Etiket: yelken yarışı

  • Bosphorus Cup’ın yelkenleri 22’inci kez açılıyor

    Bosphorus Cup’ın yelkenleri 22’inci kez açılıyor

    Türkiye’nin en önemli yelken organizasyonlarından Bosphorus Cup, bu yıl

    ‘Celebrate İstanbul’ sloganıyla 21-24 Eylül tarihleri arasında yapılacak. 22’inci kez İstanbul’da düzenlenecek Bosphorus Cup, IRC, ORC, gezi tekneleri ve sportif tekneler olmak üzere toplam 8 kategoride Çırağan Palace Kempinski İstanbul ev sahipliğinde gerçekleştirilecek.  10 farklı ülkeden yelkencilerin katılacağı ve yerli yabancı toplam 1200 yelkencinin yarışması beklenen organizasyonun Boğaz Yarışı etabı bu yıl 23 Eylül Cumartesi günü muhteşem bir atmosferde düzenlenecek.

    Adını İstanbul Boğazı’ndan alan ve her yıl merakla beklenen Bosphorus Cup, 22’inci kez İstanbul’da yapılacak. 21-24 Eylül tarihlerinde ‘Celebrate İstanbul’ sloganıyla IRC, ORC, gezi tekneleri ve sportif tekneler olmak üzere toplam 8 kategoride gerçekleşecek olan 22. Bosphorus Cup, bir kez daha İstanbul’un tüm güzelliklerini dünyaya tanıtacak. Bir dünya markasına dönüşen Bosphorus Cup’ta yelkenliler, hiçbir motor gücü olmadan sadece rüzgar enerjisiyle aynı anda boğazda fora diyecek.

    2002 yılından bu yana düzenlenen organizasyonda bu sene 100 teknede toplam 1200 yelkencinin mücadele etmesi bekleniyor. Tarihi 17. yüzyıla dayanan, İstanbul Boğazı’ndaki tek saray ve otel Çırağan Palace Kempinski İstanbul ev sahipliğinde gerçekleşecek Bosphorus Cup, Boğaz Yarışı’nın ardından 24 Eylül Pazar günü Caddebostan açıklarındaki yarışla sona erecek ve genel klasmanda birinciliğe ulaşan takım kupanın sahibi olacak.

    Ülkemizde yelken yarışçılığının gelişimine katkı sağlayan, birçok insanın bu sporla buluşmasına yol açan Bosphorus Cup’ta 1200 yelkencinin 400’ünü Romanya ve Bulgaristan başta olmak üzere 10 farklı ülkeden gelen yabancı sporcular oluşturuyor.

    En iyi seyir noktaları

    Bu yıl da Caddebostan açıklarındaki antrenman ve şamandıra yarışlarıyla başlayacak olan 22. Bosphorus Cup, 21 Eylül’de antrenman yarışları ile başlayacak. 22 Eylül Cuma günü start alan ilk yarış Kalamış’ta sona erecek. Muhteşem bir atmosferde gerçekleşen Boğaz Yarışı etabı ise 23 Eylül Cumartesi günü düzenlenecek. İstanbul Boğazı’nda etkileyici bir görsellik yaratan ve heyecanla beklenen Boğaz yarışı, Dolmabahçe’den start alarak Anadolu Hisarı şamandırası ve Çırağan şamandırası arasındaki hatta dümen kıracak. Çırağan Sarayı önünde tamamlanacak Boğaz yarışı en iyi Beşiktaş, Ortaköy Meydanı, Akıntıburnu-Arnavutköy, Aşiyan ve Kandilli’den seyredilebilecek. 24 Eylül Pazar günü ise Caddebostan açıklarında düzenlenecek şamandıra yarışlarında Bosphorus Cup şampiyonu belli olacak. Genel klasmanda birinci olan takım, Çırağan Palace Kempinski İstanbul ev sahipliğinde düzenlenecek ödül töreni ile kupanın sahibi olacak.

    Bosphorus Cup’ın kurucusu Orhan Gorbon:

    “İstanbul’un zengin tarihini, eşsiz coğrafyasını ve çok renkli kültürünü denizde kutlayacağız”

    Tüm dünyadan yelkencilerin merakla beklediği yelken organizasyonlarından biri olan Bosphorus Cup’ın kurucusu Orhan Gorbon, “Bugün, Bosphorus Cup, Türkiye’nin dünyaya ihraç ettiği en büyük spor organizasyonlarından biri ve Bosphorus Cup’ı bu yıl farklı bir noktaya taşıyoruz” diyerek şöyle devam ediyor: “2002 yılından bu yana düzenlendiğimiz bu organizasyonla beraber öncelikli amacımız yelken sporunun ne denli önemli olduğunu ve ülke ekonomimize nasıl bir katkı sağladığını gösterirken, İstanbul’un tüm güzelliklerini de dünyaya tanıtmak. ‘Celebrate İstanbul’ mottosuyla, Bosphorus Cup bu yıl İstanbul’un zengin tarihini, eşsiz coğrafyasını ve çok renkli kültürünü denizde kutlayacağımız bir festival haline gelecek.”

    Birçok farklı organizasyonla Bosphorus Cup’a hazırlandıklarını ve yaklaşık 10 farklı etkinlik ile büyük yarışa ısınacaklarını vurgulayan Orhan Gorbon; “İstanbul’a, kültürüne, insanlarına ve Boğaz’a saygı duyarak, yüzyıllardır bu coğrafyada gelişen zengin kültürel mirası, çeşitliliği ve eşsiz Boğaz ekosistemi ile bu kültürü benimseyen İstanbul halkını kutlayarak, Bosphorus Cup’ın 22. edisyonuna ev sahipliği yapacağız. Bosphorus Cup’ın kutlama enerjisi bir hafta boyunca sürecek ve sadece yarışmacılarımızı değil aynı zamanda dünyanın dört bir yanından ortaklarımızı ve seyircilerimizi bir araya getiren bir bayram havası oluşturmayı amaçlıyoruz. Boğaz’ın eşsiz ekosistemini ve yüzyıllar boyunca biriktirdiği kültürel katmanları, kendini İstanbul’a ait hisseden tüm İstanbullularla birlikte kutlayacağız. Türk kentsel tarihçi Doğan Kuban’ın dediği gibi, “İstanbul deniz tarafından yaratılan ve hayat bulan bir şehirdir. Biz de bu yıl, İstanbul’u büyülü kılan eşsiz habitatını kutluyoruz” dedi.

    Rakamlarla Bosphorus Cup

    ·       Bosphorus Cup için yaklaşık 500 kişilik bir ekip 6 ay önceden çalışmaya başlıyor.

    ·       Bosphorus Cup, 21 yılda yerli ve yabancı 25.000 yelkenciyi buluşturdu. Bu rakamın yaklaşık yarısını ise başta Bulgaristan ve Romanya gibi ülkelerden gelen yabancı sporcular oluşturuyor.

    ·       Bosphorus Cup’ı 21 yılda 3 milyonu aşkın İstanbullu izledi. 

    ·       Bosphorus Cup’ın Türkiye ekonomisine sağladığı çok ciddi bir dolaylı etkisi bulunuyor. Yerli ve yabancı 25-30 bin kişinin dahil olduğu Bosphorus Cup ekosisteminin, 21 yılda İstanbul’a kattığı değer yaklaşık 75 milyon dolar. Örneğin, Bulgaristan’dan yarışmaya gelecek ekip, İzmir’den 500 bin Euro’luk tekne siparişi verdi.

    ·       Tamamen el işçiliği olan ve ünlü tasarımcı Can Yalman tarafından tasarlanan kupanın değeri yaklaşık 500 bin TL değerinde.

  • M.A.T. 1220 / BLUE MOON Türk tersane, Türk takım ve Türk sanatçıların eseri

    M.A.T. 1220 / BLUE MOON Türk tersane, Türk takım ve Türk sanatçıların eseri

    Performans yelkenlilerinde uluslararası bir marka haline dönüşen İzmirli tersane M.A.T.’ın yeni modelinin ilk gövdesi Arkas M.A.T. Sailing Team için inşa edildi. Blue Moon ismi verilen tekne, katıldığı ilk yarışta sınıfında birinciliği, overall’da ise ikinciliği elde etti. Teknik özellikleri kadar Bernard Arkas tarafından tasarlanan borda ve yelkenlerindeki görselle de dikkatleri üzerine çeken tekne, yüzde 100 Türk takım, Türk tersane ve Türk sanatçılarla ortaya çıkmış bir eser niteliğinde. 

    Röportaj EYÜP ÖZEL, Fotoğraflar EMRE TAZEGÜL

    Yaklaşık 30 yıldır İzmir’deki tersanesinde, yüksek performanslı kompozit yelkenli yatlar inşa eden M.A.T., yeni yelkenlisi M.A.T. 1220’nin ilk gövdesini 8 Ağustos’ta suya indirdi. Tecrübeli yarış ekibi Arkas M.A.T. Sailing Team için üretilen tekneye Blue Moon ismi verildi. Tersanenin M.A.T. 10, M.A.T. 6.5, M.A.T. 12, M.A.T. 1010, M.A.T. 1245, M.A.T. 1180 ve M.A.T. 1070’ten sonra sekizinci modeli olan M.A.T. 1220, ilk gövde henüz üretimdeyken Avustralya, Çin ve İsveç’ten üç sipariş aldı. İlk gövdenin üretimi; tasarım, model ve kalıp ile birlikte 11 aylık bir sürede tamamlandı. Sıradaki siparişler Japonya, Avustralya ve İsveç’e ikişer ay arayla teslim edilecek.

    İrlandalı ünlü tasarımcı Mark Mills’in çizimiyle hayat bulan model, mühendislikte Amerikalı SDK Structures’ın, detay tasarımında ise M.A.T. ekibinin imzasını taşıyor. Tersanenin ortaklarından Alp Somer, ilk gövdenin sahibi Arkas M.A.T. Sailing Team’in, üretim aşamasında yaptığı ziyaretlerle, güverte maketi üzerinde çalışmalara verdiği katkıya da değiniyor ve rafine bir güverte planı ortaya çıkmasına katkıda bulunduklarının altını çiziyor.

    Türkiye’nin en profesyonel yelken takımı için inşa edilen tekne katıldığı ilk yarış olan Arkas Aegean Link Regatta’da da iyi bir sınav verdi ve kategorisi olan IRC 0’da birinci, overall’da ise ikinci oldu. 26-28 Ağustos tarihlerinde düzenlenen regatta’da takımın kurucusu, Arkas Holding Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Bernard Arkas ile bir araya geldik. Yeni tekne Blue Moon’u, yelken takımını, yelken kulübünü, Çeşme’de ve Türkiye’de yelken sporuna verdikleri desteği konuştuk. Devamı Ekim 2022 sayımızda.

  • Güney Ege Sahil Güvenlik 40. Yıl Yelken Kupası 

    Güney Ege Sahil Güvenlik 40. Yıl Yelken Kupası 

    Sahil Güvenlik Komutanlığı’nın 40. kuruluş yıldönümü çerçevesinde Bodrum Açıkdeniz Yelken Kulübü’nün organize ettiği Güney Ege Sahil Güvenlik 40. Yıl Yelken Kupası, 25 ekibin ve 140 sporcunun katılımıyla tamamlandı. 

    BAYK’ın 18 Haziran tarihinde organize ettiği, Milta Bodrum Marina ve Marina Yacht Club Bodrum’un ev sahipliğinde gerçekleştirdiği Güney Ege Sahil Güvenlik 40. Yıl Yelken Kupası IRC, Destek ve Tırhandil sınıflarına açık olarak tamamlandı. Ralli sınıfının da dahil edildiği yarışta bu sınıfa özel olarak lisans şartı aranmadı. Kayıt ücreti alınmayan yarışta filo IRC A-B, Destek A-B ve Tırhandil gruplarına ayrıldı. Filoda IRC A grubuna İstanbul’dan gelen Cinali Magic ismiyle bir Farr 40 teknesi katıldı. Destek grubunda ise 1931 İsveç yapımı, restorasyonu geçen sene tamamlanan klasik tekne Vega katıldı. 

    Coğrafi rotada yarışan ekipler, ortalama 15 knot hızlarda esen keyifli bir rüzgâr eşliğinde planlanan tek yarışla tamamlandı. Güney Ege Sahil Güvenlik Grup Komutanı Yarbay Süleyman Ercan ve Bodrum Sahil Güvenlik Karakol Komutanı Binbaşı Utku Meral’in denizden takip ettiği yarışların startını Bodrum Kaymakamı Bilgehan Bayar verdi. Filo rotaya göre Görecek Adası açıklarında start alırken, Çelebi Adası’nı iskelede bırakarak Bodrum’a dönüp Karaada Boğazı’nın Tavşan Burnu açıklarına atılan dönüş şamandırasını sancakta bırakarak finişlerini verdi. 14 deniz mili mesafeli yarışın ardından akşam Marina Yacht Club Bodrum’da kokteyl ve kupa töreni coşkuyla tamamlandı. Güney Ege Sahil Güvenlik Komutanlığı’nın 40. yılı kutlanırken denizlerin en büyük güvencesi Sahil Güvenlik ile yatçılar arasındaki dostluk ve işbirliği de güçlendirildi. ☸

  • Marmaris yeni sezona hazır

    Marmaris yeni sezona hazır

    ERGO’nun sponsorluğunda yeni sezon yarışlarına devam eden Marmaris Uluslararası Yat Kulübü (MIYC) 9-10 Ocak tarihlerinde düzenlediği’nin ilk ayağı 32 teknenin katılımıyla tamamlandı.

    Yazı ve Fotoğraflar Çiğdem Yurtsever

    MIYC Kış Trofesi’nde geçtiğimiz yıla göre katılımın hayli arttığı ilk ayakta toplam iki yarış yapıldı. Başhakem Can Giray’ın yönetiminde geçen yılın başarılı hakem kadrosu yine görev başındaydı. Yarışlarda IRC belgelerinin henüz tamamlanmamış olması sebebiyle tüm ekipler aynı anda start alırken sonuçlar bir sonraki ayakta açıklanacak. Haftanın ilk günü kulüp bahçesinde verilen “Hoşgeldin Kokteyli” ile başladı. Başhakem Can Giray yarış kurallarıyla birlikte her iki yarış için brifing verdi. Ertesi gün ise ekipler güneşli ve bahar sıcaklığındaki bir günde denize açıldı. Günün planlanan tek yarışı bir üçgen ve iki sosis turdan oluşan 4E rotasıydı. Hafif ama duraksamayan 7-8 knot’lardaki rüzgârla tüm ekipler yarışı tamamladı. Victory günün ilk finişini veren tekne olurken onu Orfoz ve Goblin tekneleri takip etti. Ekipler bir yandan finişlerini verirken hakem komitesi yeni bir uygulama ile yarışı bitiren teknelerden seçtikleri Victory, Orfoz, Goblin 3 ve Santa Klara teknelerine baskın şeklinde güvenlik kontrolü yaptı. Güvenlik ekipmanları tam olan tekneler kontrolde bir sorun yaşamadılar. Bahar gününden kalma keyifli bir yarışın ardından akşam kulüp bahçesinde tekrar toplanan yelkenciler kulübün geleneksel balık ekmek partisine katıldı. 

    Mevsim yüzünü gösterdi

    Ertesi gün ise ilk günün aksine gökyüzü yoğun bulutlarla kaplanırken rüzgârın şiddeti de arttı. İkinci yarışta hakem kurulu daha önce hiç uygulanmamış olan kapı şamandıralı 6B rotasını seçti. Kale önünden 12-14 knot rüzgârda start alan ekipler orsa şamandırasını döndükten sonra pupa ayağında sancak ve iskele taraftaki şamandıraların arasından geçip şamandıralardan birini tercih edip dönerek tekrar orsa şamandırasına doğru yükseldi. Üç turlu rotadan oluşan yarışta rüzgâr yarışın ilerleyen saatlerinde daha da artarak filonun gerisinde kalan tekneleri zorladı. Yarışın son saatine kalan tekneler ise beklenen yağmura yakalandı. Haftanın her iki günü de ekipler keyifle yarıştılar ancak bazı ekipler sezonun ilk yarışında şanssızlıklardan kaçamadı. İlk gün Kaçamak ekibi yarışa katılamazken, ikinci gün can yeleği giyme zorunluluğu olan yarışta Gökova ekibi yeleklerini almak üzere yarıştan evvel marinaya dönmek zorunda kalınca starta yetişemedi. Yine ikinci gün Allegro teknesi şamandırayı yanlış dönerken bir yanlış da Victory teknesinden geldi. Ekip üç turluk rotayı iki tur sanarak önce finiş verdiğini düşünse de kısa sürede fark edip yarışa devam etti. Planlandığı gibi yapılan iki yarışla ilk ayağı tamamlayan ekipler ikinci ayak için 30-31 Ocak tarihinde Marmaris’te tekrar buluşacak. ERGO-MIYC Kış Trofesi’nin ilk ayak sonuçları ise IRC belgeleri alındıktan sonra grupların ayrılması üzerine ikinci ayakta açıklanacak. ☸

    5414 6648 6925