Etiket: Yacht

  • Karizmatik İtalyan Absolute 56 Fly

    Karizmatik İtalyan Absolute 56 Fly

    İtalyan Absolute Yachts’ın Piacenza tersanesinin son üretimi Absolute 56 Fly, mimari çözüm harikası bariyersiz kokpit terası, günün gidişatına uyumlanabilen hareketli mobilyalarıyla denizle etkileşimi ve özgürlük hissi yüksek seyirler vadediyor. Yazı PELİN ÖZCANLI Fotoğraflar ABSOLUTE YACHTS ARŞİVİ

    talyan Absolute’un Piancenza tersanesinden çıkan son projesi 56 Fly, markanın 60 Fly ve 52 Fly modellerinin arasında yer alıyor. 17,64 metre boyunda ve 4,79 metre genişliğindeki 56 Fly için marka “mutlak karizma” tanımını kullanıyor. 56 Fly’ın dünya prömiyeri, geçen yıl Eylül’de Cannes Yachting Festival’da gerçekleştirilmişti. Tekne daha sonra Avrupa Yılın Yatı Ödülleri 2023 için 20 metreye kadar kategorisinde aday gösterildi. 

    56 Fly’ın gövdesindeki camlar oldukça büyük, özellikle de baş tarafındakiler. Teknenin ön güvertesi de ayarlanabilen minderlerle başarıyla değerlendirilmiş. Masalı bir oturma grubu ağırlayan bölüm, kocaman bir güneşlenme güvertesine dönüştürülebiliyor. Burası direkli gölgelikle güneşten de korunabiliyor.  Devamı Mayıs 2023 sayımızda…

  • Sezona hazır, hemen teslim tekneler…

    Sezona hazır, hemen teslim tekneler…

    Bahara kavuştuk. Güneşi daha uzun göreceğimiz, aydınlığın karanlıktan daha uzun süreceği günlerdeyiz artık. Aydınlık bir ülkede, barış içerisinde güzel bir bahar geçirip yazın maviyle doyasıya kucaklaşabilmeyi diliyorum…

    Sezon yaklaşırken yatçılık dünyası da hareketli günler geçiriyor. Malum son birkaç yıldır tekne bulmak oldukça güç bir hâl aldı. Sıfır tekne tedarikinde Covid-19 pandemisi sonrası başlayan küresel sorun bitmiş gibi de görünmüyor. Türkiye talebin yüksek olduğu pazarlardan birisi. Bu talebi karşılamak için uluslararası markaların Türkiye temsilcileri daha yüksek siparişler geçip, farklı pazarlardan yeni markaları sularımıza getirseler de tekne bulmak yine de kolay değil. Ancak sezona hazır sınırlı sayıda fırsatlar da yok değil. Türkiye’de satışta olan markaların distribütörlerinin kapısını çaldık ve sezonda kullanıma hazır, “hemen teslim sıfır tekneler”i araştırdık. Yelkenliden motoryata, katamarandan RIB’e toplam 30 tekneyi listeledik. Fiyatlarsa 85 bin Euro’dan başlayıp 3 milyon Euro’ya kadar uzanıyor… 

    Kapağımızdaki zarif yelkenli de Türkiye’ye yeni giren markalardan. İtalyan Advanced Yachts’ın en büyük modeli olan 24 metrelik A80, ünlü yat tasarımcılarının imzasını taşıyor. Başlangıç fiyatı 5 milyon 400 bin Euro olan semi custom yat, bu sezon olmasa da 2024’te teslim edilebiliyor. Amerikalı Aquila Power Catamarans’ın amiral gemisi Aquila 70 Luxury de detaylı bir şekilde ilk kez bu sayıda. 21 metrelik motorlu katamarandan sezona hazır bir adet olduğunu da belirteyim. Bir başka İtalyan tersane CRN’nin -yaklaşık 33 milyon Euro değerindeki- 52 metrelik megayatı 

    M/Y Ciao da görenleri hayallere daldıracak ihtişamlı fotoğraflarıyla sayfalarımızda…

    Yeni tekneler, yelken yarışları ve marin dünyadan son haberlerin yanı sıra her zamanki gibi deniz kültürüne dair konular da sizi bekliyor. Tanıl Tuncel, Süha Umar, Cem Gürdeniz, Alper Günoral, Bünyamin Sürmeli, Mehmet Bezdan, Deniz Kurt Görsev, İnanç Işıl Yıldırım değerli kalemleriyle bu sayıda da engin mavide ufkumuzu açmaya devam ediyorlar…

    Keyifli okumalar…

  • Ödüllü Prestige M48

    Ödüllü Prestige M48

    Prestige Yachts’ın ilk çift gövdeli modeli M48, suya indiği ilk günden beri adından söz ettirmeye devam ediyor. Son olarak Avrupa’da Yılın Motoryatı Ödülleri’nde (European Powerboat of the Year 2023) en büyük boy olan 14-20 metre kategorisinin de kazananı oldu…

    Yazı PELİN ÖZCANLI  Fotoğraflar PRESTIGE YACHTS ARŞİVİ

    Fransız Beneteau Group çatısı altındaki Prestige Yachts, müşterilerinin konfor beklentisinin artmasına cevap olarak geliştirdiği M-Line katamaran serisinin ilk modeli M48’i, ilk kez Eylül 2022’de Cannes’da sergiledi. M-Line’ı yaratırken Prestige, Beneteau’nun diğer çok gövdeli markalarından yola çıkabilecekken, sadık müşterilerini düşünerek bağımsız bir yol izlemeyi seçti. 

    “Prestige ama iki gövdeli Prestige” denen M-Line’ların tasarımında da yine tüm Prestige’lerde imzası bulunan İtalyan Garroni Design’a başvuruldu. Katamaranın mühendisliğinde Philippe Briand’ın, iç yaşam mahallerinde ise Valentina Militerno De Romedis’in imzaları var. Garroni Design’ın başındaki isim  Camillo Garroni, Prestige’in M48 ile ileride kendi pazarında referans olacağı yeni bir çağa girdiğini söylüyor. “Konfor artık yat sektöründe sürekli bir talep ve M48 planlanırken öncelik buydu” diyen Philippe Briand, konu hakkında M48’in geleneksel yüzme platformlarından çok farklı yapıdaki inovatif kıç platformunu örnek gösteriyor. Valentina Militerno De Romedis ise M-Line’ın konsept ve renklerinde ilhamını ikonik modern şehir, ufuk çizgisinin gökyüzü ve deniz arasında zarifçe uzandığı Miami’den aldığını belirtiyor. Bu benzetmesiyle aslında Prestige M48’in iç ve dış mekânlarında yaratılan kusursuz harmoniyi vurgulamak istiyor.  Devamı Mart 2023 sayımızda.

  • J/70 Türkiye Turu. Finali yabancılarla yaptı!

    J/70 Türkiye Turu. Finali yabancılarla yaptı!

    J/70 Türkiye Turu’nun son etabında filoya katılan iki yeni Türk ekibin yanı sıra üç yabancı takımın eklenmesiyle birlikte 10 ekip yarıştı. Artan ilgiyle birlikte rekabetin de yükseldiği son ayak sonunda toplam yedi yarış yapıldı.  Yazı ve Fotoğraflar ÇİĞDEM YURTSEVER 

    J/70 Sınıf Birliği’nin her ayakta farklı bir bölgede organize ettiği J/70 Türkiye Turu’nun altıncı ve son ayağı D-Marin Turgutreis’de 2-4 Aralık tarihlerinde tamamlandı. Üç yabancı ekiple birlikte filoya yeni katılan Serkan Gezer’in dümende olduğu Jamk ve Yiğit Eroğlu’nun dümende olduğu İvedi tekneleri de yarıştı. İlk gün güneyli hafif hava ile birlikte 55 dakika süren bir yarış yapılabildi. Ardından havanın devamlı yön değiştirmesi sebebiyle başka yarış yapılamadı.

    ÇEKİŞME VE KEYİF İÇ İÇE

    İkinci gün kuzeyli esen 8-12 knot hızındaki rüzgâr eşliğinde toplamda üç çekişmeli yarış yapıldı. Havanın ufak sağanaklarda fazlaca yön değiştirmesi sebebiyle liderin sürekli değiştiği yarışlarda tüm yarışanlar büyük keyif aldı. Yarış sonunda tüm teknelerin bağlandığı D-Marin Turgutreis “dock party”de buluşan ekipler kaynaşma ve 2023 planlarını konuşma şansını buldu.

    EKER KAYMAK’IN LİDERLİĞİ

    Son gün ise planlanan üç yarışın tamamı da yapıldı ve kuzeyli havanın tekrar parkurda olması sebebiyle çekişmeli yarışlar devam etti. Altı ayaktan oluşan serinin genel klasmanında Ahmet Eker’in dümende olduğu Eker Kaymak ekibi birinci, Gülboy Güryel’in dümende olduğu Denizcik ekibi ikinci ve Utku Çetiner’in dümende olduğu Atom ekibi üçüncülük kupasını kazanan ekipler oldu. 

    2023 için filoya yeni katılacak tekneler ile birlikte toplamda 20 tekne mart ayında başlayıp kasım ayına kadar J/70 Türkiye Turu’nu kazanmak için ter dökecek. ☸