Yazar: MURAT ÖKSÜZ

  • 20 yıl önce 20 yıl sonra komşunun Ege’sine

    20 yıl önce 20 yıl sonra komşunun Ege’sine

    Rehberliğe soyunmayacağım, Heikell’ın Greek Waters Pilot’ı buraları detaylı olarak kapsıyor. Ben Yunan Adaları’nı son olarak 1993-1997 arası gezmiştim. Şimdi benim için biraz “20 yıl önce, 20 yıl sonra” gibi olacak. Aradaki değişikliği merak ediyorum…

    Kışın Kelebek’e ev sahipliği yapan Milta Bodrum Marina’dan bayramın son günü (19 Temmuz’da) palamarı çözüyoruz.

    -Bodrum Marina, Bodrum Marina, Kelebek. Çıkış yapacağım, palamar lütfen.

    – Anlaşıldı Kelebek, palamar yardımcı olacak. Dönüş ne zaman?

    – Allah bilir, bir süre sonra. Yardıma teşekkürler.

    -Anlaşıldı Kelebek, iyi seyirler.

    Akyarlar’daki tatil köyünü ana karaya bağlayan palmiyeli yolun arkasında güneş vardiyasını bitirdi, boyadığı kızıllığın ardında yuvasına çekilirken Kelebek sakinleri “sakin” bir geceye hazırlanıyor. Niyetimiz geceyi Akyarlar’da geçirip, sabah batıya doğru seyrimize başlamak, nereye kadar gideceğimizi zaman gösterecek. Mevsime Haziran ayını kapsayan bir tekne transferi yaptığımdan istediğimden çok geç başladık. Gezi parası çıktı
    ama bedelini zamanımızla ödeyeceğiz. Şimdi gidebildiğimiz kadar hızlı batıya…

    Bizim “sakin gece” hayali ezanın bile bastıramadığı DJ’in çığlıkları ile güme gitti. Kelebek’in yeni tayfası Zeynep ile kulağımızda tıkaçlar kokpitte yeni doğan ayın bugünlerde oldukça yakınlaşan Venüs’le flörtünü izliyoruz.

    Akyarlar’dan bismillah vira. Temmuz’un 20’si ne çabuk geldi. Bir iki gün sonra önümüzde hava yumuşayacak, batıya daha kolay ilerleyebileceğiz, şimdi biraz ağırdan alıyorum. Bodrum civarı için Yunanistan’a en yakın giriş limanı Kalimnos veya Kos Adası’nda, ikisine de yakın zamanda gittim. Kalimnos’u tercih edeceğim, bildiğim, büyük bir liman, bağlaması kolay, lüks marina değil herhalde daha ucuzdur. Maddi kısmı bir yana ben rıhtımda halkın içinde olmayı seviyorum. Yunan Adaları’nda rıhtımda bağlı yatlar halkın akşam “volta”larında ilgi odağı, ben de banklarda oturan yılların buruşturduğu yüzlerdeki dinginliği seyretmeyi seviyorum. Türk olmamız daima bir sempati yaratıyor. Daha önceki yıllarda da Yunanistan’daki anılarım hep iyi olmuştur, tanışıp biraz sohbet ettiğim hemen her Yunan “we are friends f..k the politicians” der ki düşüncelerimiz ortak. Birbirine bu kadar benzeyen başka iki toplum tanımıyorum. Devamı Eylül 2015 sayımızda…

    Bodrum limanı pasport polisinden çıkış kargaların kahvaltı saati Milos

  • Reis hafiflikleri

    Reis hafiflikleri

    “Ey dost fırtına gerçi rüzgârdır ve eser; ancak o rüzgâr o kadar kuvvetlidir ki; ya denize batırır ya da taşa vurur. Yarabbi insanın başına böyle bir iş gelmesin!” Böyle diyor Piri Reis Kitab-ı Bahriye’nin giriş bölümünde. Fırtına! Korkulası rüzgâr. Hele Ege’de. Fırtına’nın ne zaman, nereden çıkacağı, sağanağın ne zaman bastıracağı belli olmayan, “şarap renkli denizde.”

    Türk Radyo hava raporları günlerdir uyarı veriyor. Poseidon’da Güney Ege hep sarı- kavuniçi. Fırtına geldi gelecek.

    Umur Reis tutturdu: “Çıkalım!” El mahkûm, çıkılacak. “Dalgacı”yı hazırladık.

    Bu defa ekipten bir Umur Reis bir de bendeniz varız. Üçüncü denizci, Büyükelçi (E)* Ümit Pamir. Bu tümcedeki “denizci” sözcüğü, “klavyeden kaçtı”. Yoksa Ümit’in denizciliği, Şirket-i Hayriye vapurları ile Boğaz geçmekten, birkaç kez “Cruise” gemilerinde, neredeyse denizi görmeden seyahat etmekten ve bir motoryatta birkaç gün geçirmekten ibaret. Olsun. Kusur sayılmaz. Biz iki “usta!” ve ”deneyimli!” denizci yeteriz!

    Bu nedenle Ümit, “Ben gelirim. Çok sallanır mıyız? Beni deniz tutar da. Ama bileziğim var” dediğinde hiç duraksamadık. Zaten bu kez Kitab-ı Bahriye’nin izini sürecek veya Yedi Burunlar’ı dönecek değiliz. Bir iki gün keyif yapacağız. “Bushman’s holiday**- Reis tatili”. Kol bileğine takılan bir bilezik deniz tutmasını nasıl önlüyor hiçbir zaman anlamamışımdır. Ümit’e, bir de hap almasını söyledik.

    Postacı tatilde, gittiği yerin sokaklarını ezberlermiş! Eh biz de, beni boğaz tokluğuna çalıştırsa da Tanrı her tuttuğunu altın etsin, Dünya durdukça Yacht Türkiye Yayın Yönetmeni kalsın, Eyüp Özel’in tanımlaması ile “amansız bir Piri Reis takipçisi” olmaktan bir türlü kurtulamıyoruz. Yine gözümüz Kitab-ı Bahriye’de. Hiçbir şey yapmasak, giriş bölümlerini tekrar tekrar okuyup, her defasında yeni bir şeyler öğreniyoruz. Devamı Ekim 2015 sayımızda…

    ????????????????????????????????????
    ????????????????????????????????????
    ????????????????????????????????????
    ????????????????????????????????????

    Vati 5 UMAR

  • İrlandalılar, İskoçlar ve İngilizler

    İrlandalılar, İskoçlar ve İngilizler

    Southampton kalabalık bir liman. Bizim de orada durmaya pek niyetimiz yok. Rotamız, gündoğusundaki Guernsey Adası’nın St. Peter Limanı. Southampton’dan St. Peter Limanı, Kelt Denizi, Biskay Körfezi ve İngiliz Kanalı üzerinden 182 mildir… Southampton’dan çıkıp Guernsey Adası, oradan Cobh, Liverpool, Belfast, Greenok, Invergordon/Inverness, Edinburgh ve Le Havre üzerinden İngiliz Adaları’nı çepeçevre dolaşıp yine Southampton’a geldik. Hepsi 2 bin 284 mildir.

    İngiliz Kanalı’nı bilir misiniz? “Kanal” dediğime bakmayın koca bir denizdir. Keşişlemesinde Kanal Adaları diye de bilinen bir grup ada vardır. Guernsey, Jersey ve diğerleri. Bunlar, 1970’li yıllarda İngiltere ile Fransa arasında “Kanal Adaları Anlaşmazlığı” diye bilinen ve sonunda Adalet Divanı aracılığı ile çözümlenen sorunun konusu olan adalardır ama işin bu tarafı sadece büyükelçi olarak “mesleki deformasyon” nedeniyle yazdığım bir tümceden
    ibarettir. Okumayıverin gari.

    Siz şimdi içinizden, “Victor Hugo bir ara Guernsey’de oturmuştu. Hatta kendi evi ile hiç yanından ayırmadığı sevgilisinin evi birbirinin burnunun dibindedir. Sefiller romanını da orada yazmıştı” diyorsanız haklısınız da beni işin bu tarafı da pek ilgilendirmiyor. Kral, Napolyon demeyip önüne gelene kafa tutmuş koca yazar, kimle nerede oturacağını bize soracak değildi.

    Adaya vardığımızda, Guernsey Yat Kulübü’nün birkaç bölümden oluşan marinası tekne ile doluydu. Kısa bir yürüyüşten sonra geldik ki tekneler yok! “Aman” demeye kalmadan bir baktım tekneler aşağıda! Eskilerin med-cezir dedikleri, gel-git!

    Teknelerin batmadıklarını görmenin gönül rahatlığı ile dolaştığım Cornet Kalesi’nden dönerken karşılaştığım, kırmızı burnu, koca göbeği ile tipik bir Guernsey’li denizciye sordum. Ağır aksanı ile, “Somtayms its ayt even noyn meter” dedi. Gel-git zaman zaman 8 hatta 9 metre imiş. Ben fotoğraf çekerken suyun çeşitli yerlerdeki izine, midye ve diğer kabuklulara bakarak, yaklaşık 6.5 -7 metre tahmin etmiştim. Devamı Eylül 2015 sayımızda…

    UMR_6889 UMR_6959

    ????????????????????????????????????

  • Fethiye’nin doğusunda nefes kesen koylar

    Fethiye’nin doğusunda nefes kesen koylar

    Sonbaharın gelişini, sırtı çekerek yakaladığım palamut haber verdi. Akdeniz’in palamudu, bizim “çingene”ye benzemiyor. Ton balığında hallice oluyor. Palamut, adeta “sezonun son keyiflerini çıkar” diyor. Bu “ilahi” uyarıyı dinleyip, Göcek’ten Fethiye’nin ötesine doğru yelken bastık. Rota, Karacaören Koyu, Gemiler Adası, Kayaköy, Ölü Deniz, Faralya Köyü’nün eteklerindeki kaplan kelebekleriyle ünlü Kelebekler Vadisi, ve “top secret” Kabak Koyu. Rüzgâr tam arkadan, pupa yelken! Şimdi artık benim gibi Göcek kaçaklarının hafta sonu seyrinin niye Turunçpınarı yönü olduğunu biliyorum!

    Siz bu satırları okurken, muhtemelen hava müsaade ederse Kaş-Kekova ve Meis tarafına doğru uzun bir seyirde olacağım. Biraz da bu uzun seyrin provası olarak, Fethiye’den ötesini yarı yola kadar denemek peşine düştük. Turunçpınarı’nı duymayan kalmamıştır. Fethiye Körfezi’ni geçtikten sonra doğudaki en uzak seyir noktam Balıkçı Osman’ın yerinin bulunduğu Turunçpınarı olmuştu. Bu sefer yelkenlimle hiç uğramadığım noktalara gitmek istediğimden, ilk durak Şahin Burnu’nu geçtikten sonra Turunçpınarı’nı es geçerek direkt Karacaören Adası ve koyu!

    Rüzgâr bu kadar mı güzel olur. Bölgedeki yaz meltemi, tam rotaya uygun esiyor. Gelirken de giderken de tramolasız bir seyir vadediyor. Muhteşem bir parkur. Valla, bu sezonun ilk adam akıllı pupa yelkenini yaptık. Rüzgâr yelken için nefis, 15-16 esiyor. Dalga boyu neredeyse yok gibi. Devamı Ekim 2015 sayımızda…

    IMG_0929 IMG_0946 IMG_6180