Sınıfının en geniş modeli olan ve yolcularına konforlu bir yolculuk sunan Grand Picasso’yu 1.6 BlueHDi EAT6 motoruyla test ettik.

Geleceğin otomobili konseptli tasarımlarını son yıllarda ürettiği modellerine yansıtan Citroen, C4 Grand Picasso ile yine şaşırtan bir MPV tasarlamış. Aracın kendi rengi, yanlarda kullanılmış gri metal, ızgaralarda kullanılmış metal gümüş olmak üzere gövdede üç renk kullanılmış. Dışarıda aracın önünü boydan boya kaplayan ızgara ve Citroen logosu ve ince uzun gündüz farları dikkat çekici. Yanda neredeyse çeşitli şekillerle kullanılmış camların hâkimiyeti var. Arka tasarımda alt alta çift şeffaf stoplar göze çaparken, uzun metal çizgi ile spor bir hava yaratılmış. İç mekân ise adeta bir teknoloji üssü. Kokpitteki gösterge ve buton yerleşimleri sürücü ile yolcuları kendine hayran bırakabilir. Konsolun ortasında yer alan büyük ve kolay okunan gösterge tablosunun altında multimedya ekranına yer verilerek iki ekran arasında bütünlük oluşturulmuş. Üç sıra koltuğa sahip Citroen C4 Grand Picasso, yedi kişiye rahat rahat konforlu bir şekilde yolculuk vadeden bir ortam sunuyor. Üçüncü sıra koltuklar kullanılmadığı zaman bagaj kapasitesi tam 645 litre. Test sırasında yüklediğimiz bavul ve çocuk arabasını fotoğrafta görebilirsiniz. İç mekândaki cam tavan, aracın neredeyse 360 derecesine konumlandırılmış camlar, içerisini ferah bir ortama çevirmiş. Türkiye’ye sadece 1,6 litrelik dizel motor, 6 ileri EAT6 isimli tam otomatik şanzımanla ithal ediliyor. Bu motor 120 HP güç ve 300 NM tork üretiyor. Kalkışta biraz ağır olan motor ve şanzıman ara hızlanmalar konusunda başarılı. Şanzıman, hızlı vites geçişleri sayesinde iç mekânda konfor artarken yakıt tüketimini de katkıda bulunuyor. 0-100 hızlanması ise 11,5 saniye. Sürüş sırasında yaklaşık 190 km maksimum hıza ulaştık. 17 inçlik lastikleri ile adeta bir karavanı andıran C4 Grand Picasso’nun yol tutuşu ise aracın büyüklüğüne rağmen başarılı.