Kategori: Motoryat

ABSOLUTE YACHTS TRAWLER EFSANESİNİ SÜRDÜRÜYOR. NAVETTA 52

Absolute Yachts’ın trawler serisi yeni Navetta 52 ile bir adım daha ileri giderken, modern trawler tanımını yeniden yapıyor. 16 metrelik konforlu bir yaşam alanı sunan 52, gövde yapısıyla sakin ve dengeli bir seyir keyfi yaşatıyor…

Yazı ESRA MAKARA, [email protected],

İtalyan Absolute Yachts’ın spor ve flybridge’li modellerinden sonra oluşturduğu Navetta trawler serisi markanın denizcilik alanındaki tecrübesini yansıtıyor. Serinin ilk modeli olan 17 metrelik Navetta 58 suya indikten hemen sonra yok satmaya başlamıştı. Şimdi ise serinin 2015’te suyla buluşan ikinci modeli ile karşı karşıyayız. 2016 Motor Boat Ödülleri’nin finalistleri arasında yer alarak adından söz ettiren 16 metrelik trawler’ın alâmetifarikası genişliği, güvenli seyri ve konfor seviyesi… 58’den sonra benzer başarıyı yakalayan bu yeni model için üretim bantlarının dolduğu söyleniyor. Hatta markanın Türkiye temsilcisi Deniz Yatçılık 2017 için beş kontenjan ayırmada zorlandığının da altını çiziyor.

Navetta 52’nin güvertesine hidrolik sistemle de sunulabilen yüzme platformundan geçiliyor. Fakat havuzluğa geçmeden, platformun orada bir sürprizle karşılaşmak mümkün. Opsiyonel olarak verilen barbekü kapaklı sistemi ile kokunun dışarı verilmesini sağlarken, havuzluktaki keyfi artırıyor. Yine platformun oradan kıç taraftaki lazarete ulaşım sağlanmış. Burası bir depolama alanı olarak da değerlendirilebiliyor, mürettebat kamarası olarak da… Hangi seçenek tercih edilirse edilsin fonksiyonel bir yapıda sunulan bu alandan motor dairesine direkt ulaşımın düşünülmüş olması da bir avantaj. Trawler’ın 435’er beygirlik Volvo motorlarını alabilen bu alanın tavan yüksekliği çok olmasa da, teknenin hacminden tam anlamıyla yararlanışmış ve tüm teknik ekipmanın buraya yerleştirilmiş olması bir avantaj. Ses yalıtımına ise özellikle dikkat edildiğinin altını çizmek gerek. Devamı Haziran 2016 sayımızda.

6 Haziran 2016
Çok yönlü spor yat BENETEAU GRAN TURISMO 46

Beneteau’nun spor yat serisi Gran Turismo’daki tüm modeller sportif dış hatları ile öne çıkıyor. Serinin 14,78 metrelik modeli Gran Turismo 46 geniş, güvenli ve alternatifli havuzluğu ile seyir keyfini artıran bir yat. İster “dolce vita” ister spor olsun, motor ve yerleşim seçenekleri size istediğinizi sunacak türden…

Yazı ESRA MAKARA, [email protected], Fotoğraflar JEROME KELAGOPIAN

Fransız Beneteau’nun spor yat serisi Gran Turismo her seferinde farklı bir yenilikle karşımıza çıkıyor. Serideki bir önceki model olan 44’ün yerini alan Beneteau Gran Turismo 46’nın güverte ve havuzluğu baştan tasarlanmış. Markanın daha küçük modellerinin sunduğu kolay seyir özelliğine sahip GT46, kendinden büyük 49’da bulunan detayların pek çoğunu da içinde barındırıyor. Beneteau’nun gelişen teknolojiden ve müşterilerinin geri bildirimlerinden edindiği deneyimi yansıtan model yakıt tüketimi ve seyir esnasındaki manevra kabiliyetiyle de iddialı.

Beyaz gövde rengine sahip GT46’nın havuzluğun üstündeki siyah hardtop tavanı ve kokpit camlarının şekli tekneye sportif ve iddialı bir hava veriyor. Konukları güneşe karşı koruyan bu hardtop siyah rengiyle de teknenin geneliyle belli bir uyum yakalamış. İlk bakışta Beneteau’nun yeni Gran Turismo serisinin Avrupai duruşunu sergileyen yat sahibinin farklı beklentilerini karşılayacak biçimde tasarlanmış. Teknenin kokpiti ve havuzluğu farklı havalarda ister açık ister kapalı kullanım olanakları sunuyor. Devamı Mayıs 2016 sayımızda…

9 Mayıs 2016
Megayata bir kala SANLORENZO SL86

Cannes Yachting Festival 2015’te dünya prömiyeri yapılan 27 metrelik SL86, bu sonbaharda lanse edilecek küçük kardeşi SL78 ile birlikte İtalyan markanın yeni başlangıç yatı olacak. Sanlorenzo bu modellerle megayat segmentine geçmek isteyenlere megayat karakteri taşıyan ama daha kolay idare edebilecek bir alternatif sunuyor. Yenilikçi tasarımı dışında 32 knot’lık performansıyla dikkatleri üzerine çeken SL86’yı Cannes’da test ettik.

Test EYÜP ÖZEL Fotoğraflar SANLORENZO YACHT ARŞİVİ

Yıl içerisinde aldığı siparişler ve ürettiği teknelerin toplam boyu ile dünyanın en büyük ikinci yat üreticisi konumunda olan Sanlorenzo neredeyse her yıl yeni modellerle karşımıza çıkmaya devam ediyor. Geçen eylülde hem 43 metrelik explorer megayatı 460EXP’yi hem de 27 metrelik SL86’yı lanse eden İtalyan üretici bu eylülde de performanslı spor teknelerden oluşan SL serisinin en küçüğü olacak SL78’i suyla buluşturmaya hazırlanıyor. SL serisinin yeni üyesi SL86 ise yerini aldığı SL82’den 2,50 metre daha büyük. Ama değişiklik sadece boyda değil. Officina Italiana Design’ın elinden çıkan yat Sanlorenzo’nun yeni tasarım anlayışının izlerini taşıyor. Yeni gelecek modeller için de fikir veriyor. Dış yaşam alanlarının genişliği, özellikle flybridge’i ile öne çıkan SL86’ın iç yerleşimi ve dekorasyonunda ana güvertedeki büyük pencereleri ve salondan flybridge’e çıkan merdivenlerin iki cam panel arasına monte edilmesi gibi yenilikçi çözümler dikkat çekiyor. Biri master olmak üzere toplam dört lüks kamaraya ilave olarak iki de mürettebat kamarası bulunan yatın ulaştığı en yüksek hızsa tam 32 knot. Henüz tasarım aşamasındayken dokuz adet sipariş alan SL86’dan şu an sadece iki tane üretildi. Türkiye’den de iki sipariş alan yat ile dünya prömiyerinin yapıldığı Cannes Yachting Festival’de test seyrine çıktık. Devamı Mart 2016 sayımızda…

8 Mart 2016
Uzun ve konforlu seyirler NUMARINE 60 FLY

18 metreden 40 metreye, üç ayrı seride toplam 12 modeli bulunan Numarine, ürün gamındaki en küçük model olan 60 Fly’ın dünya prömiyerini bu ay CNR Avrasya Boat Show’da yapacak. Sınıfındaki teknelerden geniş dış mekânları ve 17 metrekarelik flybridge alanıyla ayrılan yat, akıllı iç yerleşimi, banyolu üç kamarası, başlı başına bir yaşam alanı olan ön güvertesi ve şık tasarımıyla dikkat çekiyor. 60 Fly’ın daha uzun menzilli ve yakıt tasarrufu sunan IPS’li modelini fuardan önce test ettik.

Test EYÜP ÖZEL, Fotoğraflar ALBERTO COCCHI

Türkiye’de seri üretim yat denildiğinde akla ilk gelen isimlerden olan Numarine’de son birkaç yıldır hareketlilik hiç bitmiyor. 2000’li yılların başında Ömer Malaz’ın kurduğu firma özellikle performans motoryatlarında kendini gösterdi. Hardtop ve Flybridge modelleriyle yurtiçi ve yurtdışında adından söz ettirmeyi başaran Numarine distribütör ağını geçen yıl Rusya, Montenegro, İspanya, Malta, Tunus ve Tayland ile genişletti, Türkiye pazarı için de Karina ile anlaştı.

Firma 2015’te 70 Fly’ın dünya lansmanını yapıp, henüz suya inmeyen 105 HT modeli için iki adet sipariş aldı. 30 metrelik Explorer yatının da ilk kaynak törenini gerçekleştirdi. 60 Fly’ın inşa edileceğini ilk kez Ocak 2015’te Düsseldorf’ta duyurdu. Geçen yılın son çeyreğinde iki adet birden 60 Fly suya indiren firma üç de sipariş aldı. 60 Fly’ın dünya prömiyeri bu ay CNR Avrasya Boat Show’da gerçekleştirilecek. Modelin hardtop versiyonu ise yaz aylarında suyla buluşacak.

İç ve dış tasarımını Can Yalman’ın, mühendisliğini Umberto Tagliavini’nin yaptığı ve diğer Numarine’ler gibi vakum infüzyon sistemiyle inşa edilen 60 Fly’ı fuardan önce Pendik’te test ettik. Devamı Şubat 2016 sayımızda…

10 Şubat 2016