1969’dan bu yana 40’tan fazla model yaratan ABD’li Sea Ray, yeni 400 Sundancer’ın Avrupa prömiyerini 23-31 Ocak 2016’daki Boot Dusseldorf’ta gerçekleştirmeye hazırlanıyor. 12,20 metre uzunluğunda ve 4,11 metre genişliğindeki tekne iki kamaralı yerleşime sahip. Performans odaklı geliştirilen modelde şaftlı ve kuyruklu motor seçenekleri bulunuyor. Teknenin standardında 430 beygir gücünde ikiz MerCruiser motorlar kullanılıyor. 1211 litre yakıt tankı yerleştirilen teknenin temiz su kapasitesi 378, kirli su kapasitesi 159 litre. www.denizyatcilik.com
Etiket: Boat
-
Duruşuyla çağı yakalıyor AUSTIN PARKER 64 FLY
İtalyan tersane Austin Parker’ın 2014’te yılın yatı seçilen 64 Fly’ı, 2015’te yenilenen iç tasarımı ve zamansız çizgisiyle yeni sezonda da kendini gösteriyor. Fulvio De Simoni’nin bir çalışması olan teknenin yerleşimi kendinden büyük yatları aratmayacak nitelikte…
İtalya’nın 10-21 metre aralığında spor tekne üretimi yapan tersanesi Austin Parker’ın konforlu seyir ve mavi turlara uygun nitelikteki yatı 64 Fly, 20,40 metrelik boyuyla geniş yaşam alanları sunuyor. 54 ve 72 Fly arasında ara boy olarak 2013’te lanse edilen model çok geçmeden, 2014 Eylül’de değişen iç yaşam mahalleri ile yeniden suya indirilmişti. Aynı yıl ekim ayında Cenova Uluslararası Boat Show’da Vela e Motore dergisinin düzenlediği yarışmada tekne, motoryat kategorisinde yılın yatı seçildi. Açık alanları ve yerleşim düzeniyle Akdenizli sınıfına giren yat, tasarımcı Fulvio de Simoni’nin bir eseri… Devamı Aralık 2015 sayımızda…
SONY DSC -
“Şansın” böylesi SUERTE
İtalya’nın butik üreticilerinden Tankoa Yachts, 69,30 metrelik yeni yatında farklı kültürleri ve tasarım odaklarını buluşturuyor. Paszkowski’nin imzasıyla üretilen megayatta Kudüs taşı da, Japon evleri de unutulmamış.
Yazı ESRA MAKARA, [email protected], Fotoğraflar RICCARDO BORGENNI
Cenovalı tersane Tankoa Yachts, 2008’de tam 18 bin saatlik beyin fırtınasının ardından 50 ila 90 metre aralığında özel yatlar üreten butik bir tersane olarak kapılarını açtı. Ve bugün tersanenin üretim kapasitesi ne olursa olsun, yılda yalnızca altı yat üretiliyor. 3 bin 600 metrekarelik bir alana kurulu olan tersanenin ürettiği ilk iki yatın tasarımında Francesco Paszkowski ve gemi mühendisi Profesör Vincenzo Ruggiero’nun ortak çalışması yatıyor. Mayıs 2015’te suya inen ve Eylül’de Monaco Yacht Show’da dünya prömiyeri gerçekleştirilen Suerte tersanenin ürettiği ilk yatın yeniden vücut bulmuş hali. Beş güverteli megayatın tasarım çizgilerinin arkasında yine Ruggiero ile Paszkowski’nin imzası bulunuyor. İç yaşam mahalleri ise Margherita Casprini’nin eseri… Yat bu kez şelale tasarımlı havuzu, özel daire niteliği taşıyan ana kamarası ve teknolojiyi yansıtan detaylarıyla güne ayak uyduruyor.
Semi-custom olarak üretilen megayatın tasarımı sahibinin zevkine göre şekillendirilmiş. Örneğin tender garajı yatın standart yerleşim planından farklı olarak daha geniş hale getirilmiş, böylece tekne sahibinin oğlunun hobisi olan jet ski’ler için yeterli alan elde edilmiş. Suerte’nin ön garajı toplam sekiz adet jet ski’ye ev sahipliği yapıyor. Alt güvertenin kıç tarafındaki garajda ise 13 yolcu kapasiteli 260 beygirlik Yanmar motorlu 7,50 metrelik Dariel tender’lar ile Seabob Cayago F7 yer alıyor. Devamı Kasım 2015 sayımızda…
-
Denizde apartman dairesi NC14
Kuzeyli tasarımları andıran üst binasıyla spor gezi teknesine yeni bir yorum getiren NC serisinin 14 metrelik amiral gemisi; düzayak salon ve havuzluğu, geniş yan güvertesi, yan güverteye açılan kaptan kapısı ile kullanışlı bir motoryat. İki kamara ve iki banyo ile konforlu konaklama imkânı sunan NC 14, kapalı kokpit, hardtop bir model olsa da büyük sunroof’u, tamamı açılan salon kapısına ek olarak sancak-iskele açılır pencere ve kapısı ile yaz-kış kullanıma uygun bir tekne. Sürüş keyfini artıran IPS motorları ise yakıt tasarrufu sağlıyor. Eyüp Özel
Tekne kulanım alanı ve zamanı ülkemizde de esnemeye başladı. Eskiden sadece yaz sezonu için tekne bakanlar artık yaz kış kullanabilecekleri modelleri araştırır oldu. Fransız Jeanneau’nun son dönemde en çok tutan motoryat serisi de bu konseptte ürettiği ve ilkini 2010 yılında piyasaya sürdüğü NC’ler oldu. İsim olarak “New Concept” anlamına gelen “NC” harflerinin verildiği serinin ilk teknesi olan 11,15 metrelik NC 11; Aralık 2010’da Paris Boat Show’da dünyaya tanıtıldı. “Sudaki apartman dairesi” sloganıyla lanse edilen tekne 2011’de Avrupa’da yılın yatı seçildi. Bugüne kadar 300’e yakın üretilen NC 11; Türkiye’de de Jeanneau markasının en çok satan modeli olarak kayıtlara geçti. Ertesi sene seriye 9,43 metrelik NC 9 katılırken, son olarak amiral gemisi NC 14 de Aralık 2012’de Paris Boat Show’da lanse edildi. 2013’te “en iyi malzeme seçimi ve kullanımı” ödülü alan tekne ülkemize ise 2015’in mayıs ayında geldi. Türkiye’de ilk kez bir fuarda gösterimi de Ekim 2015’te Pendik’teki İstanbul Boat Show’da yapıldı. Serinin amiral gemisi ile boat show’un hemen ardından test seyrine çıktık. Devamı Kasım 2015 sayımızda.
