Kuzeyli tasarımları andıran üst binasıyla spor gezi teknesine yeni bir yorum getiren NC serisinin 14 metrelik amiral gemisi; düzayak salon ve havuzluğu, geniş yan güvertesi, yan güverteye açılan kaptan kapısı ile kullanışlı bir motoryat. İki kamara ve iki banyo ile konforlu konaklama imkânı sunan NC 14, kapalı kokpit, hardtop bir model olsa da büyük sunroof’u, tamamı açılan salon kapısına ek olarak sancak-iskele açılır pencere ve kapısı ile yaz-kış kullanıma uygun bir tekne. Sürüş keyfini artıran IPS motorları ise yakıt tasarrufu sağlıyor.   Eyüp Özel

Tekne kulanım alanı ve zamanı ülkemizde de esnemeye başladı. Eskiden sadece yaz sezonu için tekne bakanlar artık yaz kış kullanabilecekleri modelleri araştırır oldu. Fransız Jeanneau’nun son dönemde en çok tutan motoryat serisi de bu konseptte ürettiği ve ilkini 2010 yılında piyasaya sürdüğü NC’ler oldu. İsim olarak “New Concept” anlamına gelen “NC” harflerinin verildiği serinin ilk teknesi olan 11,15 metrelik NC 11; Aralık 2010’da Paris Boat Show’da dünyaya tanıtıldı. “Sudaki apartman dairesi” sloganıyla lanse edilen tekne 2011’de Avrupa’da yılın yatı seçildi. Bugüne kadar 300’e yakın üretilen NC 11; Türkiye’de de Jeanneau markasının en çok satan modeli olarak kayıtlara geçti. Ertesi sene seriye 9,43 metrelik NC 9 katılırken, son olarak amiral gemisi NC 14 de Aralık 2012’de Paris Boat Show’da lanse edildi. 2013’te “en iyi malzeme seçimi ve kullanımı” ödülü alan tekne ülkemize ise 2015’in mayıs ayında geldi. Türkiye’de ilk kez bir fuarda gösterimi de Ekim 2015’te Pendik’teki İstanbul Boat Show’da yapıldı. Serinin amiral gemisi ile boat show’un hemen ardından test seyrine çıktık. Devamı Kasım 2015 sayımızda.