Etiket: Eyüp Özel

  • Tekneler Karada

    Tekneler Karada

    Sonbahardaki deniz fuarlarının ardından boat show’lar karaya taşınır; aralık ayında Paris, ocakta Londra ve Düsseldorf, şubatta da İstanbul’da kapılar yat tutkunları için açılır. Şahsen tekne fuarlarının teknenin doğal alanı olan denizde düzenlenmesi taraftarı olsam da kış fuarlarının önemini de yok sayamam. Geçen ay Düsseldorf’taki fuarda birçok modelin dünya prömiyeri yapılırken “Avrupa’da Yılın Yatı” ödülleri sahibini buldu. Distribütörler bir araya gelip yeni sezonu değerlendirdi. Yeni teknolojiler, donanımlar tanıtıldı. Şimdi sıra ülkemizin kara fuarında. CNR Avrasya Boat Show 13-21 Şubat’ta dokuzuncu kez yat camiasını ağırlayacak. En yeni tekneler ve teçhizatlar bu kez Türk denizseverlerin ayağına gelecek. Fuarla ilgili hazırladığımız dosyada boat show’daki yüzlerce tekne arasından ilk kez Türkiye’de tanıtımı yapılacak 35 tekneyi seçtik. Teknelerin teknik ve konfor özellikleri ile satış fiyatlarının da yer aldığı haberimizde her zaman olduğu gibi hangi salonda sergilendiklerini de bulabileceksiniz.

    Fuardaki teknelerden bazıları sadece Türkiye değil aynı zamanda dünya prömiyerini de yapıyor olacak. Onlardan biri de bu ay kapağımızı süsleyen Numarine 60 Fly. Performans motoryatları alanında dünyaca isim yapan Türk üretici Numarine’in geçen yılın son aylarında iki gövdesini birden suya indirdiği 18,40 metrelik yatı fuardan önce test ettik. Sınıfındaki modellerden ayrılan birçok özelliği olan 60 Fly ile Türk firma yat üretiminde ülkemizin adını duyurmaya devam edecek gibi görünüyor.

    Dergimiz elbette boat show’dan ibaret değil. Fuar dışında da yine ilginizi çekecek ve bir solukta okuyacağınız konularla karşınızdayız. Megayat sayfalarımızı İtalyan CRN tersanesinin sıra dışı tasarımlı, 55 metrelik Atlante’sine ayırdık. Designer bölümünün konuğu 2 bin 500’den fazla yatı dünya denizlerinde yüzen Fulvio De Simoni. Bu ayki tersanemiz ise bizi La Rochelle’deki tesislerine davet eden, ketch armalı yelkenlileriyle nam salan Amel.

    Gezi yazılarımız da kış günlerinde içinizi açacak türden. Hakan Aygün, yeni marinasıyla merak edilen Ören’i, Mandıra Filozofu filmiyle ünlenen Çökertme Koyu ile birlikte gezip yazdı. Süha Umar, Kitab-ı Bahriye’nin şifrelerini bu kez İzmir Körfezi’nde çözüyor. Tanıl Tuncel ise Finlandiyalı ünlü denizci ve yazar Göran Schildt adına geleneksel olarak Leros’ta düzenlenen regatta’ya katılıp gördüklerini kaleme aldı ve “neden biz de kendi üstadımız adına regatta düzenlemiyoruz” diye sordu. Tanıl Tuncel’in “Sadun Boro Regatta’sı” fikri umarım yakın zamanda büyük bir festival şeklinde hayata geçer. Amatör denizciliğimize sağlığında bin türlü katkı sunan Sadun Boro’nun daha fazlasını hak ettiğini düşünüyorum.

    Denizci bir toplum olabilme umudu ile…

    Keyifli okumalar…

    Eyup_15

  • Hayal edin…

    Hayal edin…

    Hafızalarımızda çok da güzel anıların yer etmediği, keyifsiz bir yılı sonunda uğurladık. Tüm olumsuzluklar umarım 2015 ile birlikte hayatımızdan çıkıp gider. Yeni yılın ilk sayısını bu duygu ile hazırladık. Sonuçta da dolu dolu içeriğiyle içinizi açacak bir dergi oldu. Umarım siz de beğenir ve mavi hayaller kurarsınız…

    Geçen yıl kötüydü ancak son günlerinde Türkiye’nin denizcileşmesi adına önemli bir adım atıldı. Koç Üniversitesi bünyesinde bir denizcilik forumu kuruldu: KÜDENFOR (Koç Üniversitesi Denizcilik Forumu). Bilim adamları, amiraller, büyükelçiler, profesyonel denizciler, balıkçılar, limancılar, deniz hukukçuları, sporcular ve amatör denizcilerden oluşan 53 kişilik danışma kurulundan oluşan forumun direktörlüğünü ise dergimizde yazılarıyla sizlerle buluşan Amiral Cem Gürdeniz yapıyor. Gürdeniz, 4 Aralık’ta Rahmi Koç Müzesi’nde yaptığı açılış konuşmasında forumun amacını anlatırken; “hayal edin” dedi:

    > Tekne tasarım, üretim ve ihracında dünya lideri olduğumuzu;

    > Çevre denizlerimizde balık çeşitliliğinin 1950’li yıllar seviyesine geri geldiğini;

    > Denizde arama kurtarma şöhretimizin dünya çapında bilindiğini;

    > Çoğunluk vatandaşımızın, denize girmeden, kürek çekmeden ve yelken yapmadan hayatını tamamlamadığını;

    > Denize kıyısı olan tüm belediyelerimizin atık su arıtma sistemine sahip olduğunu;

    > Çevre denizlerimizde kirlenmenin tamamen kontrol altına alındığını;

    > Kıyılarımızda hiçbir katı atık bulunmadığını ve tüm plajlarımızın mavi bayraklı olduğunu;

    > Türk marinalarının Akdeniz çanağında nitelik ve nicelik olarak birinci sıraya yükseldiğini;

    > Halen 2 bin 218 kişiye bir amatör denizci teknenin düştüğü ülkemizde bu sayının büyük bir sıçrama yaptığını;

    > Amatör denizci ehliyetine sahip olanların sayısının milyonlara eriştiğini;

    > En popüler spor olan futbolun yanına, yüzme, yelken ve kürek sporlarının yaklaştığını;

    > Olimpiyatlarda su sporlarında madalyaların sporcularımız tarafından paylaşıldığını;

    > Denize sahili olmayan ama gölleri olan tüm şehirlerimizde kurulu yelken, yüzme ve kürek kulüplerinin bile şampiyonlar çıkardığını;

    > Açık deniz yatçılarımızın America’s Cup, Volvo Ocean Race ve Vendeé Globe gibi prestijli yarışların kupalarını Türkiye’ye getirdiklerini;

    > Başta Bodrum, Marmaris ve İstanbul’da olmak üzere ulusal ve uluslararası çapta markalaşmış denizcilik festivalleri yapıldığını;

    > Her liman şehrinde bir denizcilik müzesi olduğunu;

    Evet, her şey hayal etmekle başlar. Ve bunlar Cem Paşa’nın hayal edin dediklerinin sadece bir kısmı, hepsini buraya sığdıramadım. Bu forum tüm bu hayallerin gerçekleşmesi adına faaliyette bulunacak.

    Umarım 2016, tüm bu hayaller için adım atılacak ve denizin her alanında yükseleceğimiz bir yıl olur.

    İyi seneler, keyifli okumalar…

    Eyup_15

  • Ulaşıma marin çözüm

    Ulaşıma marin çözüm

    Trafik, özellikle İstanbul gibi iki kıtayı birbirine bağlayan koca bir metropolde her geçen gün artan bir sorun olmaya devam ediyor. Neredeyse deniz üzerine kurulu bir şehir olmasına karşın ulaşım için denizin tam olarak değerlendirilebildiğini söylemek güç olsa da son dönemde özellikle Boğaz’da iki yaka arasında özel teknelerini ulaşım için kullananların sayısının arttığını gözlemliyoruz. Biz de bu ay şehir içi ulaşımda trafiğe alternatif olacak tam 20 motoryatı bir araya getirdik. Teknelerin ortak özellikleri ise kapalı kokpit yapılarıyla yaz kış kullanıma uygun olmaları, baştan, kıçtan ve bordadan yanaşmalar ile yolcu indirip bindirmelere uygun tasarımları ve elbette süratleri… Kullanım amacınıza göre kendinize uygun modeli bulabileceğiniz dosyamızdaki teknelerin tamamı 15 metrenin altında. Fiyatlar ise 50 bin Euro’dan başlıyor ve her bütçeye uygun mutlaka bir tekne mevcut.

    Her ay olduğu gibi yılın son sayısında da yine dolu dolu bir içerikle karşınızdayız. En yeni tekne modelleri, denizci etkinlikleri, yelken yarışları kısacası marin dünyasına ait her türlü haberi bulabileceğiniz bu sayımızdaki röportajların da ilginizi çekeceğini düşünüyorum. Artık Sanlorenzo için yat tasarlamaya başlayan efsane otomotivci Cris Bangle ve Rıza Tansu tasarımı trawler’ı ile denizleri gezen klasik otomobil tutkunu, eski rallici Keşfi Tarkan Özgüç bu röportajlardan bazıları…

    Yazarlarımız da yılın son sayısına yakışır coğrafyaları taşıdılar sayfalarına. Süha Umar ve reis arkadaşları Tilos (İleki) Adası’nı, Zeus’un doğduğu ada Girit’e yol alan Prof. Dr. Talat Kırış ise Santorini ve Girit’i keşfediyor. Türkiye’nin en kıdemli denizcilerinden Tanıl Tuncel ise bu kez ülkenin en eski yarışlarından olan The Bodrum Cup’ı yani ahşap yatların dansını kaleme aldı.

    Daha fazlası için sayfaları çevirmeniz yeterli. İyi bir Aralık geçirmeniz dileğiyle…

    Keyifli okumalar…

    Eyup_15

  • Trawler’lara ilgi giderek artıyor…

    Trawler’lara ilgi giderek artıyor…

    Sıcak havaları geride bıraktığımız bugünlerde mevsime uygun bir sayı ile karşınızdayız. Nefis bir günbatımında çekilen Jeanneau 54’ün fotoğrafının süslediği kapağımızın rengi de zaten mevsimin ve derginin içeriğinin habercisi niteliğinde…

    Dosya konumuz trawler’lar… Tam da bu havaların tekneleri. Gerçi trawler’ın mevsimi olmaz ama özellikle deplasman bir tekne ise oturaklı sürüşüyle size her havada güven verecektir. Trawler’ları dosya konusu olarak seçmemizde sadece mevsim etkili olmadı elbette. Özellikle son dönemde bu teknelere ilgi giderek artıyor. Eskiden “yelkenciler yaşlandıklarında trawler’a geçmek ister” denilirdi. Şimdi birçok genç denizciyi trawler kullanırken görüyoruz. Planing motoryatlardan bu teknelere geçenler de var. Bu eğilimde trawler’ların güvenli gövde yapılarının yanı sıra sundukları yakıt tasarrufunun en önemli sebeplerden birisi olduğu aşikâr. Daha az yakıtla daha uzun yol… Kimsenin de sürati dert ettiği yok. Hazırladığımız kılavuzda tam 20 trawler modelini teknik özellikleri, yerleşim detayları ve fiyatları ile birlikte teknelerin menzillerini, yani bir depo ile gidebilecekleri yolu da not ettik. Hayalinizdeki trawler’ı bu 20 model arasında mutlaka bulacaksınız.

    Bu ayki test teknemiz de mevsime uygun, kapalı kokpit, hardtop bir model olan NC14. Kuzeyli teknelerden esinlenilerek üretilen Fransız motoryat yaz-kış kullanılabilecek bir yapıya sahip. Zaten tersane de onu “denizdeki apartman dairesi” diye lanse ediyor.

    Yazarlarımızsa bu ay yine Ege’nin en güzel yerlerinden bildiriyorlar. Tanıl Tuncel Kikladlar’ın orta yerinde ilahların adası olarak bilinen Delos’ta. Süha Umar, Piri Reis’in rehberliğinde, Nisiros’ta. Behzat Şahin, 48 feet’lik katamaranla İstanbul’dan Atina’ya gidiyor. Prof. Dr. Talat Kırış ise teknesi Seyyale ile Zeus’un adası olan, Minos Ülkesi, Girit yolunda…

    Bu ay dergimize yeni bir isim katıldı. Hem usta bir kalem hem de hepimizden daha denizci… “Hedefteki Donanma”, “Amatör Denizcilikte Acil Durum Seyri” ve “Mavi Uygarlık-Türkiye Denizcileşmelidir” kitaplarıyla ufkumuzu açan Amiral Cem Gürdeniz… Bundan sonra her ay siz okurlarımızla “Mavi Uygarlık” isimli köşesinde buluşacak. Kendisine bir kez de buradan hoş geldiniz diyorum.

    İyi bir kasım geçirmeniz dileğiyle…

    Keyifli okumalar…

    Eyup_15