Tüm hatlarıyla yenilenen X-Trail, önceki jenerasyona kıyasla çok daha kaslı ve sağlam bir duruşa sahip. Otomobilin genelinde oval bir tasarım hâkim. Önden baktığınızda ise agresif ve sportif çizgiler dikkat çekiyor. Uzun LED farlar, sis farlarının konumu ve ön tampon kombinasyonunun farklı yapısı onu rakiplerinden farklı kılıyor. Aracın genelinde kulanılan krom detaylar ve alaşımlı jantlar, araca şık bir görünüm veriyor. Konforlu iç mekâna geçtiğimizde, bej renkli kokpit ve döşemeler sizi ferah bir alana açıyor. Moonroof tamamen açıkken aracın içerisi hayli aydınlık. Kaliteli malzeme kullanılırak her şey elinizin altında olduğu kokpit ise detaylı olarak tasarlanmış. Ön koltuklar rahat, arka koltuk alanı ise daha geniş tutulabilirdi. Tabii bunda yedi kişilik olması da ayrıca bir etken. Test ettiğimiz araçta 1598 cc hacminde, 130 beygir gücünde dizel motor bulunuyor. Sessiz çalışan motor, zorlanmadan X-Trail’i her yere taşıyor. 320 Nm’lik tork sayesinde kalkışlarda ve ara hızlanmalarda herhangi bir problem bulunmuyor. X-Tronic şanzımanın motor ile uyumu başarılı. Vites geçişleri sorunsuz.

Şehir içİNDE 100 KM’DE 5,7 lt gibi ekonomik bir yakıt tüketimine sahip.