Yazar: MURAT ÖKSÜZ

  • Yacht Türkiye Ekim 2017 – 140

    Yacht Türkiye Ekim 2017 – 140

    18 ALESTA

    CMB Yachts, Setur Marina, Sirena 85, D-Marin Kids ve TURMEPA, Mazu Yachts, Bodrum Deniz Müzesi, Fountaine Pajot 67, Fairline Yachts, Figaro Beneteau 3, Open Yard Boat Show, Sanlorenzo, 5. Lagoon Show ve Rally, Toyota, Casa Costa Boutique Hotel, Barbaros Yatçılık, Wyndham Grand İstanbul Kalamış Marina Hotel, KÜDENFOR, Tuzla Marina, The Sofa Hotel…

    34 ÇARŞI

    En yeni tekne ekipmanları, sezon modası, yat dekorasyonu ve teknoloji…

    42 TAKVİM

    Fuarlar, yarışlar, organizasyonlar ve her türlü denizcilik etkinliği… Rüzgâr takvimiyle birlikte…

    44 KILAVUZ

    4-9 Ekim tarihleri arasında Tuzla Viaport Marina’da gerçekleşecek Boat Show Eurasia’dan 20 tekne seçtik…

    60 KAPAK KIZI

    Fountaine Pajot’nun yeni gezi katamaranı Saona 47’yi inceledik…

    68 MEGAYAT

    Ferretti Group kuruluşlarından CRN Yachts’ın bugüne kadar ürettiği en büyük ikinci yat olan 74 metrelik Cloud 9…

    80 DESIGNER

    Nissan Global Tasarımdan Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Alfonso Albaisa ile yıllar önce tasarladığı 33 metrelik Motali için Göcek’e geldiğinde bir araya geldik.

    82 MAVİ TUTKU

    45 yıldır armatörlük yapan Ahmet Kulaçoğlu ile gemilerden sonraki en büyük aşkı tekneler üzerine söyleşimiz…

    88 DENİZİN ÇAĞRISI

    Yazarımız Tanıl Tuncel ile Lesvos’tan Limnos’a…

    100 MACERA

    Talat Kırış, İyon Denizi’ndeki adaları gezmek için Eylül’den bu yana Seyyale ile seyirde…

    110 DALGALI SOHBETLER

    Emir Kunt neden Sikinos’u öneriyor?

    112 CİBALİKAPI BALIKÇISI

    Behzat Şahin, ünlü fotoğrafçılar Sebati Karakurt ve Mustafa Seven ile yaptığı Gyali, Nisiros ve Knidos seyrini yazdı…

    120 FIRTINA KUŞU

    Süha Umar, Piri Reis’in izinde Sardinya Adası’nda…

    128 UZAK ROTA

    Prof. Dr. Burcu Bostanoğlu Marshall Adaları’ndan ‘Uyuyan Güzel’ Kosrae’ye geçiyor…

    132 TEKNEDE YAŞAM

    Emeklilikle birlikte tam zamanlı tekne yaşamına geçen Zümrüt ve Hükümsür Canarslan çiftinin ‘Baray’ isimli teknesine konuk olduk…

    136 MEGAYAT MUTFAKLARI

    Deniz Kurt, Yunan Adaları turunda bu kez Santorini’de… Ayın tarifi ise Sicilya Usulü Fener Balığı…

    138 BALIKÇILIK

    Sportif balıkçılık tutkunlarını bir araya getiren ve bu yıl Columbia PFG ana sponsorluğunda gerçekleşen Alaçatı Big Fish…

    142 TRAMOLA

    Arkas Aegean Link Regatta, Volvo Ocean Race, The Bloom Out, Akın Akbalık Atlantik Yat Rallisi’nde, Atatürk Kupası, 50. Balkan Şampiyonası, 3. International Istanbul Cup, The Bodrum Cup…

    150 TRAMOLA SÖYLEŞİ

    İstanbul’da yaşayan Alman akademisyen Alman Raoul Kübler ile yarışçı kimliğini ve Farr 25 tutkusunu konuştuk…

    154 HAVANIN KOKUSU

    Bünyamin Sürmeli, Atlantik’in en güçlü kasırgalarından olan Irma’yı ve diğer güçlü kasırgalarla etkilerini anlatıyor…

    156 DOĞA

    Deniz biyoloğu, yazar, sualtı fotoğrafçısı Mert Gökalp ile Türkiye’de bir balığa adanmış ilk belgesel olma özelliği taşıyan LÜFER’i anlattı…

    160 MAVİ UYGARLIK

    Amiral Cem Gürdeniz yazdı: Gözüm Sakarya’da, Kulağım İnebolu’da…

    162 KİTAP

    İzel Rozental’ın kitabı “Seyir Hali-Bir Mizahçıyla Dünyayı Gezmek”, yeni çıkanlar, en çok okunanlar…

    164 OTO

    SUV Peugeot 3008, Ford Ranger XLT ve Wildtrak karşılaştırması…

    165 YAT MARKET

  • Yat tutkunları Tuzla’da buluştu…

    Yat tutkunları Tuzla’da buluştu…

    Bir sezonu daha geride bırakırken gelecek senenin modellerini eylül ayı boyunca Avrupa’daki boat show’lardan takip edip yeni trendleri gözlemledik. Şimdi sıra İstanbul’da… 4-9 Ekim arasında Tuzla’da, Viaport Marina’da düzenlenecek Boat Show Eurasia’da sektörün önde gelen markalarının Türkiye temsilcileri en yeni tekneleri Türk yat tutkunlarının beğenisine sunacak. Hazırladığımız fuar özel dosyasında 200’e yakın teknenin sergileneceği boat show’da yelkenliden motoryata, katamarandan megayata mutlaka görmeniz gereken 20 modeli seçtik.

    Fuarda Türkiye lansmanı yapılacak modellerden biri de kapağımızı süsleyen 14 metrelik katamaran Saona 47. Fountaine Pajot’nun yelkenli serisinin en yeni üyesi, Cannes’daki dünya prömiyerinin ardından Türkiye’ye geliyor. Fransız üreticinin 40 yıl içerisinde 3 binin üstünde imalat deneyimiyle yarattığı bu yeni modeli, dinamik gövde yapısı ve ferah yaşam alanlarıyla dikkat çekiyor. Katamaranla ilgili detayları haberimizde bulabilirsiniz.

    Geçen ayki kapak kızı teknemiz Numarine 32XP çok ses getirdi ve yeniden Türk üretimi teknelerin başarısı konuşulur oldu. Ekim sayımızı baskıya hazırladığımız günlerde, bu kez de Antalya’da üretim yapan Türk megayat firması CMB Yachts’ın dünyaca ünlü tasarımcı Espen Oeino imzalı 47 metrelik yeni yatı Liquid Sky’ın Türkiye prömiyeri Palmarina Bodrum’da özel bir davet ile gerçekleştirildi. Dünya standartlarının da ötesinde bir kalitede inşa edilen bu yatı gördükten sonra Türk tersanelerinin isminin bundan sonra daha da fazla konuşulacağından emin olduğumu söyleyebilirim.

    Geçen ay çok konuşulan bir başka konu da dergimizdeki Ali Şen röportajı oldu. Birçok okurumuz bu samimi söyleşiyi çok beğendiğini belirtti. Ali Şen, deneyimli dergici Ruhat Ataözden’in sezon boyunca dergimiz için hazırladığı “Mavi Tutku” sayfalarının konuğuydu. Ataözden bu sayıda da ünlü armatörlerden Ahmet Kulaçoğlu ile konuştu. Bu keyifli röportajı da beğeneceğinize eminim.

    Gezi yazılarımız ekimde de son hız devam ediyor. Tanıl Tuncel, Lesvos ve Limnos’ta. Prof. Dr. Talat Kırış İyon Denizi yolunda ancak henüz Ege’de, Amorgos Adası’nda. Süha Umar, 500 yıl sonra Piri Reis’in izinde, Sardinya Adası’nı keşfediyor. Pasifik’te Mikronezya bölgesinde seyreden Burcu Bostanoğlu Marshall Adaları’ndan “Uyuyan Güzel” Kosrae’ye geçiyor…

    Ve her zaman olduğu gibi daha birçok ilgi çekici konu sizi bekliyor…

    Güzel bir ekim geçirmeniz dileğiyle…

    Keyifli okumalar…

  • Reisler peşimizde!

    Reisler peşimizde!

    Uygarlık, huzur, sükûn neredeyse, orada yaşamak hepimizin hakkıdır. Sıradanlığa, bağnazlığa, görgüsüzlüğe, kazıkçılığa mahkûm olmak zorunda değiliz. Bir süredir deryalardan uzak düştük ya, neredeyse, “Süha Reis iyi adamdı. Artık teknesine biz bakarız” bile diyecekler.

    Yacht Türkiye’nin, o ada senin, bu ada benim; o restoran sizin, bu taverna bizim diyerek Ege’yi hallaç pamuğu gibi atan; kendisini tutamayıp Sicilya’ya, Malta’ya palamar bağlayan; daha olmadı teknesini okyanuslara vuran yazar taifesinden söz ediyorum.

    Meydanı boş bulmuşlar, Ege Adaları’nı1 dolaşıyor, adaların nefis şarapları2 eşliğinde ahtapottu, kalamardı, saganaki idi götürüyor, bir yandan da almışlar bilgisayarı, gezdikleri yerleri, gördüklerini, yediklerini ballandıra ballandıra yazıp durular. Eskiden kalem alınır veya sekreter, hiç değilse karikatürlerde, dize oturtulurdu da o devirler geçti gari. Şimdi dize bilgisayar oturtuluyor. Zaten adı da “laptop (dizüstü)”. Yine lafı uzattık. Kısacası biz Piri Reis’in ve Kitab-ı Bahriye’nin dümen suyunda gezerken meğer bizim Yacht Türkiye yazar taifesi de çaktırmadan dümen suyumuza düşmüş. Bahr-i Sefit’te (Akdeniz) Ceneviz tüccar barçası izleyen Magreb korsanları gibi bir punduna getirmek için fırsat kollarlarmış! Üstelik sadece gidilen restoranları, tavernaları değil, gittikleri yerlerin tarihini, coğrafyasını, mitolojisini de anlatıyorlar. “Bunu da nereden çıkardın?” dediğinizi duyar gibiyim ama demeyin. Açın Yacht Türkiye Ağustos 2017 “Gezi Özel Sayısı”nı da bir bakın bakalım haksız mıyım?

    Doğrusu gurur duydum hatta hafifçe kıskandım bile ama asıl endişe ettim. Neden mi? Böyle giderse ekmeğimden olacağım. Bana yazacak bir şey bırakmayacaklar. Üstelik bir de güzel yazıyorlar ki, gezdiğim yerleri bile daha bir beğeniyorum. Belli ki beni haklamayı iyice akıllarına koymuşlar. Ama yağma yok! Daha ölmedik. Esir düşüp, küffar kadırgasına forsa olarak zincirlenmedik. Elbet bir yolunu bulacak ve bu YACHT reislerinin hakkından gelip, ekmeğimize sahip çıkacağız. Bu sayıdan başlayalım. Başlayalım da hangi birinden?

  • O ada senin, bu ada benim

    O ada senin, bu ada benim

    Günlerdir yollardayız. Ege kazan, biz 60 metre megayatımızla kepçe, neredeyse bütün Yunan Adaları’na girip çıkıyoruz. Megayat hayatı da böyle işte…

    Atina’dan başladık yolumuza, şu an Rodos’tayız… Bu kez head chef’i olduğum tekne 60 metre bir bebek… Bebek ama ‘cool’ bir bebek çünkü metalik gri ve siyah ağırlıklı tasarımı ile Megayat Silver Fast’e benzer bir klasa sahip. Hepimiz de simsiyah crew kostümlerimiz ve kulaklıklı telsizlerimizle ‘super cool’uz ve tabiri caizse Bond kızlarını aratmıyoruz. Problem şu ki, gizlilik sözleşmelerimiz gereği içinde çalıştığım teknenin ismini veremiyorum. Yunanistan hapishanelerinde çürümemi istemiyorsanız tekne ile ilgili daha fazla detay sormayın.

    Peki, yediğimiz içtiğimiz bize kalmasın ama yine de gördüklerimizi anlatalım dersek, Atina sonrası ilk durağımız Skiathos Adası’ydı. Senelerce Yunan Adaları’nı tavaf ettim, en popüler adalar Mikonos ve Santorini’de aylar geçirdim ama hiç kuzey Yunan Adaları ve ülkemize yakın olanlara uğrama şansım olmamıştı. Skiathos’tan söz edersek, meğerse bu da popüler bir adaymış da benim haberim yokmuş. Popülerliği popüler olmayışından geliyor. Ne demek bu? Yani Abramovic gibi hem gizlilik hem de keyif isteyen ünlü isimler, turistlerin ya da cruise gemilerinin pek uğramadığı kuzey adalarına teşrif ediyorlarmış. Bizim de yaptığımız gibi.

    Benim bu adalarda keşfettiğim ise hoş bir sakinlik ve doğa. Diğer Yunan Adaları’ndaki çoraklık buralarda yok. Güzelim Marmaris kıyıları gibi yemyeşil ve tertemiz… Sonraki durağımız Çeşme’nin kardeşi Sakız Adası, bir sonraki ise Patmos’tu. Hepiniz biliyorsunuz, geçen sayıda keyifle söz ettiğim ada Patmos. Bence en tatlı Yunan adalarından biri…  Patmos sonrası yolumuza aşağı doğru devam edip Kos’a vardık. Hani o da Bodrum’un kardeşi. Açıkçası Kos’un görmeye değer hiçbir yanı olduğunu söyleyemem. Son derece zevksiz Yunan adalarından biri. Kısacası, Kos’a gideceğine, hemen yakınındaki bir başka komşu Simi’ye gitmenin çok daha keyifli olduğunu söyleyebilirim. Biz de öyle yaptık zaten.

    Simi’ye ilk gidişim 2001 yılıydı. Yıllar ne çabuk geçiyor. Ancak ilk gittiğim Yunan adasının Simi oluşuna memnunum. Kutu gibi renkli evleri ile hâlâ bozulmamış bir huzura ve güzelliğe sahip. Akşam teknede verdiğim yemek 23.00’te bittiği için yorgunluktan kıyıya çıkamadım ama eminim ki 2001’de aldığım keyfin aynısını bulabilirdim. Berrak koylar, Kilise’ye tırmanışımız ve her Türk tekne sahibinin uğrak yeri olan restoran Manos’ta yediğim ahtapotların ve karideslerin tadı hâlâ damağımda.

    Şu an bu yazıyı yazarken ise Rodos’tayım. Şövalye Adası… Gerçekten de elini sallasan şövalyeye çarpıyor demek isterdim ama şövalyelerin cirit attığı kalenin içinde şu an turistleri eğlendiren bir çok dükkân ve restoran açılmış durumda. İnsan bir yandan da düşünmeden edemiyor, o demirden şövalye kıyafetleriyle başka yer mi kalmamış da havanın 40 derece olduğu bu adaya çökmüşler anlamak mümkün değil. Şakası bir yana, kale içi gerçekten etkileyici. Tapınak şövalyelerinin inşa ettiği kale, çok iyi korunmuş duvarları ile sizi içine alıyor. Zaten bu güzelliği ile UNESCO Dünya Miras Listesi’ne alınmış. Kale içinde bütün gününüzü keyifli hale getirecek birçok hediyelik eşya dükkânı ve bahçe içlerinde konuşlanmış tatlı restoranlar var. Basit ve lezzetli Yunan mutfağı, özellikle deniz ürünlerinin tazeliği insanın damağını okşuyor. Ben çok keyif aldım. Siz de Bodrum’dan bir buçuk saatlik bir feribot yolculuğuyla bu büyük Yunan adasını kolayca ziyaret edebilirsiniz. Sonraki durağımız Santorini olacak. Eylül sayısında şövalyelerin adasından çıkıyoruz, Ekim sayısında vampirlerin adası Santorini’de buluşalım. Hiç duymamıştınız değil mi? Evet, Santorini aslında sadece patlamış bir yanardağ değil, aynı zamanda vampirlerin sürgün adasıydı. O yüzden Santorini’ye yolunuz düşerse, Ekim sayısındaki yazımı okumadan geçmeyin ve dünyanın en güzel gün batımlarından birini izleyip içkinizi yudumlarken yanınıza oturan vampire dikkat edin! ☸