Fransız üretici Beneteau’nun geniş yaşam alanları sunan Swift Trawler serisinin en yeni üyesi 41, Andreani Design’ın imzasını taşıyor. 13,43 metre boyunda ve 4,20 metre genişlikteki modelin hem Sedan hem Fly versiyonu mevcut. Yedi kişinin konaklayabileceği teknede birçok yenilikçi çözüm bulunuyor. İç mekânda önde, iskele yanda konumlanan oturma grubunun masası açılır kapanır özellikte. Ayrıca burası iki kişilik yatağa da dönüşebiliyor. Sancaktaki kaptan koltuğu ise oturma yerine doğru döndürüldüğünde, salonda sekiz kişilik bir yemek yeme alanı oluşturuyor. Dünya prömiyerini geçen eylülde Cannes’da yapan üç kamaralı Swift Trawler 41, iki adet 270 beygirlik Volvo motorla güçlendiriliyor. Teknenin yakıt tankı 1170, su tankı 400 litre. www.tezmarin.com
Yazar: MURAT ÖKSÜZ
-

Grand Pavois 2019 La Rochelle’in yıldızları
Tam bir denizci kenti olan La Rochelle’de her yıl düzenlenen denizdeki tekne fuarına yeni alüminyum yatları görmeye gittim. Şehrin deniz müzesinin Moitessieer’in Joshua’sına ev sahipliği yapması ve seyahat tarihimin Mini Transat yarışının startına denk gelmiş olması da ziyaretimi renklendirdi şüphesiz.
Paris uçağı saat 10.00’da Charles De Gaulle Havalimanı’na indi. Gare Montparnasse’a giden otobüs hemen birinci terminalin dışında. Otobüs biletimi önceden almıştım. Bagajım da yok, 10.30 otobüsüne yetiştim. La Rochelle’de düzenlenen Grand Pavois’ye gidiyorum, Fransa’nın denizdeki en büyük yelkenli tekne fuarına. Ya uçak rötar yaparsa diye endişe ettiğimden tren bileti almamıştım. Montparnasse otobüsünde internete girdim ki, bilet yok. Zaten iki günlüğüne gelmişim, ertesi güne kalsam fuarı gezmem mümkün olmayacak. Gün boyunca yedi-sekiz tren var ama internette hiçbirinde yer gözükmüyor. Böyle bir şey aklıma gelmemişti doğrusu (nedenini sonradan anlayacaktım).
Garda bilet satılan bölümün önünde uzun bir kuyruk var. Sıra bana gelince derdimi anlatmaya çalışıyorum ama karşımdaki İngilizce bilmiyor. Neyse, nihayet bana bir numara veriyor ve bu sefer de içeride beklemeye başlıyorum ve beklediğime değiyor. Birinci sınıfta bir yer buluyorum, hem de kalkacak ilk trene. Taze francala içinde peynirli jambonlu sandviçimi alıp trene kuruluyorum. Üç saat sonra La Rochelle’deyim. Hemen otele sırt çantamı bırakıp Musée Maritime de La Rochelle deniz müzesine gidiyorum. Neden mi? Trende internete bakarken bilmediğim bir şey öğrendim; beni çok heyecanlandıran bir şeyi… Devamı Aralık 2019 sayımızda…
-

OSMAN T. YAZICI Hedefi dünya çapında hibrit merkezi kurmak
Zero Emission Institute, Türkiye’de hibrit teknelerde tek adres. Kurucusu Osman Turgut Yazıcı ileri teknoloji âşığı, vizyon sahibi bir sanayici. Tekne, klasik otomobil ve deniz eskisi koleksiyonculuğu da özgür ruhlu işadamının özgün yönünü yansıtıyor. Yazıcı, Türkiye’de dünyaya parmak ısırtacak bir “hibrit merkezi” kurmak için çalışmalarını sürdürüyor.
Bugün bir dünya markası olan Anadolu Grubu’nu kuran Kamil Yazıcı’nın tek oğlu. Heyecanlı ve özgür bir kişilik. Kurduğu Zero Emission Institute ile son zamanlarda adını sık sık duyar olduk. Osman T. Yazıcı en büyük hayalinin peşinden gitmiş bir isim. Stoktaki mevcut vasıtaları hurdaya dönüşmeden ülkeye ve çevreye kazandırmak amacıyla kurduğu Zero Emission Institute, Türkiye’de hibrit teknelerde tek adres. Yeni hedefi ise dünyada büyük bir potansiyeli olan bu pazarı Türkiye’ye kazandırmak ve ülkemizde dünyaya örnek olacak bir “hibrit merkezi” kurmak. Osman T. Yazıcı, hayallerini gerçekleştirmek için çıktığı ve 12 yıl boyunca ilmek ilmek ördüğü yolculuğu anlattı… Devamı Aralık 2019 sayımızda…

Yacht Türkiye, Ruhat Ataözden, Zero Emission Institute, Osman Turgut Yazıcı, Pınar Gediközer Fotoğraf 
Yacht Türkiye, Ruhat Ataözden, Zero Emission Institute, Osman Turgut Yazıcı, Pınar Gediközer Fotoğraf 
Yacht Türkiye, Ruhat Ataözden, Zero Emission Institute, Osman Turgut Yazıcı, Pınar Gediközer Fotoğraf -

Minik dev, NISSAN MICRA
Nissan ailesinin en küçük ama satıştaki en büyük devi gerçekten büyüdü ve kaslandı. Yuvarlak ve yumuşak çizgeleri yerini artık agresif ve sert dış tasarım öğelerine bıraktı. İlk tanıtımı Bodrum’da tanıtımı yapılan otomobili herkes beğendi. Ülkemizde sadece 1.0 litrelik 100 HP güç, 144 Nm tork üreten motorla, 5 ileri manuel ya da 7 ileri CVT otomatik şanzımanla satışa sunuldu. İç tasarımda artık iyi kurgulanmış bilgi-eğlence ekranı da var. Oturma mesafeleri artık daha geniş. Orijinal aksesuarlarla ve kaliteli malzeme kullanımıyla, özellikle Bose Personal ses sistemiyle farklı kabin rengi seçenekleriyle mutlu bir yolculuk hedeflenmiş. CVT şanzımanlı seçenek 0-100 aralığını 13 saniyede tamamlarken 177 km/s maksimum hıza ulaşıyor. Micra ortalama 4.7 lt. yakıt tüketiyor. Bagaj hacmi 300 lt.


