Tamamen yenilenmiş dış ve iç tasarımıyla Kompakt SUV sınıfına yeni bir heyecan geldi. XV’nin tamamen değişen dış tasarımı keskin hatlara sahip ve çok şık. Geniş ve sert tasarım, spor bir görünüme yükseltmiş XV’yi. Izgaradan arkadaki stoplara kadar belli bir çizgide ilerleyen siluet sağlamlığı gösteriyor. Subaru’nun klasik seçeneklerine iki yeni renk eklendi: “Sarp Gri” ve “Günışığı Turuncu”. İkisi de mat ama dikkat çekici. Japon otomobillerinin kabin tasarımı her zaman gösterişsiz ancak çok işlevlidir. XV işte bu anlayışı da yıkan şaşalı ve bol düğmeli bir iç tasarım hazırlamış. Gösterge panelinin ortasında akıllı telefonlarla bağlantı kurabilecek bilgi-eğlence sistemi için 8 inçlik dokunmatik ekran yer alıyor. Bu ekranın üzerinde yine orta konsola gömülmüş 6.3 inçlik bir ekran daha mevcut. Buradan XV’nin X-Mode performansını, aracın eğim derecesini ve tüm araç bilgilerini görebiliyorsunuz. Tüm Subaru XV modellerinde 1.6 litrelik Boxer benzinli motor kullanılıyor. 6200 d/d’de 114 HP güç ve 3600 d/d’de 150 Nm tork sunan Subaru XV’nin ortalama yakıt tüketimi 100 km’de 6.4 lt. Tork konvertörlü Lineatronic şanzıman ve Simetrik Sürekli Dört Çeker Sistemi tüm yeni Subaru XV modellerinde standart olarak sunuluyor. Ani hızlanmalarda bu şanzıman biraz zorlansa da stabil ve sakin sürüşlerde SUV ile bir bütün olarak çalışıyor. Virajlarda yüksek hızlarda yol tutuşu başarılı. Aynı zamanda Subaru XV’nin etkileyici off-road kapasitesi de X-Mode ile geliştirildi. Aracın donanımlarına baktığımızda EyeSight sürüş destek teknolojisi, Çarpışma Önleyici Frenleme, Çarpışma Önleyici Gaz Kontrölü, Adaptif Hız Kontrolü, Trafikte Hareket Uyarısı ve Dengeli Sürüş Uyarısı gibi fonksiyonlarıyla sürücünün üzerindeki yükleri azaltan sistemleri görüyoruz.