Bir deprem ülkesi olduğumuzu ne yazık ki çok acı tecrübelerle artık kabullenmeye başlıyoruz. 6 Şubat’ta meydana gelen Kahramanmaraş merkezli 7,7 ve 7,6 büyüklükteki depremlerde ondan fazla ilimizde çok ağır yıkım ve çok fazla can kaybı yaşadık. Oysa 1999’daki Marmara Depremi’nden gerekli dersleri çıkarabilirdik. Bir deprem ülkesi olduğumuzu aradan geçen 24 senede unutmuş olmanın acı bilançosuyla karşı karşıyayız. Acil müdahale ve koordinasyondaysa ilk günlerde maalesef sınıfta kaldık. Tamam, şartlar da zordu; havaalanları, demiryolları, kara yolları kullanılamaz haldeydi. Ancak deniz yolu hep açıktı! Başlığa yazdığım gibi deprem ülkesi olduğumuz kadar üç tarafı maviyle çevrili bir deniz ülkesiyiz de aynı zamanda. Kıymetli yazarımız Emekli Tümamiral Cem Gürdeniz, 1999 Depremi’nde donanmanın yaptıklarını sıralarken özellikle İstanbul ile İzmit arasında 24 saat kesintisiz bir deniz köprüsü kurduklarını anlatıyor. Bugün yaşadığımız afetin ilk günlerinde ise deniz neredeyse hiç kullanılmadı. Takip eden günlerde denizden yardımların sayısı her geçen gün arttı ve deprem bölgesine bir mavi koridor kuruldu. Ve deniz yolunun ne kadar değerli olduğu da görüldü. Büyük Anadolu Depremi haberimizde depremin ilk gününden, dergiyi baskıya gönderdiğimiz 23 Şubat’a kadar deniz yoluyla yapılan tüm organizasyonları derledik. Uzman isimlere nelerin doğru, nelerin yanlış yapıldığını; eksiklerimizi ve afetlerde deniz yolunun önemini sorduk. 1999’dan alınmayan ya da unutulan dersleri önümüze koymalı ve ülkenin deprem politikasında “deniz”e mutlaka ama mutlaka gereken alanı tanınmalıyız! Başka çaremiz yok! Büyük Anadolu Depremi’nde hayatını kaybeden vatandaşlarımıza Allah’tan rahmet, yakınlarına ve tüm ülkeye sabır diliyorum…
Etiket: Edito
-
İstanbul için fuar vakti
Bu sene boat show ayımız Kasım oldu. Pendik’teki MarinTurk İstanbul City Port’ta “Bosphorus Boat Show” adıyla düzenlenecek fuar, 11 Kasım’da kapılarını açacak ve 20 Kasım’a kadar gezilebilecek. Sektörün lider markalarını uzun süre sonra yüksek katılımla “denizde” bir araya getirecek organizasyonu sektörün en önemli sivil toplum kuruluşu Yat ve Tekne Endüstrisi Derneği (YATED) ile birlikte ED Fuarcılık düzenliyor. Deniz üzerinde 200’ü aşkın teknenin sergileneceği boat show’da Türkiye prömiyeri yapılacak en yeni modeller arasından 25’ini sizin için seçtik. Fuarı ziyaret etmeden önce dosyamıza mutlaka göz atın…
25 Türkiye prömiyerinin dışında bu sayıda çok özel tekneler de var. Kapağımıza İsveçli Marell Boats’un 15 metrelik askeri devriye botundan geliştirdiği lüks tender Ambush’u taşıdık. “Megayat” sayfalarımızın konuğu Hollandalı Amels’in 60 metrelik Moonstone’u oldu. “Sevgili teknem” köşesinde 61 yıllık klasik Gondola’nın ilginç hikâyesini, “Keşif” bölümünde Ege Yat’ın yeni explorer’ı M26’nın tüm detaylarını okuyacaksınız…
En yeni tekneler ve marin dünyadan son haberlerle hazırladığımız Kasım sayımızda birbirinden ilginç röportajların yanı sıra, her zaman olduğu gibi bilgilendirici birçok konu da sizi bekliyor. Tanıl Tuncel teknenin kışa nasıl hazırlanması gerektiğini, Deniz Kurt Görsev yelken yarışlarında ne yeneceğini, Fatih İştutan gece seyirlerinde dikkat edilmesi gerekenleri, İnanç Işıl Yıldırım tekne iç mekânında aydınlatmanın önemini, Alper Günoral denizlerin efsanelerini kaleme aldı. Mehmet Bezdan’ın, Zafer Kızılkaya ile yaptığı denizlerimizin nasıl kurtarılacağını anlatan söyleşisi ve Süha Umar’ın yangınların ardından Çökertme’ye çöken hüznü kaleme aldığı yazısı hepimizi yeniden düşünmeye davet ediyor…
Yeşilimizin, mavimizin, ülkemizin kıymetini bilelim, gözümüz gibi bakıp koruyup kollayalım…
İyi bir Kasım geçirmeniz dileğiyle. Keyifli okumalar…
-
2023’ün tekneleri Cannes podyumunda
Cannes, Southampton, Genoa, La Rochelle, Monaco… Avrupa’da boat show’ların ardı ardına düzenlendiği Eylül, denizcilik camiasının en hareketli olduğu ay. Ayın en önemli organizasyonu ise şüphesiz, Cannes Yachting Festival. 6-11 Eylül’deki fuar şehrin iki ayrı limanında 600 tekneyi ağırlayacak. 138 dünya prömiyerinin gerçekleştirileceği festivalden 2023 model 30 tekneyi sizin için seçtik. 45 yıllık bu köklü fuarı ziyaret etmeden önce dosyamızı mutlaka okuyun… Kapak teknemiz Rio ise ay sonunda bir başka fuarda olacak. İtalyan CRN’nin 62 metrelik güzeli, megayatların arenası kabul edilen Monaco Yacht Show’a damgasını vurmaya hazırlanıyor. Denizde bir sanat eseri gibi duran yatın tüm detaylarını nefis fotoğraflar eşliğinde sayfalarımızda bulacaksınız…
Bu ay “gezi özel bölümü”nde birbirinden değerli yazarlarımız seyir notlarını paylaşıyor. Sarı yaza yakışır gezilerde Ali Boratav, Gökova’daki Ayın Koyu’nun yeniliklerini anlatıyor. Süha Umar, Kitab-ı Bahriye’nin dümen suyunda yaptığı seyirlere bir yenisini ekleyip Reis’in “Santoron” dediği Santorini Adası’na dümen kırıyor. Deniz Kurt Görsev, İtalya’nın en ünlü adası Capri ve lezzetlerini; Alper Günoral, Sardinya’dan Fethiye’ye yaptığı tekne transferini sayfalarına taşıyor. Daha önce Hollanda’dan İsviçre’ye kadar göller ve nehirlerde SUP yapan Tanıl Tuncel ise bu kez İrlanda’da…
En yeni tekneler, denizci sohbetleri, marin dünyadan en son haberlerle Eylül sayımız yine dopdolu. Burcu Kuş ve Yasemin Şefik’in İstanbul’dan Marmaris’e uzanan macerası, yılların motoryatçısı iş insanı Turgut Toplusoy’un yelkenliye geçişi, katamaranında alargada tek başına yaşayan Özlen Yüceler’in tavsiyeleri, 8 metrelik nostaljik teknesini hem ev hem ofis olarak kullanan Fatih Özaltın’ın hikâyesi ise bu ayın ilham veren konuları…
Mavi hayallerimizi sürdürdüğümüz, doğaya, denize saygı duyup koruyup kolladığımız bir Eylül geçirmek dileğiyle…
Keyifli okumalar…
-
Gezi yelkenlileri
Yazın tam ortasındayız… Teknelerin en hareketli olduğu günler… Her boydan, her tipten tekne koylarımızda, kıyılarımızda arzıendam ediyor. Bu güzelliklerin arasında göze en hoş geleniyse şüphesiz kuğuyu andıran görüntüleriyle yelkenliler oluyor. Günümüzde gezi yelkenlileri her türlü konfora sahipler ancak yeni nesil tasarımlarla artık performanslarıyla da öne çıkmaya başladılar. Biz de bu ay maksimum konfor, optimum performans sunan 15 gezi yelkenlisini listeledik…
Bu teknelerle gezilip görülecek yerleri ise yazarlarımız kaleme aldı. Emir Kunt, uzun zamandır gitmeyi planladığı Skiathos’a nihayet kavuştu ve adanın bilinmeyenlerini yazdı. Her köşesinden ayrı bir sürprizin çıktığı, Kuzey Sporadlar’ın en popüler adası, nefis fotoğraflar eşliğinde sayfalarımızda. Ali Boratav, her yıl olduğu gibi bu yıl da denizlerimizin fotoğrafını çekti ve bir durum raporu hazırladı. Göcek, Hisarönü Körfezi ve Gökova’daki gözlemlerini aktaran Boratav, “marinalar dolu, koylar sakin” diyor. Bayram tatili haricindeki sakinliği ise ekonomiye ve Yunan adalarının kapılarını açmasına bağlıyor…
Denize ilgi arttı, tekne sayısı çoğaldı ama ülke olarak denizcileşmek için daha çok yolumuzun olduğu da belli. Süha Umar, adabımuaşeretten bahsettiği yazısında denizde yakın zamanda yaşanan kazaları ve sebeplerini anlattı. Cem Gürdeniz ise denizdeki bir başka görgü konusu olan gürültüye dikkat çekti. Bu yazıları okuyup, okutalım. Çevremizdeki teknelere, doğaya ve denize saygı göstermeyi öğrenmemiz şart…
Bu ay kapağımıza Alman tersane Lürssen’in yeni yatı Ahpo’yu konuk ediyoruz. Sayfalarımızda göreceğiniz fotoğraflar 115 metrelik gigayatın görkemini anlamanıza yetecektir. Bu boy tekneler elbette bambaşka bir dünyanın oyuncuları. Örneğin, haftalık kiralama bedeli 2,5 milyon Euro. Fiyatı açıklanmasa da 300 milyon Dolar olduğu ve yıllık giderinin de 30 milyon doları bulduğu konuşulanlar arasında… Ne diyelim, her bütçeye uygun tekne var…
Loro Piana’nın sahibinin elinde yeniden hayat bulan 51 metrelik explorer Masquenada, Sunreef’in çevreci yelkenli katamaranı 80 Eco, yarım asırlık motor-sailor Brave Jenny dergideki diğer teknelerden… Hepsi ve daha fazlası ağustos sayımızda sizi bekliyor…
Keyifli okumalar…