Kategori: Tasarım

  • Mottosu: “Kaliteli ama ulaşılabilir” RIBTECH

    Mottosu: “Kaliteli ama ulaşılabilir” RIBTECH

    Cengiz Arsay’ın dümenciliğinde; İzmir’deki tesisinde bot, RIB ve alüminyum tekne üreten Ribtech hedeflerine emin adımlarla yürüyor. Northstar ve Joker botlarından sonra Alupro serisini de geliştiren firmanın hedefinde daha büyük boyda botlar üretmek ve Avrupa’da bir veya daha fazla bot üreticisini satın almak var.  Röportaj EYÜP ÖZEL, Fotoğraflar ONUR ÇAKMAK, RIBTECH ARŞİVİ

    Otuz yıla yakın bir süredir yatçılık alanında faaliyet gösteren Cengiz Arsay bugün Ribtech ile yeni hedeflerin peşinden koşuyor. “Benim RIB’ler konusunda her zaman bir tutkum olmuştu, doğru tasarımcılar ile çalışarak, gerekli teknolojik yatırımları yaparak Northstar markamızı Türkiye’nin lider markası haline getirdik. Northstar’ın geleceğinde daha büyük RIB’ler görmeye hazır olalım” diyen Arsay’ın yeni oluşumu Ribtech; Joker ve Northstar markaları altında gezi ve hafif profesyonel botlar üretmenin yanı sıra Ribtech markasıyla askeri ve ağır profesyonel şişme botların üretimine de başladı. İzmir Torbalı’da 4 bin 500 metrekare kapalı alanı bulunan tesiste; hem seri hem de özel projeler için üretim yapan firmada beş gemi inşa mühendisiyle birlikte 49 kişi çalışıyor. Şubat ayında düzenlenen Avrasya Boat Show’da Northstar, Joker ve Alupro marka ürünlerini sergileyen firmanın standında Cengiz Arsay ile buluştuk ve tüm bu gelişmeleri ondan dinledik. Devamı Mart 2017 sayımızda…

  • OTOMOBİL FİYATINA 20 TEKNE

    OTOMOBİL FİYATINA 20 TEKNE

    Hayallerinizdeki tekne sefası o kadar da ulaşılmaz değil! Ortalama bir otomobil fiyatında yani 150 bin Lira ve altındaki bu tekneler, kısıtlı bütçe ile tekne sahibi olmayı düşleyenler için birebir. İşte onlardan radarımıza takılan 20’si…

    SEA RAY SPX 210

    J Boats J/70

    OCQUETEAU OSTREA 600 T

    PARKER 750 CABIN CRUISER

    KARNIC STORMLINE 2455

    SALPA LAVER 23 X

    BOSTON WHALER  170 DAUNTLESS

    SACS SPORT 700

    SANBOAT 705 CUDDY

    TES 7,20 CRUISER

    CROWNLINE 18 SS BOWRIDER

    CAP CAMARAT 7.5 DC

    Elan E1

    AMT 185 BR

    SANBOAT 670 TROPHY

    MERRY FISHER 695 MARLIN

    BAYLINER E 7

    SMARTLINER PILOTHOUSE 23

    TUGGY BOAT

    ENMA 490 SPORT

    Devamı Mart 2017 sayımızda…

  • “Denizle tekne arasında saf bir ilişki olmalı” TOMASSO SPADOLINI

    “Denizle tekne arasında saf bir ilişki olmalı” TOMASSO SPADOLINI

    Türk üretici Sirena Marine’in ilk motoryatı Sirena 64’ün de aralarında bulunduğu pek çok modele imza atan Spadolini seri üretim teknelerden özel yapım megayatlara ödüllü tasarımların sahibi. 30 yılı aşkın süredir yat tasarlayan Spadolini için tasarım süreci beklentileri aşmadan bitmiş sayılmıyor.

    İtalyan tasarımcı Tommaso Spadolini için tasarım bir aile mesleği. Dedesi, babası, annesi, erkek ve kız kardeşleri; hepsi tasarımcı. Babası Pierluigi İtalya Üniversitesi’ndeki ilk endüstriyel tasarım bölümünü kuran isim. 40 yıl önce tasarladığı dünyadaki ilk modern yat Akhir, Pisa Tersanesi’nde inşa edilmişti. Halen motoryatlar bu ilk tasarımın çizgilerini taşıyor. Tomasso Spadolini, ilk yat tasarımlarını henüz üniversiteden mezun olmadan babasının gözetiminde yapmaya başlamış. 30 yılı aşkın süredir de yat projelerinin hem iç hem de dış tasarımlarını yapıyor. 250’den fazla modeli denizlerde yüzen İtalyan tasarımcının seri üretim için hazırladığı modeller olduğu gibi literatüre adını yazdırmış yenilikçi megayatların tasarımlarını da yaptı. Örneğin dış tarasamı Spadolini’ye ait olan İspanyol Izar Tersanesi tarafından İspanya Kralı için inşa edilen Fortuna tam da böyle bir yat. Alüminyum gövde ve fiber üst binalı 41,50 metre boyundaki tekne, 75 knot sürate erişebiliyor! Spodili’nin tasarımlarının dikkat çekici yönü, yenilikleri yakından takip eden tasarımcının en yeni uygulamaları tasarımlarına yansıtması sayesinde yapıldıkları dönem için öncü tasarımlar olarak kabul edilmeleri. Tomasso Spadolini’yi sektörde bu kadar başarılı kılan bir diğer nokta ise tasarım süresince müşterileriyle kurduğu yakın ilişki ve müşterilerinin  hayallerini maksimum ölçüde gerçekleştirmeye çalışması. Spadolini için tasarım süreci ancak unsurların doğru bir şekilde gerçekleştirildiğinden ve genel projenin tüm beklentileri aştığından emin olduktan sonra tamamlanıyor. Bu iş yapış tarzı ödülleri de beraberinde getiriyor. 42 metrelik Nina J, 2006’da Cannes World Yachts-Trophies Ödülü’nü, Numptia, 2012’de AS Boat International Neptune Ödülü’nü, Aslec4 2013’te RINA Green Yachts of the Year Ödülü’nü almıştı. Bakalım Spadolini’nin son esiri Sirena 64 hangi ödülleri toplayacak! Devamı Şubat 2017 sayımızda…

  • CNR Avrasya Boat Show ‘da 33 Türkiye Prömiyeri

    CNR Avrasya Boat Show ‘da 33 Türkiye Prömiyeri

    Denizcilik sektörünün Türkiye’deki en büyük buluşması CNR Avrasya Boat Show, 11-19 Şubat tarihleri arasında deniz tutkunları için 11. kez kapılarını açtı. Fuarda Türkiye’de ilk kez sergilenecek 33 tekneyi sizin için bir araya getirdik…

    Tüm detayları Şubat 2016 Fuar Özel Sayımızda…

    PRINCESS 82 – Salon 1

    PRESTIGE 680 – Salon 1

    NUMARINE 62 FLYBRIDGE – Salon 1

    EA RAY L590 – Salon 1

    HANSE 588 – Salon 3

    DUFOUR 56 EXCLUSIVE – Salon 3

    BAVARIA C57 – Salon 3

    SEALINE F530 – Salon 1

    JEANNEAU 51 – Salon 3

    CranchI E 52F – Salon 1

    GRAN TURISMO 46 – Salon 1

    BAVARIA NAUTITECH 46 FLY – Salon 3

    SCOUT 420 LXF – Salon 4

    LEADER 40 – Salon 1

    OCEANIS 38.1 – Salon 3

    AZUREE 41 – Salon 4

    ALUPRO 920 – Salon 2

    CHRIS CRAFT CORSAIR 28 – Salon 2

    ALUPRO 920 – Salon 2

    TARGA 27.1 – Salon 6

    MERRY FISHER 895 – Salon 1

    RINKER 270 EX – Salon 4

    QUICKSILVER 905 PILOTHOUSE – Salon 4

    SEA RAY 280 SLX – Salon 1

    BARRACUDA 8 – Salon 2

    ZAR 85 SL – Salon 6

    FOUR WINNS HD 270 – Salon 2

    SACS 700 SPORT – Salon 3

    QUICKSILVER ACTIV 755 CRUISER – Salon 4

    GALIA 700 SUNDECK – Salon 4

    ENMA 680 BARRACUDA – Salon 2

    ANTARES  7 OUTBOARD – SALON 2

    AMT 185 BR – SALON 2-4

    6.80  OPEN – SALON 4