Etiket: Yacht

  • Hızlı ve eğlenceli 10 macera teknesi

    Hızlı ve eğlenceli 10 macera teknesi

    Adventure Boats (macera teknesi) ya da Commuter (deniz taşıtı) olarak adlandırılan tekneleri diğerlerinden ayıran, sizi her an her yere götürmeye hazır olmaları. Otomobil gibi de düşünülen bu keyifli araçlar, bir yere gidip gelirken deniz yolunu kullanmak ve sürekli yeni yerler keşfetmek isteyenleri cezbediyor. Genellikle Kuzey ülkelerinde üretilen 10 modeli seçtik…

    1- Axopar 45 XC Cross Cabin

    2- Brabus Shadow 900 Deep Blue Signature Edition

    3- Samba11 Cabin

    4- Wellcraft 355

    5- Paragon 31 Flybridge

    6- Saxdor 320 GTC

    7- Nord Star 31+

    8- XO DFNDR 9

    9- Dromeas 28 SUV

    10- Nimbus Commuter 8

    Tüm detaylar Temmuz 2022 sayımızda.

  • Neo-klasik bir Türk yelkenlisi SELEDA

    Neo-klasik bir Türk yelkenlisi SELEDA

    Türkiye’nin önde gelen tersanelerinden Mengi Yay, 47 metrelik Seleda’yı İstanbul’da suyla buluşturdu. İlhamını klasik ahşap guletlerden alan Seleda, yepyeni bir yelken deneyimi sunuyor. 

    Yazı MELDA ONBAŞYAN, Fotoğraflar MENGİYAY ARŞİVİ

    Türk yat üreticisi Mengi Yay, Tuzla’daki tersanesinde 66 yıldır üretimini sürdürüyor. Bugüne kadar 200’den fazla projeyi suyla buluşturan tersane, daha çok 30-45 metre arası motoryatlarıyla tanınıyor. 44 metrelik Vitrus ve 45 metrelik ödüllü projeleri Aquarius’tan sonra, başarılı tersane bu kez 47 metrelik Seleda’yla karşımıza çıkarak sürpriz yapıyor. Bu proje hem tersanenin en büyük teknesi kimliğiyle hem de filosundaki birkaç yelkenli projesinden biri olarak dikkat çekiyor. Ramazan Mengi, bu sürprizi açıklarken şu sözleri kullanıyor: “Daha çok motoryat projeleri hayata geçirsek de bu bizi sınırlandırmıyor. Mengi Yay kişiye özel ya da semi-custom üretim yapan bir tersane. Müşterilerimizin istekleri ve hayalleri doğrultusunda trawler’dan yelkenliye, guletten explorer’a kadar farklı modellerde projeler üretebiliriz. Bu da tersanemizin esnekliğini ve kaliteden ödün vermeyen adaptasyon anlayışını yansıtıyor.” Devamı Nisan 2022 sayımızda…

  • Rus oligarkların yatlarına yaptırım

    Rus oligarkların yatlarına yaptırım

    Rusya’ya karşı yaptırımlar devam ediyor. Batılı ülkeler, Putin’e yakın iş insanlarının kendi sınırlarındaki mal varlıklarını dondururken bu yaptırımlardan payını değerleri yüz milyonlarca doları aşan süperyatlar da aldı. Helikopter pistleri, yüzme havuzları gibi lüks donanımlarıyla bilinen bu süperyatların bazılarında sualtı kaçış heçleri, kurşun geçirmez camlar ve zırhlı panik odaları bile var. İşte bulundukları limanlardan ayrılmalarına izin verilmeyen o yatlar…

    Rusya-Ukrayna Savaşı, dünyadan gelen tüm tepkilere rağmen devam ediyor. Pek çok ülke 24 Şubat’ta başlayan savaşın bir an önce sona erdirilmesi yönünde tavrını ortaya koyarken Kanada, ABD, Birleşik Krallık ve Avrupa Birliği ülkeleri Rusya’ya karşı birtakım ekonomik yaptırımlar açıkladı. Banka hesapları dışında malikâneler, özel jetler gibi malvarlıklarını kapsayan yaptırımlarda onlarca yatın da bulundukları limanlardan ayrılmalarına izin verilmiyor. Almanya, Fransa, İtalya, İspanya ve Cebelitarık kendi limanlarında bulunan Rus sahipli megayatlara yaptırım uygulayan ülkeler arasında. 156 metrelik Dilbar, Almanya Hamburg’da; dünyanın en büyük yelkenli yatı 143 metrelik Saling Yacht A, İtalya Trieste’de; 104 metrelik Quantum Blue, Monako’da; 85,60 metrelik Amore Vero, Fransa’nın La Ciotat şehrinde; 85 metrelik Valerie, Barcelona’da; 65 metrelik Lady M, İtalya Imperia’da; 40 metrelik Lena, İtalya Sanremo’da; 48 metrelik Lady Anastasia Mayorka Adası’nda; 72 metrelik Axioma, Cebelitarık’ta alıkonuldu. Devamı Mayıs 2022 sayımızda…

  • Maviliklerde, barış içinde…

    Maviliklerde, barış içinde…

    Rusya-Ukrayna Savaşı, maalesef insanlık dramı olarak gündemdeki yerini koruyor. Birçok alandaki olumsuz etkileri de sürüyor. 24 Şubat’ta, yanı başımızda, Karadeniz’in kuzeyinde başlayan savaşta ticari gemiler bile vuruldu, tedarik zinciri bozuldu, denizciler mahsur kaldı. Savaşın denizlere yansıması sadece bununla da kalmadı. Batılı ülkeler Rusya’ya karşı ekonomik yaptırımlar açıkladı ve bundan milyon dolarlık yatlar da payını aldı. Dünyanın en büyüklerinin de aralarında bulunduğu onlarca yata yaptırım geldi; “Oligarkların yatlarına el konuldu” başlıklarıyla basında sıklıkla yer alan haberlerden de takip etmişsinizdir. Aslında yatlara el konulmadı, bulundukları limanlardan ayrılmalarına izin verilmiyor. Aradaki farkı ise uluslararası deniz hukuku uzmanı yazarımız Av. Murat Sümer anlattı (s.76). Alıkonan yatların isimleri, sahipleri, özellikleri ve nerede tutulduklarını da derledik (s.78). Bu haberimizdeki bir detay da çok önemli, çünkü yaptırımlardan kaçan oligark yatlarının rotası Türkiye…

    Savaşla birlikte Montrö Boğazlar Sözleşmesi bir kez daha gündemde. “Çıkmamız” gerektiğini söyleyenlerin bile sözleşmenin önemini artık kavradığını düşünüyorum. Kıymetli yazarımız Büyükelçi (E) Süha Umar “Kaptanlar, diplomasi ve Montrö” başlıklı yazısında, 1930’lu yılların Türkiye’sini yöneten bilgili, deneyimli ve ileri görüşlü insanların Montrö Boğazlar Sözleşmesi’ne giden yoldaki çabalarını kaleme aldı (s.86).

    Bu yoğun gündemde bir haber de Göcek’ten geldi. Sosyal medyada “koylar satılıyor” paylaşımlarını muhtemelen görmüşsünüzdür. Göcek koylarında özelleştirme ihaleleri başladı. 10 yıllığına, yap-işlet-devret sistemiyle kiralanacak koylarda tekneler artık ücretli konaklayacak. Deniz kirliliği ve izdihama bir çözüm bulunmasını uzun süredir bekliyorduk ancak bu ihaleler hepimizi tedirgin etti. Birçok bilinmezi barındıran konuyu Ali Boratav yazdı ve aklındaki soruları da sıraladı (s.92)…

    Her şeye rağmen bahara yakışır, içimizi açacak sayfalarımız da var. En yeni tekneler, yelken yarışları, denizci sohbetleri ve marin dünyadan son haberlerle dolu dolu bir Nisan sayısı hazırladık. Engin maviliklerde barış içinde yaşayacağımız bir dünya dileğiyle…

    İyi okumalar…