan S/Y Storm Bird, bölgede seyrüseferin rahatlıkla yapılması için görevli uluslararası örgütlerle irtibat kurup, tedbirlerini aldıktan sonra yola çıkmış ve sakin bir seyirle Bab el Mendeb Boğazı’ndan Kızıldeniz’e girmişti. Hint Okyanusu’nun Afrika ile Asya kıtası arasından Akdeniz’e doğru uzanan kolu olan Kızıldeniz’de bağlandığı ilk liman da, Eritre’nin Massawa Limanı olmuştu. Devamı Aralık 2018 sayımızda…

  • FORD ECOSPORT 1.0

    FORD ECOSPORT 1.0

    Amerikan tasarımının bu markanın SUV modellerinde etkin olduğunu görüyoruz. Daha önce testini yayınladığımız Edge bu ayın konuğu Ecosport’un özellikle ön tasarımında bu kaslı özellikler mevcut. Bu dört modelin içindeki, 1.0 litreyle en küçük hacimli motora sahip Ecosport 125 HP gücün verdiği atiklikle göz kamaştırıyor. 170 NM tork üreten motorla test sırasında 190 km/s makmimum hıza çıktık. 6 ileri otomatik şanzıman asfalt ve bozuk yollarda ve ani hızlanmalarda bize başarılı bir şekilde eşlik etti. Özellikle şehiriçinde agresif kullanmış olduğumuz halde ortalama 5.9 litre yakıt tükettik. 0-100 aralığını ise 11.7 saniyede tamamlayabildik. Konfor konusunda en önemli dezavantajı yana açılan bagaj kapağı. 356 litrelik bagaj hacmi bu sınıf için küçük sayılabilir.

  • VOLKSWAGEN TIGUAN ALLSPACE 1.4 TSI

    VOLKSWAGEN TIGUAN ALLSPACE 1.4 TSI

    Volkswagen Tiguan, Allspace isimli daha uzun versiyonla yedi kişilik bir otomobil halini aldı ve kalabalık aileler için markadaki önemli bir boşluğu doldurdu. Yedi kişilik olunca akla gelen ilk soruyu cevaplayalım hemen. Aracın arkasında koltuklar katlı surumdayken sunulan 700 litrelik bagaj kapasitesi sınıfının en iyilerinden. Yedi koltuklu hali ise 200 litre. 1.4 litrelik motor 150 HP güç üretirken 250 NM torka ulaşıyor. Kasaya göre düşük hacimli sayılabilecek motor 0-100 aralığını 9.5 saniyede tamamlıyor. Biz test sırasında 200 km/s maksimum hıza çıkarken motorun bu rakamı dahada yukarı çekebileceğini gördük. Orman yollarına girdiğimizde, DSG şanzımanlı Tiguan Allspace engelleri aşarken bize hiç zorluk çıkarmadı. Atik ve sert olan sürüşümüz esnasında 7.7 litrelik yakıt tükettik. Otomobilin Co2 salınımı ise 145 gr/km. Bu benzinli bir otomobil için ortalama bir rakam.