Yazar: MURAT ÖKSÜZ

  • Çok hızlı: Riva Dolceriva

    Çok hızlı: Riva Dolceriva

    Riva, 14,92 metre boyunda ve 4,26 metre genişliğindeki Dolceriva’nın dünya prömiyerini 2019’da Cannes’da gerçekleştirmişti. Officina Italiana Design ile iş birliğinde tasarlanan Dolceriva’nın maun ve çelik kombinasyonu, aynalı yüzeyleri ve deri detayları, 1842’de kurulan İtalyan tersanenin mirasını yansıtıyor. 

    Teknenin yuvarlatılmış kıçı, markanın ikonik Ariston ve Tritone modellerine atıfta bulunuyor, ayrıca lüks otomobilleri andırıyor. Kıç kapak açıldığında ortaya konforlu bir güneşlenme ve yüzme platformu çıkıyor. Havuzluktaki oturma bölümü, açık hava yemekleri için açılır kapanır masaya sahip. Ayrıca ana güverteye, kaptanın da kolay ulaşabileceği şekilde bir wet-bar da yerleştirilmiş. Dolceriva’nın pruvasına doğru yüksekliği artırılarak, ana güvertenin rüzgârdan minimum etkilenmesi hedeflenmiş. 

    Dolceriva’nın alt güvertesi farklı planlarla sunuluyor. Baş altında ana kamara, sancakta banyo ve kuzine, kalan kısımda ise salon bulunuyor. Arkaya ikiz yataklı bir konuk kamarası veya kendi banyosuyla tek kişilik bir mürettebat kabini eklenebiliyor.  

    Dolceriva, 800 ya da 1000’er beygirlik çift Volvo motorla seçilebiliyor. Bu tercihe bağlı, en yüksek hızını 35 ya da 40 knot’a kadar çıkarabiliyor. 800 beygirlik motorla ve 30 knot seyir hızında 230 deniz mili yol katedebilen tekne, 1000 beygirlik motorla ve 35 knot seyir hızıyla 220 deniz miline erişiyor.

  • SHERATON ISTANBUL LEVENT’DE ŞEHRİN ORTASINDA BARBEKÜ KEYFİ

    SHERATON ISTANBUL LEVENT’DE ŞEHRİN ORTASINDA BARBEKÜ KEYFİ

    Sheraton Istanbul Levent’in keyifli bahçesi Levantino Garden yaz boyunca misafirlerine yeşil alanında, ferahlatılmış geniş bahçesinde her çarşamba barbekü keyfini sunuyor ve yeni sezona merhaba diyor.

    Sheraton Istanbul Levent, Levantino Garden’ın yeşil ve keyifli bahçesinde yaz sıcaklarından bunalan ve lezzetle buluşurken eğlenmek isteyen İstanbullular için her çarşamba harika bir barbekü etkinliği düzenliyor. Akşam 19.00’da başlayan etkinlik 23.30’a kadar devam ederken birbirinden leziz et, meze ve salatalardan oluşan zengin bir büfe, bu lezzetlere eşlik eden mekanın rahat ambiyansı ve yazın ruhuna uyan hafif ve keyifli müziklerle misafirlerine güzel bir günün garantisini veriyor. Dilediğiniz kadar kalıp, sevdikleriniz veya ailenizle keyifli vakit geçirebileceğiniz barbekü etkinliğiyle kaliteli yemek ve iyi müziğe şehrin ortasında bir merhaba diyeceksiniz. Bu yazı şehirde geçirecekler ve haftaya lezzetli bir mola vermek isteyenler Levantino Garden’ın barbekü etkinliğiyle çarşamba akşamlarını lezzet şölenine çevirecek. Sheraton Istanbul Levent’in gökyüzünü kucaklayan yemyeşil arka bahçesinde lezzetli bir barbekü deneyimi yaşamak için yerinizi şimdiden ayırtın.

  • Longines, ayın evreleri fonksiyonuna sahip yeni FLAGSHIP HERITAGE modellerini tanıttı 

    Longines, ayın evreleri fonksiyonuna sahip yeni FLAGSHIP HERITAGE modellerini tanıttı 

    FLAGSHIP modellerinin şıklığı ve sadeliği, bu Longines koleksiyonunu zamana meydan okuyan bir klasik haline getiriyor. Kanatlı kum saati logosunu taşıyan marka, 2023 yılında FLAGSHIP HERITAGE koleksiyonuna, her biri ayın evreleri fonksiyonu taşıyan üç yeni model ekledi. Teknik uzmanlık ve estetiği bir kasada birleştiren seri, tarihi FLAGSHIP modellerine ithafta bulunuyor.

    Longines bu yıl Flagship Heritage koleksiyonunu ayın evreleri fonksiyonuna sahip yeni modellerle genişletiyor. Sade ve zamana meydan okuyan tasarımıyla arka kapağı vidalı çelik kasanın çapı 38,5 mm. Zımparalanmış saten yüzey, kısaltılmış boynuzlar ve zarif kıvrımlara sahip yeni tasarım her bileğe uyumlu ölçülerde tasarlandı.

    1950’lerin sonlarından bu yana markanın sembolü haline gelen Flagship serisi, Longines’in ilk koleksiyonlarından biriydi. Koleksiyona adını veren “flagship” (İngilizcede amiral gemisi), filonun başkumandanının forsunu taşıyan gemiden gelmektedir. Flagship Heritage koleksiyonunun simgesi olan altın madalyon üzerinde bir karavel, saatin vidalı arka kapağına kabartmayla işlenmiştir.

    Saatler ayın evreleri fonksiyonlu, kendinden kurmalı L899.5 mekanizmayla çalışıyor. Saat 6 hizasındaki küçük bir kadran üzerinde dönen bu astronomik gösterge, modele bağlı olarak ay renklerinde tarih gösterge ibresi, saat imleri ve akrep, yelkovan ve saniye ibreleri ile eşleştirilmiştir. Ayrıca kalibre, manyetik alanlara karşı direnç ve üstün hassasiyet sunan bir silikon denge yayı ile donatılmıştır. 72 saate kadar güç rezervine sahiptir.

    Yeni Flagship Heritage modellerinde orijinal 1957 tasarımından ilham alan çarpıcı kubbeli kadranlar da bulunuyor. Gümüşlü opalin, gümüş gün ışığı veya mavi gün ışığı bu kadranlar, saat üç, dokuz ve 12 konumlarında uzanan yaldızlı veya gümüş kaplı on bir adet saat imiyle zenginleştirilmiştir. Akrep ve yelkovan, modele bağlı olarak yaldızlı ya da gümüş kaplamalıdır. Bu saat imleri, hem gündüz hem gece ideal okunabilirlik için Super-LumiNova® ile kaplanmıştır. 

    Kadranların renkleriyle muhteşem bir ahenk oluşturan kahverengi, gri veya mavi deri kayışlar, yeni Heritage tokalar ile bilekte mükemmel bir rahatlık sunuyor. 

    Serinin tarihi modeline çarpıcı bir övgü niteliğindeki yeni Flagship Heritage modelleri, teknik uzmanlığı zamana meydan okuyan zarafetle birleştiriyor. 

  • Marina kapasitesinin artırılması şart!

    Marina kapasitesinin artırılması şart!

    Son günlerde bana en çok sorulan soru: “Marinada yer bulabilir miyiz?” Verdiğim cevap: “Çok zor. Bulsak bile fiyatlar uçtu!” Bağlama problemi şu an yatçıların en önemli konusu… 

    Yat ve Tekne Endüstrisi Derneği (YATED) yöneticileri geçen ay ekonomi basınıyla bir araya geldi. Yatçılıkla ilgili sorunların aktarıldığı basın toplantısının ardından birçok gazete ve haber sitesinde “Marina fiyatları Monaco’yu ikiye katladı” başlığıyla konu hayli geniş yer aldı. Hemen her haberde YATED Başkanı Murat Bekiroğlu’nun verdiği örnek manşet oldu: “Monaco’da günlük 650 Euro’ya marinada kalabilen 42 metrelik tekne, Göcek’te 1200 Euro ödüyor. Bodrum’da 700 Euro’ya kalabilen 20 metrelik tekne, Yunanistan’a giderse günlük 35 Euro’ya dahi bağlanabiliyor.”

    Bekiroğlu’nun altını çizmeye çalıştığı konunun temelinde, arz talep dengesi yüzünden artan fiyatlar var. Son yıllarda marinaların kapasitesi yetersiz kaldı. Yeni marinaların yapılması, bağlama kapasitesinin artırılması zorunlu hale geldi. Bu sayede Akdeniz çanağındaki yat turizmini de ülkeye çekmek söz konusu olacak. Yat turistinin normal turistten iki buçuk kat daha fazla para harcadığı göz önünde bulundurulursa, ülke turizmi geliri açısından da konun önemi anlaşılacaktır…

    Bir yandan da güzide koylarımızın -değerli yazarımız Emir Kunt’un deyimiyle- “teknekonducular”la dolması biraz da bu yüzden. Üç ay boyunca kımıldamadan aynı koyda demirleyen yatların sayısı maalesef artıyor. Göcek’ten gelen haberler pek iç açıcı değil. Turkuaz sularımız giderek bulanıklaşıyor. Bu konu özelinde acil düzenlemeler yapılması gerekiyor, en azından yürürlükteki yasa ve genelgeler uygulanmalı…

    Marina sayısını, bağlama kapasitesini artıralım derken de kolaya kaçılıp denizcilerin doğal limanları, yat turizminin göz bebeği koylarımıza da göz dikilmesin tabii. Marina yapılacak alanlar hassasiyetle seçilmeli. 

    Mavisiyle, yeşiliyle denizlerimizi ve koylarımızı koruduğumuz güzel bir sezon diliyorum. Keyifli okumalar…