Yazar: MURAT ÖKSÜZ

  • “Şansın” böylesi SUERTE

    “Şansın” böylesi SUERTE

    İtalya’nın butik üreticilerinden Tankoa Yachts, 69,30 metrelik yeni yatında farklı kültürleri ve tasarım odaklarını buluşturuyor. Paszkowski’nin imzasıyla üretilen megayatta Kudüs taşı da, Japon evleri de unutulmamış. 

    Yazı ESRA MAKARA, [email protected], Fotoğraflar RICCARDO BORGENNI

    Cenovalı tersane Tankoa Yachts, 2008’de tam 18 bin saatlik beyin fırtınasının ardından 50 ila 90 metre aralığında özel yatlar üreten butik bir tersane olarak kapılarını açtı. Ve bugün tersanenin üretim kapasitesi ne olursa olsun, yılda yalnızca altı yat üretiliyor. 3 bin 600 metrekarelik bir alana kurulu olan tersanenin ürettiği ilk iki yatın tasarımında Francesco Paszkowski ve gemi mühendisi Profesör Vincenzo Ruggiero’nun ortak çalışması yatıyor. Mayıs 2015’te suya inen ve Eylül’de Monaco Yacht Show’da dünya prömiyeri gerçekleştirilen Suerte tersanenin ürettiği ilk yatın yeniden vücut bulmuş hali. Beş güverteli megayatın tasarım çizgilerinin arkasında yine Ruggiero ile Paszkowski’nin imzası bulunuyor. İç yaşam mahalleri ise Margherita Casprini’nin eseri… Yat bu kez şelale tasarımlı havuzu, özel daire niteliği taşıyan ana kamarası ve teknolojiyi yansıtan detaylarıyla güne ayak uyduruyor.

    Semi-custom olarak üretilen megayatın tasarımı sahibinin zevkine göre şekillendirilmiş. Örneğin tender garajı yatın standart yerleşim planından farklı olarak daha geniş hale getirilmiş, böylece tekne sahibinin oğlunun hobisi olan jet ski’ler için yeterli alan elde edilmiş. Suerte’nin ön garajı toplam sekiz adet jet ski’ye ev sahipliği yapıyor. Alt güvertenin kıç tarafındaki garajda ise 13 yolcu kapasiteli 260 beygirlik Yanmar motorlu 7,50 metrelik Dariel tender’lar ile Seabob Cayago F7 yer alıyor. Devamı Kasım 2015 sayımızda…

    TANKOA 693 INTERNI-234 TANKOA 693 INTERNI-448 TANKOA 693 NAV-484

  • Denizde apartman dairesi NC14

    Denizde apartman dairesi NC14

    Kuzeyli tasarımları andıran üst binasıyla spor gezi teknesine yeni bir yorum getiren NC serisinin 14 metrelik amiral gemisi; düzayak salon ve havuzluğu, geniş yan güvertesi, yan güverteye açılan kaptan kapısı ile kullanışlı bir motoryat. İki kamara ve iki banyo ile konforlu konaklama imkânı sunan NC 14, kapalı kokpit, hardtop bir model olsa da büyük sunroof’u, tamamı açılan salon kapısına ek olarak sancak-iskele açılır pencere ve kapısı ile yaz-kış kullanıma uygun bir tekne. Sürüş keyfini artıran IPS motorları ise yakıt tasarrufu sağlıyor.   Eyüp Özel

    Tekne kulanım alanı ve zamanı ülkemizde de esnemeye başladı. Eskiden sadece yaz sezonu için tekne bakanlar artık yaz kış kullanabilecekleri modelleri araştırır oldu. Fransız Jeanneau’nun son dönemde en çok tutan motoryat serisi de bu konseptte ürettiği ve ilkini 2010 yılında piyasaya sürdüğü NC’ler oldu. İsim olarak “New Concept” anlamına gelen “NC” harflerinin verildiği serinin ilk teknesi olan 11,15 metrelik NC 11; Aralık 2010’da Paris Boat Show’da dünyaya tanıtıldı. “Sudaki apartman dairesi” sloganıyla lanse edilen tekne 2011’de Avrupa’da yılın yatı seçildi. Bugüne kadar 300’e yakın üretilen NC 11; Türkiye’de de Jeanneau markasının en çok satan modeli olarak kayıtlara geçti. Ertesi sene seriye 9,43 metrelik NC 9 katılırken, son olarak amiral gemisi NC 14 de Aralık 2012’de Paris Boat Show’da lanse edildi. 2013’te “en iyi malzeme seçimi ve kullanımı” ödülü alan tekne ülkemize ise 2015’in mayıs ayında geldi. Türkiye’de ilk kez bir fuarda gösterimi de Ekim 2015’te Pendik’teki İstanbul Boat Show’da yapıldı. Serinin amiral gemisi ile boat show’un hemen ardından test seyrine çıktık. Devamı Kasım 2015 sayımızda.

    BB1A7928 DSC_8075

  • Sofistike Güzel JEANNEAU 54

    Sofistike Güzel JEANNEAU 54

    2016 model Jeanneau 54 ayrıntıları dikkat çeken özenli tasarımı ve kaliteli işçiliğiyle sergilendiği fuarlarda denizseverlerin büyük ilgisini çekiyor. Aile Gezi Teknesi sınıfında Avrupa’da yılın yatı adayı olan yelkenli gelecek aylarda adından daha çok söz ettirecek gibi gözüküyor…  

    Yazı KIVANÇ ÖZDAL, Fotoğraflar GILLES MARTIN-RAGET

    Fransız Jeanneau tersanesi hem motoryat hem de yelkenli grubundaki modellerini sürekli güncelleyip yeni modeller piyasaya sürerek denizseverlerin ilgisini üzerinde tutmayı başarıyor. Firma, yelkenli Sun Odyssey modelinin 34 ila 51 feet’lik modellerini yenilemekle kalmayıp 2016 için dört yeni tekne ortaya çıkardı.
    Jeanneau Yachts serisi içinde yer alan Philippe Briand ve Andrew Winch tasarımı 54 modelinin lansmanını da geçen Eylül ayında Cannes Yachting Festival’de yaptı. Ocak ayında Düsseldorf’ta sahiplerini bulacak European Yacht of the Year Ödülleri’nde aile gezi teknesi kategorisinde yarışan Jeanneau 54, geçen ay düzenlenen İstanbul Boat Show’da Türk denizseverler tarafından büyük ilgi gördü. Top Leisure’ın pontonunda yer alan tekne boat show boyunca ziyaretçi akınına uğradı. Biz de tekneyi burada yakından inceleme fırsatı bulduk. 16,16 metre boyunda, ikiden beşe kadar kamara seçenekleriyle sunulan teknenin yelken donanımı da sahibinin istekleri doğrultusunda şekillenebiliyor. Devamı Kasım 2015 sayımızda…

    20150330-IMG_7717-copy-Andrew-Winch-Designs

    01/04/2015, Dubrovnik (CRO), Jeanneau 54
    01/04/2015, Dubrovnik (CRO), Jeanneau 54
    01/04/2015, Dubrovnik (CRO), Jeanneau 54
    01/04/2015, Dubrovnik (CRO), Jeanneau 54
  • ALİ SUNAL “Denizden uzak bir hayat düşünemiyorum”

    ALİ SUNAL “Denizden uzak bir hayat düşünemiyorum”

    1996’dan bu yana ekranların vazgeçilmez yüzlerinden biri Ali Sunal… Güldür Güldür şovla izleyiciyi kahkahaya boğan Sunal, bir tekne tasarımcısını canlandırdığı “Hayat Öpücüğü” filminde hem güldürüyor hem hüzünlendiriyor. Filmde kendi tasarladığı yelkenliyle dünya seyahatine çıkma hayalleri kuran Metin Asıltürk karakterine hayat veren Ali Sunal’la Kalamış Marina’dan Adalar’a doğru yelken açtık.  

    Röportaj MELDA ONBAŞYAN, Fotoğraflar ÇİĞDEM YURTSEVER

    Serin ve rüzgârlı bir sonbahar günü Ali Sunal’la Kalamış Marina’da Elan Yachts’ın Türkiye temsilcisi Solo Deniz’in bizim için hazırladığı yeni nesil yelkenlilerden Imression 50’de buluştuk. Ülkeyi derinden sarsan gündem nedeniyle keyifsiz bir gün olmasına rağmen Adalar’a doğru yelken açtığımız andan itibaren hayatın tüm stresini geride bırakıp anı yaşamaya odaklandık. Ali Sunal sert mizacının ardında çocuksu neşesiyle her an gülümsemeyi ve gülümsetmeyi başarabiliyor. Kemal Sunal’ın oğlu olmak mesleki kariyerinde ona hem avantaj hem de dezavantajlarıyla zorlu bir süreç yaşatsa da o yıllardır ekranların vazgeçilmez yüzlerinden biri olmayı ve kendine has bir duruş yakalamayı başardı. Çocukluk günlerinden bugüne hayatını, yer aldığı projeleri konuştuğumuz Sunal, en çok sevdiği rolün Hayat Öpücüğü’ndeki tekne tasarımcısı Metin Asıltürk olduğunu söylüyor.

    Nasıl bir çocukluk? Nerede geçti?

    Çocukluğum İstanbul Anadolu Yakası’nın sahil kesiminde geçti. Kışın Caddebostan, yazın ise Tuzla’da yaşardık. Bugün Pendik’e kadar devam eden sahil yolu eskiden Caddebostan’da biterdi. Şu anda da halk plajı olan Caddebostan Plajı’ndan denize girdiğimi hatırlıyorum. Denizle iç içe geçen bir çocukluğum oldu. Marmara kirlendikten sonra buraların tadı kaçsa da İstanbul’u, denizi ve Boğaz’ı hiçbir yere değişmem. Devamı Kasım 2015 sayımızda…

    3734_11ONT_6389